jcnappee
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salut les barjots nouveaux des bouches du rhone
jcnappee a répondu à un(e) sujet de celo dans Présentations et album des membres
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salut les barjots nouveaux des bouches du rhone
jcnappee a répondu à un(e) sujet de celo dans Présentations et album des membres
Salut et bienvenue !!! -
ben vi mais qu'est-ce qui t'empéchait de descendre ton radiateur ? -
ou le réalligner tout simplement...
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tu rigoles ? j'ai pas les même lunettes !!! -
ya... à certains moments... -
un quoi ???
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mais bien sur !!! va sur le site et regarde notamment les prépa land et toy hilux...
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c'est pas "il paraît" mon ami ! c'est : si tu veux charger, tu prends un kit pour charger... si tu veux faire du franchissement, tu prends un kit pour du franchissement... et ça, ça vaut pour les paraboliques mais également pour les lames semi-éliptiques... essaies voir de charger la mule sur un ironman en A (cad en version très souple) ou en OME version "souple" et ton BB se posera sur les cales de pont et se vautrera dans les virages en prenant un roulis d'enfer... je peux t'assurer que trois paraboliques ça commence à causer... mais ça croise moins qu'un paquet de deux lames...
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Rien à voir ! J'ai un kit Ironman +5 et c'est raide comme la justice Si tu le veux, il va être a vendre bientot ! c'est un kit ironman ??? je comprends pas... normalement, si tu as pris du A ou du B, tu devrauis croiser mieux que ça... tes jumelles ne seraient-elles pas grippées par hasard ? Oui, c'est un Ironman moyen neuf et j'ai eu du mal a enquiller les jumelles ar tellement les lames sont bandées tu as combien de lames ? un kit moyen devrait muex croiser que ça... tu es sur de ne pas avoir trop serré tes jumelles ? as-tu essayé de te mettre en croisement en enlevant tes amortisseurs ? il y a qq testes à faire...
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Rien à voir ! J'ai un kit Ironman +5 et c'est raide comme la justice Si tu le veux, il va être a vendre bientot ! c'est un kit ironman ??? je comprends pas... normalement, si tu as pris du A ou du B, tu devrauis croiser mieux que ça... tes jumelles ne seraient-elles pas grippées par hasard ?
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CathyVito, d'abord : pas la peine d'écrire en gras, j'arriverai à lire... Pour les koni, je ne sais pas s'il y a un intérêt à les prendre chez eux, mais 110 euro le bout, c'est dans les prix du marché... Les plus du kit : plus souple, plus confortable et meilleurs croisements (voir les photos).
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ah c'est vrai que tu es le gardien de l'aqueduc... bin on peut le faire chez mes parents mais ce coup ci on mettra une bache parce que je me suis fais tirer les oreilles par ma mère... c'est vrai que l'huile de boite n'est pas ce qu'il y a de plus agréable comme odeur dans le jardin... je suis aussi en train de voir avec mon frère pour qu'on aménage un coin atelier derière la maison, mais de toutes façon c'est là qu'on se mettra maintenant... non mais laisse un peu ta maman respirer... on va faire ça proprement à la maison... -
c'est pas la pelouse qui me fais souci, mais l'eau qui circule sous mon terrain.. j'ai qq obligations de ce coté là...
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Type BJ/FJ Kit no. (w/o shocks) Height front/rear Price* T�V J 40, 42 series + 50 to 70 mm lift HST 715.40.01 details -> Eur 987,60 YES J 40, 42 series + 70 to 100 mm lift HST 715.40.02 details -> Eur 987,60 NO J 43, 44, 45, 46 & 47 series (LWB) HST 715.40.03 details -> Eur 1.156,80 YES Shock absorber kits (2 front + 2 rear) Price*KONI Heavy Track Eur 440,00HST/GAZ adjustable Eur 588,00 pour une réhausse de +50 en koni... plus les frais de port...
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ça coule ou pas ? si ça coule pas on peut se faire ça à la maison entre les deux buttes... c'est pas une fosse mais ce sera plus haut... si ça coule pas possible ou très difficiles... sinon j'ai des bastaings et des parpaings...
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et en plus ce n'est pas si loin de la réalité...
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super... tu me communiqueras le prix des pièces et on se fera ça ensemble si tu veux !
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là : http://www.parabolicsuspension.com/index.htm frais de port : 116 euro TTC.
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Comment tu es ... il voulait juste te filer un coup de main et toi tu deviens violent il avait qu'à cesser lorsque je le lui ai demandé gentiment... :twisted: :twisted: :twisted:
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ça serait un peu long, et vu comment le chepioc était gaulé, ya pas de quoi en faire la une... le fait est qu'il a voulu me montrer comment sa débrousailleuse fonctionnait.... chez moi... et qu'après l'avoir gentiment prié d'arrêter ses conneries une fois de trop, j'ai pris la décision de le virer de chez moi... et comme il a pensé rejouer massacre à la tronçonneuse avec sa débroussailleuse (pourtant je porte les cheveux courts moi), j'ai usé d'une de mes astuces favorites pour le sécher puis je l'ai gentiment empoigné pour le raccompagner aux limites du domaine... (j'aime bien, 2000 m2, un domaine... mdr !) encore un qui s'est dit qu'avec mon physique de chat maigre et ma tronche de premier de la classe il allait pouvoir la ramener...
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bon quelques news... ce matin suite à un incident au cours duquel j'ai été contraint de me montrer physiquement virulent, j'ai pris les devants en allant faire une main courante auprès de la gendarmerie... j'en ai donc profité pour prendre le 45 a qui j'ai remonté ses amortisseurs d'origine, lesquels se trouvent d'ailleurs quasiment en extension maxi à plat... belle surprise : rien... mis à part le fait que la voiture s'est drôlement durcie, rien... pas de chimi, pas de pb de trajectoire, manifestement pas de pb d'anglme de chasse... bref, ça m'a l'air tout bon...
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mixage de 2 bj 46 pour n'en faire qu'un seul
jcnappee a répondu à un(e) sujet de sambj46 dans Carrosserie
ce n'est que justice...