theplumber1

Magnifiquement racing... J'en connais un à qui celà va donner des idées... J'avais vu il y a un moment un tableau de bord dans une sorte de mousse en vente sur ebay (plus cher? plus rare? plus lourd?)

Création par la FFSA d'un groupe Z qui va regrouper notamment les M3 E30 , Sierra Cosworth... afin de prolonger leur homogation qui arrivait à terme. Cela a été confirmé tout récemment.

Pas de M pour moi, la commande Turner n'est pas encore partie

Bavard le passager....

Un ami qui se propose d'amener des femmes de "mauvaise vie" pour passer une bonne journée avec "un peu" d'alcool , on ne peut qu'être content de sa venue

Dommage....

Dernière nouvelle, un contre temps me fait décaler mes congés d'une semaine et les pièces arrivent normalement dans la semaine... Le samedi va donc être chargé afin de refaire la tringlerie de boite de "Belle de Loin". +1 pour le plombier de service...

Chapeau l'Artiste.

Je comprends pourquoi Hervé (pseudo Louis sur les forums de Brocantes)ne peut pas venir....

Et celle là http://cgi.ebay.fr/PROMO-BMW-M3-E30-Gruppe-A-Michael-Jagam-1-18-ART-CARS_W0QQitemZ260471344237QQcmdZViewItemQQptZFR_YO_Jeux_VehiculesMiniaturesCircuits_VehiculesMiniatures?hash=item3ca54d4c6d&_trksid=p3286.c0.m14

http://videos.streetfire.net/video/GrA-E30-M3-at_702268.htm Une belle auto, un bon pilote, un beau circuit.... que demander de plus

Bienvenue mon Bonhomme. Montre nous de belles photos de ton auto...

Hervé n'oublis pas la CSL pour aller à la fête de l'Huma... Sinon cela sera sans moi car en vacances. Je n'aurais pas pu venir de toutes manières avec "belle de loin" car je n'ai pas encore reçu les pièces pour refaire la tringlerie de la boite.

Un pont élévateur belge (plus proche que venant des US...) http://www.toutypasse.com/oreiko-pont-elevateur-a-ciseaux-mobile-pour-voiture-agree-ce_pont-elevateur-auto-c1a285289p1 Le catalogue http://oreiko.com/catalogue_Oreiko.pdf

Chaque chose en sont temps... malheureusement

C'est donc une M3 EVO2. http://www.leboncoin.fr/vi/65527843.htm?ca=12_s J'ai acheté au propriétaire un pare chocs d'origine. Pour info, je n'ai pas vu en détail l'auto mais le gars est sympa et passionné. Les infos sur l'auto par le vendeur. "La voiture est une vrai evo 2, n°450/500, elle a 126000 km et en parfait état d'origine grâce à un entretien méticuleux et régulier. Je possède les jantes d'origine (bbs 7 1/2 Jx16H2 ET 27), le volant (remplacé par un tulipé pour ma position de conduite), et le pont 3.15 (remplacé par un 3.64). Le pare brise et les phares sont neufs et d'origine BMW. Seul le pare choc est en fibre, mais avec les écopes de frein d'origine. J'ai aussi installé un protège carter en aluminium, sans rien modifier, et un mano de pression d'huile et un voltmètre à la place prévue pour l'autoradio. Les flexibles de frein sont de type aviation. Je la vends pour une autre m3 sport evo. Le prix est de 23000 euros. Je vous joins des photos. Amicalement"

"Paul une tourtel" http://www.ina.fr/pub/alimentation-boisson/video/PUB3784049105/tourtel-biere-sans-alcool.fr.html Juste une car après il a de la route pour rentrer chez lui NB: je préfère la date du 18 .... le 15 étant déjà la date limite pour l'envoi du dernier tier provisionnel des impôts

Perso, j'ai une légère préférence pour les nouvelles (goût purement personnel). Cela "modernise" l'auto avec un esprit race encore plus affirmer (18 au lieu de 17 également). J'ai hâte de la voir en vraie. Il y a aussi quelques choses d'important dans l'histoire, c'est que Roland peut rouler avec sa voiture sans crainte (en attendant 2010...). Je n'ose pas imaginer ce que cela peut engendrer de casser complètement une jante (en plein appui au ring...)

décembre 86

Cela lui va vraiment bien notamment au niveau de la couleur. Une M3 full black

J'ai rien sur la mienne pas de clip, pas de vis. Elle est "encastrée" entre les montants et la banquette arrière (le poids des enceintes jouent également un rôle).

Je vois que tu te documentes pour ton prochain swapp

Recommence cette hiver avec une route bien grasse et une pluie bien froide.... Les Pilot Cup sont fait pour ces conditions... Nb: Concernant les pilots cup, il n'y avait pas une histoire d'homologation en fonction de la température ambiante.

Je ne sais pas pour vous mais la deuxième vidéo me fait mal... http://videos.streetfire.net/video/E92-M3-accident-part-1_687115.htm http://videos.streetfire.net/video/E92-M3-accident-part-2_687117.htm http://videos.streetfire.net/video/E92-M3-accident-part-3_687119.htm