-
Compteur de contenus
12 696 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Forums
Blogs
Boutique
Calendrier
Téléchargements
Galerie
Articles Auto
Sites
Annuaire Auto
Petites annonces
Tout ce qui a été posté par jcnappee
-
-
Faire connaissance...
jcnappee a répondu à un(e) sujet de Trophée Roses des Sables dans Présentations et album des membres
-
-
une pointe de jalousie de ta part peut etre........ bah heu... non pkoi ??? ça serait bien de le ramener par ici çuilà, c'est un bon gars... bin , y en as kelkezuns , de tres bien......... vi, yen a d'autres qui cherchent la petite bête... d'autres encore qui pensent régler leurs comptes d'ici là bas... mais sinon yen a plein de bien... j'ai une petite préference pour Max... il est à la fois complêtement fondu et très raisonné en même temps... j'aime bien ce genre de paradoxe...
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
comment ça en position deux ?? là, dans pas longtemps, je pense monter un bodylift 6 cm septembre des pneux et une DA... (j'espère !!) puis un piti turbo avec une vérif moteur.... et par la suite des lames paraboliques et des ....koni...ou.....??? puis...dans longtemps.... (ce qui coute le plus chere...) une caisse neuve en inox.... avec un chassis refait... et un faiceau neuf... le REVE QUOI !!! les koni heavy track sont réglables en détente... ils ont trois positions : souple, médium et dur...
-
-
effectivement c'est un problème récurent lors de tout bodylift, y compris lorsque tu as des suspensions dures... c'est pas sur routes que ça m'inquiètes mais en TT... en dévers... c'est pour cela que les koni sont préconisés... ils sont mous en compression, mais assez durs en détente... après le bodylift, je les mettrai donc en position 2...
-
moi j'ai toujours dit "on est un c..." regardes là http://www.parabolicsuspension.com/index.htm j'espère que tu baragouine un peu l'engliche... si tu as besoin de charger, tu achètes des paraboliques pour charger... c'est comme tout... si tu achètes des paraboliques pour le trial, tu ne charge pas... si tu achètes des paraboliques pour le raid, tu charges... ça m'éclate moi ces mecs qui disent ce genre de conn... tu prends un kit ironman A (souple) et tu charges qu'on rigole... tu verras tes lames s'affaisser en deux temps trois mouvements... OME idem... c'est pas pour rien que les lames renforcées coûtent plus cher que les lames pour la ballade ou le trial, il y en a deux ou trois de plus par paquet... bon, ben là, il y en a une ou deux de plus... parce que les paraboliques sont plus épaisses et ne sont pas solidaires les unes des autres... c'est normal ! enfin, ça me semble logique... pour ton info, la plupart des camions lourds sont sur suspensions paraboliques... regardes de plus près la prochaine fois que tu vois une toupie... tu verras : ce sont des paraboliques...
-
-