Stefplus
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Quelle marque d'échappement en DTM dans les années '90
Stefplus a répondu à un(e) sujet de kevin85974 dans Echappement
Pour en avoir essayé pas mal au banc, y'a pas photo, c'est la Supersprint Race qui marche le mieux accouplée à un collecteur d'Evo II Mais v'la le barouf quoi... Moi j'ai ressoudé deux intermédiaires à absorption au milieu. C'est nickel niveau bruit et ... pas perdu un cheval -
Quelle marque d'échappement en DTM dans les années '90
Stefplus a répondu à un(e) sujet de kevin85974 dans Echappement
Ça à l'air pas mal. Combien ça coute? La question subsidiaire : combien ça pèse ? -
Quelle marque d'échappement en DTM dans les années '90
Stefplus a répondu à un(e) sujet de kevin85974 dans Echappement
Boyzen -
J'ai aussi, achetée à l'époque chez Schnitzer à Aachen -
Un petit Niçois nouvellement en M3 E30 Cecotto
Stefplus a répondu à un(e) sujet de Nogaro dans Présentation des membres
Impatient de voir la suite !! Bienvenue ici -
Je n'ai pas déculassé. C’était pour faire un control de serrage de culasse, et faire le jeux au soupape. le week end pro je tourne a Pau Arnos. on verra bien .... Ha OK , je pensais que c'était ta culasse sur le banc de travail -
Photo de la tête des pistons ?
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J'avais cherché un moment un lien pour avoir un éclaté de la voiture, comme en carrosserie. Un ami m'a déniché ceci, je partage, ça peut parfois servir pour une resto ou un polissage ( relevé des épaisseurs de peinture ) http://www.the-blueprints.com/modules/vectordrawings/preview-wm/bmw_m3_e30_1988.jpg -
Surtout avec les turbos d'époque... Style R5 Turbo I et II !!! -
Tu sais pourquoi ce n'est pas encore réglé ? Parce que tu ne m'as jamais communiqué le prix !! Je les ai reçu il y a trois semaines environs, ils ont du faire la route à pied Envoie moi un PM avec le prix stp, les coordonnées bancaires j'ai ! -
Restauration soignée, la tranche du rétro est... noire sur une voiture blanche... No comment, il est marié avec ! -
Justement non, elles seront super bonnes les compressions.... Vu que les cylindres se remplissent d'huile, l'étanchéité est parfaite, il va mesurer des compressions nickels voire supérieures à la moyenne !!
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+1 pour les bourrages soupapes, elles ne baignent pas dans l'huile hein, donc pas vraiment plausible que ça passe par les joints de queues de soupapes !!
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Ca me tente bien aussi ça... -
Ha ben voilà, on sait déjà pourquoi... Je rigole
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On va tous devoir passer en 48 mm -
Vidange le bloc dans un bac propre, prends une lampe torche et dirige là vers l'huile. Si particules cuivrées en suspension... Salade de coussinets !!
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Castrol 10-60 ici -
L'essai c'était effectivement dans un Option Auto de 1989. Je l'ai quelque part, vais essayer de vous scanner ça. Et de fait, heureusement qu'il n'y en ait eu que 5... Beurk !
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J'ai plus le lien de l'annonce mais récemment il y en avait un sur LBC avec mention ' Vanos OK '... -
yesss D'ailleurs il l'a toujours mon ex ? il l'a vendait pendant un moment ? Vais me renseigner -
Dommage pour le lissage des sigles, sinon parfaite, ça me rappelle une du Boss du forum
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Un mega grand merci pour les quelques tours à bord du Z3M Hervé, une tuerie !! Par contre le comportement de certains en piste est tout à fait déplacé pour un trackday !!! Un pote en a fait les frais, GT3RS 3.8 pour la poubelle, merci l'imbécile venu de Suisse en 997 Turbo... Y'en a qui feraient bien de s'acheter un cerveau... L'organisation très laxiste cette année, va y avoir des pertes d'inscriptions l'an prochain, c'est sûr et certain !! -
Elle est juste SUPERBE cette caisse !! Gestion KMS pour le moteur. -
Mon WE hardcore, 24h du Ring et... DTM à Brands Hatch !!
Stefplus a répondu à un(e) sujet de Stefplus dans Sorties, rencards
