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DTM Revival @ Nordschleife 02.05.2009
SP1 a répondu à un(e) sujet de Stefplus dans Sorties, rencards
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DTM Revival @ Nordschleife 02.05.2009
SP1 a répondu à un(e) sujet de Stefplus dans Sorties, rencards
C'est la fameuse station service ou il y a toutes les miniatures??? eh viko, manu cherche a te joindre pour se faire notre convoi a nous Bizare j'ai eu aucun appel de sa part :scratch: Je lui phone de suite Tu viens avec ton CSL non, je viens avec ma nouvelle femme: le plombier blague a part, oui oui, miss csl avec ses basquettes qui glissent sauvagement sur le mouillé Pour reconnaître le pilier de bar et le plombier, c’est facile. -
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DTM Revival @ Nordschleife 02.05.2009
SP1 a répondu à un(e) sujet de Stefplus dans Sorties, rencards
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DTM Revival @ Nordschleife 02.05.2009
SP1 a répondu à un(e) sujet de Stefplus dans Sorties, rencards
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e30 s14 avant-----)e30 s50 maintenant p8
SP1 a répondu à un(e) sujet de collaine dans Présentation des membres
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Kit de renforcement trains roulant/chassis
SP1 a répondu à un(e) sujet de theplumber1 dans Liaison au sol, freinage
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e30 s14 avant-----)e30 s50 maintenant p8
SP1 a répondu à un(e) sujet de collaine dans Présentation des membres
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Coupelles amortisseurs avant sur rotule
SP1 a répondu à un(e) sujet de XLX dans Liaison au sol, freinage
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Coupelles amortisseurs avant sur rotule
SP1 a répondu à un(e) sujet de XLX dans Liaison au sol, freinage
Ok pour les côtes en pouces mais par exemple le Ø79,0516 il faut pas la côter mais mettre plutôt la pente et profondeur, simplement parce qu'en usinage c'est plus simple. Il se cale sur le Ø76, il fait une pente de X° sur Y de profondeur. Mais bon avec ton plan il est bien sur en mesure de faire la pièce, mais c'est plus complexe en rentrer en machine en fait -
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Hub! ///M3 Dakar Gelb/// retour au sources page 4
SP1 a répondu à un(e) sujet de hub m3 power dans Présentation des membres