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jcnappee

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Tout ce qui a été posté par jcnappee

  1. mais non tu seras pas tout seul il y aura charly pour t'aider ah non! merde tu seras tout seul j'avais oublié que charly a préféré un weeck end en amoureux plus tot que de venir s'éclater avec nous vilain...
  2. Ah ?? C'est 7 maintenant ?? ben j'en ai déjà 3... reste plus que 4...
  3. oui hein ? t'as vu ? pffffffffffff... bon, j'attends toujours les noms des 7 mercenaires...
  4. vi, décharger la benne du bois que j'amène, allumer le feu, couper du bois en réserve au cas où... enfin bref... j'va être tout seul... et vous vous zallez vous zamuser sans môa...
  5. jcnappee

    Un Bj à 2 roues motrices....

    on est là, on attend les résultats...
  6. éh, j'va m'taper la cuisson pendant que vous allez jouer... et personne n'a prévu de hamac pour le jissé...
  7. jcnappee

    Un Bj à 2 roues motrices....

    bon attends, on va reprendre du début (moteur arrêté). si tu enclenches tes moyeux avants sur lock. Ton arbre de transmission ne doit plus tourner. ok ? S'il tourne alors que tes moyeux sont sur lock et les roues posées au sol, le problème se situe entre l'arbre et le pont et les moyeux (tu dois normelement les sentir se mettre en prise lorsque tu les tourne sur lock). S'il ne tourne pas, le problème est plus haut, coté BT. tu remets tes moyeux sur free. tu te mets en 4x4 long et tu essaies de tourner ton arbre. S'il coince (c'est normal), tu refais l'expérience en 4x4 court. ok ?
  8. jcnappee

    Un Bj à 2 roues motrices....

    avant de te précipiter, vérifie que ce n'est pas un problème de tringlerie... il se peut en effet que ce ne soit que ça... donc tu passe de 4x2 en 4x4 long et tu vérifie si ton arbre s'enclenche... s'il s'enclenche, tu passe ensuite en 4x4 court et tu revérifie... tout ça moteur arrêté, pas besoin de faire tourner...
  9. ben c'est pas ça mais... chuis un peu fainéant moi... bon alors attends... les affaires seront prêtes, sauf la bouffe à conditionner... lever... disons... 7h30... petit déj... douche... habillage... 8h30... bon alors disons 9h30...
  10. heu... 8h30... 9h00...? moi je m'étais dit que vers 10h00 ce serait pas mal...
  11. Serpolet et Ladurite sont demandés au parloir pour une organisation de convoi... je répète... ceci n'est pas un exercice... Serpolet et ladurite sont demandés au parloir pour une organisation de convoi... pas trop tôt hein...?
  12. jcnappee

    convertisseur

    normalement uil y a un convertisseur dans les séries 7, dans l'aile arrière droite... vérifie...
  13. jcnappee

    Réparation 4x4

    ha ben tu m'étonne que je le trouvais haut devant... ya plus de moteur...
  14. vous pourrez constater qu'il est bien tristounet à coté de l'orange de notre nouveau copain ! dont le présent post est le sujet d'ailleurs !!!
  15. bon alors comme c'est toi, je re-poste... pfffffffff...
  16. ben je te l'avais déjà posté ! blanc trois portes !!! t'as déjà oublié ???
  17. ben vi... tiens au fait, pour mémoire, j'ai eu une classic moi aussi ...
  18. bienvnue à toi et ta petite troupe ! superbe ton orange !!
  19. si tu suis le cardan, tu te retrouveras sous le véhicule, confronté à ... une prise de force...
  20. jcnappee

    MAT FIBRE

    de toutes façons il n'y a AUCUNE raison d'effacer un sibopost...
  21. jcnappee

    MAT FIBRE

    non... j'ai pô envie...
  22. jcnappee

    Début de restauration

    faudra nous en donner les coordonnées dans la rubrique "bonnes adresses" !
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