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Ludo Terrible1

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Tout ce qui a été posté par Ludo Terrible1

  1. Ludo Terrible1
    C'est ce que j'entenadis avant de mettre mon pot. maintenant j'entend plus du tout mon admi. ET le pire c'est que je peux faire des burns sans que personne dans la voiture le sache. Ca fait tellement de bruit que personne n'entend mes pneus crisser. Et meme des fois je fais un burn sans le vouloir et le seul moyen de savoir que je suis en train d'en faire un est que je ne peux pas tourner car le volant est trop dure. Mais en parlant du BROOOPP, quand j'avais mon kit direct, c'était phénoménal. Lorsque je mettais le pied dedans en 3ème j'étais coupé du monde, plus aucun bruit aux alentours et mes invités qui se taisent direct !
  2. Ludo Terrible1
    ouais j'attend les réponses avec impatience car ca m'interesse !
  3. Ludo Terrible1
    la sonorité change, oui c'est sur, surtout si tu n'a pas de ligne ou de pot. tu entendras la différence. C'est sur le kit Raceland n'est pas tout pret à monter...mais faut se lancer et l'installer selon le matos et les outils sue l'on dispose.
  4. Ludo Terrible1
    La voiture devait avoir perdu 3 ou 4 cm de hauteur, ùais comme les pneus étaient beaucoup plus petits on avait l'impression qu'elle était réhaussée. l'espace entre le bord du pneu et la voiture était vraiment trop énorme !
  5. Ludo Terrible1
    ca va pas non !!! Moi j'ai une antenne courte d'origine, et personne me la pique..... si c'est Osiris c'est différent.
  6. Ludo Terrible1
    tout à fait. Car en te renseignant un peu tu devrais savoir que certaines Quik ont d'origine les jantes Alyzées.
  7. Ludo Terrible1
    Et d'une chirurgie lourde ! je le frappe avec ma batte jusqu'à ce que j'entende plus un bruit et je le fou à poil ! (mais non je ne suis pas violent !)
  8. Ludo Terrible1
    moi je l'ai bouché en tout cas. Mais c'est sur que si tu adoptes le meme systeme que moi (reniflard) tu dois absolument boucher ce petit tube, car sinon tu vas gober n'importe quoi en plus de rendre inéfficace le systeme tout entier. Moi j'ai mis du sheterton (pouaaaa, pardon pour l'orthographe) bref du scotch épais noir.
  9. Ludo Terrible1
    LOL !!! Arretez le ! il ressort toutes mes anciennes photos ! C'est une admission direct.... le plus direct possible. Le filtre Green (faut avouer qu'il est énorme) est branché directement sur le boitier papillon. Ca sert à faire retourner les filles dans la rue, et à couper la parole à tes potes quand on discute dans la voiture. C'est ce que l'ancien proprio m'avait laissé !
  10. Ludo Terrible1
    c'est effectivement un filtre green mais ce n'est pas un filtre à air, en tout cas c'est pas celui qu'on met dans l'admission, celui ci doit mesurer 4cm de diametre à tout casser.
  11. Ludo Terrible1
    ca c'est le reniflard d'huile (il me dit quelque chose celui là ). En fait quand tu changes ton admission d'origine pour une admission dynamique, tu est obligé de débrancher une durite. Cette durite est censé evacuer l'huile et les vapeurs d'huile usagées dans l'admission pour qu'elles soient brulées. Maintenant tu as le choix, soi tu rebranches la durite sur l'admission dynamique, soi tu mets un petit filtre (reniflard) et comme ca l'huile pourrie ne va pas dans ton moteur.... mais par terre et dans l'air. Ce qui est meilleur pour ta titine. Moi c'est ce que j'ai et ca va nickel, ca coule pas du tout, y'a aucune trace sur mon parking. Et ca fait une petite touche de couleur sous ton capot !
  12. Ludo Terrible1
    ok sympa je saurai quand je voudrai changer mes phares, mais au fait c'est quoi que tu appelles les "pare boue" ?
  13. Ludo Terrible1
    le jour où j'enleve mes paupieres ce sera pour mettre des Angels eyes double ring donc pas trop grave.
  14. Ludo Terrible1
    on peut faire ca avec la molette de réglage ? Sinon ya pas de bar pour 106 sur Ebay, je vais donc me résigné à en acheter une neuve. Est ce que je peux prendre celle pour les S16 (sachant que les ET ont exactement le meme chassis et train avant qe les S16) ?
  15. Ludo Terrible1
    bah il faut deja que tu changes de jantes !
  16. Ludo Terrible1
    ouais vraiment horrible, avec les amortos d'origine bien haut. c'était pour le trip.
  17. Ludo Terrible1
    je dirais meme qu'il prendra pour tous ceux qui ont rayé ou abimer volontairement une voiture dans leur vie. Une batte en alu les attend dans mon coffre et une bonne grosse bombonne de gaz lacrimo pour faire la fete ensemble. Si un jour je tombe nez à nez avec un mec qui m'abime ma titine, je suis pret à aller en prison, j'y suis deja préparé. et je déconne pas là.
  18. Ludo Terrible1
    la liaison au sol c'est la largeur de la roue. Si tu mets des 19'' tu vas faire le 0 à 100 en 15 sec. Si tu mets des 11'' ( ) tu vas faire 8.5 sec ... et ta vitesse de pointe ne dépassera pas les 140. C'est juste une question de physique. J'avais un pote qui avait mis du 14'' avec pneus ultra plat sur sa 406. Ca faisait genre 4*4 monster avec 10 cm de vide entre la voiture et les roues. Personne le rattrapait au demarrage mais passé 130 c'est mort. Et puis il les a enlevé car ca faisait vraiment pitié !
  19. Ludo Terrible1
    moi j'ai celle ci : http://www.tuning.fr/ts_shop/product_info.php?category_id=3&index_id=1&subcategory_id=69&products_id=387880
  20. Ludo Terrible1
    mouais mais bon moi j'suis speciale, je la veux jaune ma BAR. Et est ce qu'on peut la monter sans mettre ma titine sur chandelles ? Sinon d'occaz je pense que c'est chaud, car si ca va pas t'es dans la crotte. J'ai deja assez d'emmerede en achetant du matos neuf... mais je vais chercher merci bien. si dans votre entourage vous avez quelqu'un qui a une BAr jaune, je lui achete ! lol (steph, vends la moi stp ... )
  21. Ludo Terrible1
    merci pour les chronos Smith mais le fait que tu patines ne change pas grand chose. Sinon je pense qu'avec des 15'' à la place des 14'' tu vas perdre encore plus de temps. Plus les roues ont un grand perimetre plus c'est difficile de les faire tourner. Moi je fais dans les 10 sec de 0 à 100, je fais des tests demain et je vous tiens au courant. Mais c'est chaud de se chronometrer soi meme.
  22. Ludo Terrible1
    mes paupieres ont également sous le capot, mais si quelqu'un veut me les voler il peut, ya juste à tirer Le capot ne coince pas la paupiere il la touche seulement. Par contre avec le silicone le voleur a interet à s'accrocher !
  23. Ludo Terrible1
    Merci à tous ! Maintenant est ce qu'il faut obligatoirement que je mette une BAR ou c'est pas obligé ? C'est dur à installer ?
  24. Ludo Terrible1
    non en noir avec les baguettes noir ca doit déchirer !
  25. Ludo Terrible1
    non moi noir comme ma ET, en fait la meme voiture avec juste le moteur qui change.

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