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jcnappee

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Tout ce qui a été posté par jcnappee

  1. une plainte a été déposée... zavez fait ça tout seul ou vous vous êtes fait assister ?
  2. ya une boite dans le coin qui fait des renforcées sur mesure, des vraies... un petit billet de 12 à 15 k€...
  3. jcnappee

    EUH!!!!!!!!!!!!!

    pfizer est son ami...
  4. non mon loulou, mais je viendrai vous voir d'ici la fin de l'année...
  5. jcnappee

    pas chers

    ah ben il a bien la tronche d'une de ces vieilles que seule la cosmétique peut rendre présentable...
  6. pour l'Rik on dit pas l'enseigne mais l'an-saigne...
  7. cloisonner le cul du bobtail derriere chauffeur passager , mettre le radiateur dans l'arriere ......... reculer le treuil le plus possible , couper se qui depasse devant et mettre ailes et capot de series 3 , l'ideal serait en 1 bloc ......... ça devrais degager l'angle d'attaque ..... bon evidamment apres ça , j'oublie la route ....... bah vi sinon çà rentre pô...
  8. tu compte reculer le moteur et virer le visco ?
  9. quand tu vois la tronche du radia en question, tu sais d'emblée qu'il te faudra le modifier...
  10. jcnappee

    Babac

    et pour ceux des cotés ? bon, ça va j'ai compris... JC...
  11. Entre autre... mais il y a aussi une fragilité d'une papatte qui maintient le convertisseur de couple d'après ce que j'ai compris...
  12. bah il suffit de s'adresser aux bonne personnes !
  13. elle se valent toute les deux,elles sont costeaudes. "costeaudes"... jusqu'à un certain point... la BVA ne résiste pas en rallye-raid et ceux qui courent avec (il y en a), ont en générale deux BVA d'avance dans le camion pour une semaine de course... par contre c'est vrai que l'agrément est bien plus au top... oui et c'est une grosse grosse daube... mieux vaut un 3.5 carbu avec des SU qu'un 3.5 avec une injection qui merdoie en permanence... pour ma part je consommais environ 15/16 l avec le 110 avec le 3.5 carbu... avec le 4.6 je ne sais pas combien je bouffe sur route mais en tapant dedans dans le sable on était à 25l...
  14. jcnappee

    news

    voilà, les dernières mises à jour sont faites sur le blog. ça c'est fait...
  15. jcnappee

    news

    ben c'est bigooooodi qu'il faut féliciter...
  16. jcnappee

    news

    Loooooooool non pas à ce point là, je n'osais pas attaquer les dunes en biais comme on le voit... pour le "on début", je sais pas s'il est "bon", mais tu as raison, "ce n'est qu'un début"... "continuons le combat !!!"
  17. c'est marrant comme quoi des images de 1988 m'ont fait plus de frissons dans le dos et m'ont plus rappelé ma seule et unique expérience de ce genre de truc que des images plus récentes comme celles diffusées en bas de ta page d'accueil... comme quoi quand on est un vieux con, faut rester un vieux con pour prendre son pied mdr !!!
  18. non en +5 ça passe pas sans un body lift de +5 (voire 7) en plus...
  19. ben ventilo sans relai... t'as mis des gros fils certes... mais bon... pas glop... en même temps tu t'en fous t'as un diesel...
  20. au moins nous on a une excuse : on est multimarques... donc forcément... les Land... les Toy... d'autres forums monomarques ne font pas mieux... re-
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