SP1

Ok et le phosphatant c'est le sableur qui l'applique ?

Merde, moi qui croyait qu'elle roulerait cette semaine Sinon, bien joué. A titre indicatif tu pourrais me donner le prix (en MP si tu veux) du sabalge ? Tu vas faire sabler quoi exactement ? La caisse entière ? Tu sais s'il faut faire un traitement après pour éviter qu'elle rouille le temps de la repeindre ?

D'ailleurs t'as pas d'autres photo de cette M3 ? on dirait les mêmes jantes que moi

Moi je prends la E92 pour la vendre et m'acheter 2 E30

C'est vrai que l'usure est un peu bizarre. T'aurais pas trop de carrossage ou pas assez gonflé ? Entre tes trains réglables dans tout les sens et les réglages de l'aileron çà te laisse de quoi faire évoluer son comportement, mais çà multiplie aussi les possibilités !! Tu devrais peut être faire un réglage des trains adapté à ton utilisation.

Grave, je l'ai vu direct, il a assuré le cadreur

Putain t'as pris un coup de vieux !!! Et puis le coup du je vire le centre du zéro pour éviter les flash...voyou

motorsport legends peut en avoir Oui, absoluement, fourniture Motorsport Legends

Voilà de meilleures photos

Je laisserai faire un pro, d'ailleurs si t'en connais un dans le coin...

J'ai finalement cédé à la pression de mes amis Les roues seront rouges, comme prévu au départ, mais un manque de burnes m'avait fait penché sur le gris (même si c'est une belle couleur qui lui va bien). Etant donné que c'est une voiture de piste, autant lui donner quelques touches d'extravagances En plus ce genre d'essai ne coûte qu'un peu de temps puisque je fais çà à la bombe pour avoir une idée du rendu réel. J'avais fait quelques photoshop mais la réalité, ya rien de mieux. Je viens d'en faire 2, demain je ferai des photos, mais c'est clair que ce sera rouge tellement je trouve que çà claque. Merci Roland pour l'idée de couleur, et merci Chris pour ton "insistance" Etant donné que je dois les décaper pour les envoyer en peinture epoxy, savez vous s'il y a des contres indications par rapport au magnésium ? Sabalge? Microbillage? traitement chimique ?

Oui le blanc est une option, mais avec une voiture blanche. Avec une teinte noire je ne suis pas fan.

je me tate encore

En attendant d'envoyer plus tard mes jantes en réfection (microbillage + epoxy) je voulais en changer la teinte. J'ai opté pour une couleur "classique", du gris. donc avant : Après :

MMMmmmm, une annonce qui fait rêver...pas de prix, pas le moindre détail.

T'as essayé de faire varier l'angle de déphasage ? Sur les Sybele l'angle de déphasage est compris entre 60 et 160° pour un 4 cylindres.

Je ne connais pas les Haltec mais l'histoire du décalage par rapport à la poulie 60-2 dents me rappelle un peu les Sybèle. Est-ce qu'elle pète à l'échappement quand tu essayes de la démarrer ? Le premier truc à faire, en tout cas sur les sybèle, c'est de calibrer l'angle de déphasage PMH. Peut être une piste en essayant de faire varier la valeur de déphasage.

Oui, pascal, c'est pour çà que j'ai dit çà : C'est vraiment pas la vision que j'ai quand j'achète des jantes à + de 3000€. S'il faut - avec une M3 - ne pas faire de piste, ne pas attaquer sur route pour les garder longtemps, aussi belles soient ces roues, moi perso je ne peux pas. Ou alors faut mettre la voiture en vitrine. C'est pour cette raison que celles de Kiko en alu représentent une très intéressante solution, LA solution, pour ceux qui - comme moi - sont raides dingues de ces roues !!

Honnêtement, tu serais prêt à en racheter même s'ils étaient commercialisés ? Pour un particulier en usage loisir c'est de la folie douce étant donné la durée de vie / prix d'achat.

En gros Kiko a fait des centres de BBS E50 en 5x120, le tout en aluminium. Les modèles "originaux" en magnésium se fissurant assez rapidement. Il propose donc des jantes complètes avec ses centres. Les dernières discussions sont sur la possibilité ou non de faire des centres pour du centerlock (écrou centraux) et Kiko demande si l'un d'entre nous pourrait lui prêter un centre pour qu'il fasse la reproduction. Voilà, en gros c'est çà

Ok, thank you ! That would be perfect ! I will send you an email

Kiko, is this possible for you to provide a "blank version" of the center (without the machining of the 5x120 fitment) ?. In this case I could modify it to a centerlock fitment.

Idem, j'ai eu la même pensée !!! Et accessoirement belle ///M. oui et juste tondu c'est chez mes parents Sale gosse, t'as pas honte d'y rouler dessus