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Mpower238-s14-motorsport

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Tout ce qui a été posté par Mpower238-s14-motorsport

  1. En attendant que Greg nous présente les specs de la bête , un petit resumé de cette petite après midi super cool, à la découverte de LA fameuse M3e30 turbo ... et bien , elle est superbe !! un look au top, classe et agressif à souhait. Et la méca... un truc de ouf !! bien qu'en mode "soft" (ce qui est relatif, vu que ça atomise dejà un max de caisses ...), ça pousse grave, tout le temps, quel que soit le régime et ça se déchaine à partir de 4000 tours !!!! ça tracte velu Le tout tourne parfaitement rond, avec des montées en régimes parfaites, on sens la maitrise du sujet par PF Par contre je n'ose même pas imaginer le futur "mod3" version tsunami ... Bravo pour cet achat, et vivement la prochaine rencontre avec pleins de ///M !! Quelques photos de la bête :
  2. Mpower238-s14-motorsport

    Devinette

    Ah bah j en connais qu' un
  3. C'est fait exprès, suite à certains "incidents" ou des post ont été vidés et remplacés par des points ... Je rétablirai peut être la fonction, mé moua sa me jenne pas je fé pa de fotes d'ortografe
  4. Salut Gilles et bienvenue parmis nous avec ta belle tour de corse blanche qui a fait couler pas mal d'encre
  5. Toujours temps de recommencer tu me fait une reprise sur ton CSL, je t'offre la barre arrière
  6. Le monde est petit Je confirme , boulot au top Tu saluera florian de ma part
  7. Très belle M3, j'adore avec les BBS RXII
  8. Il faut compter mini 1900€ pour un set de RS en 17 refaites à neuf, sans les pneus ...
  9. Les jantes sont sublimes !! Si tu les touche à un prix "correct", tu as toujours possibilité de changer les voiles arrières pour passer en 9,5.Le cout sera aux alentours de 4-500€.
  10. Le détail qui achève !! Excellente idée
  11. A l'avant ça passe avec un pneu à flanc tendu (215/40/17) et des coupelles avec un peu plus de carrossage ( ref 31 33 1 139 484), bord des ailes légèrement repliés à l'intérieur. A l'arrière ça ne passera pas sans tirer beaucoup les ailes (pas du tout esthétique sur une M3), j'avais du 10X17 avec un ET rentrant de 5mm par rapport à tes valeurs, et intérieur des ailes rabattu, c'était très juste ! Petites photos de mon ex cab pour illustrer: av: 8,5x17 ET13 215/40/17 arr: 10X17 ET18 245/35/17
  12. Superbe aventure !!!! Le resultat final déboite, j'aime beaucoup le coloris limite furtif
  13. C'est ça ksé bon !!! Dès qu'elle est peinte , tu vient faire un tour par chez moi pour la montrer ça va la roder
  14. Quelle est la ref de ton débitmètre ? Je doit en avoir un.
  15. Le duo gagnant, ça nous promet une belle resto !! Le niveau devient de plus en plus élevé en France, ça fait plaisir
  16. Ca devient pénible qu'à la moindre contrariété, certains post sont édités et effacés, raison pour laquelle j'ai suspendu la fonction "edit" Fin du HS
  17. Alors les gars, j'avait pas raison ?? une tuerie cette auto et une qualité de restauration top Bravo remy pour ce boulot et merci de partager continue à nous donner des news sur l'avancement des travaux. Niveau moteur, tu as prévu quelque chose soft ou violent
  18. Mpower238-s14-motorsport

    Consomation d'huile

    Et stef il en pense quoi ??
  19. je sais que les gouts et les couleurs ne se discutent pas, c'est pour ça que j'ai rajouté un smilie. Cest bien si tu prefere valérie damidot, il en faut pour tout le monde
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