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Mpower238-s14-motorsport

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Tout ce qui a été posté par Mpower238-s14-motorsport

  1. Merci pour l'info ! 9a tient les hautes températures , pour un couvre culasse par ex ?
  2. Welcome Michael ! belles autos j'ai croisé cette été, une E30 identique à ta 325 accompagnée d'une autre E30, à la frontière suisse.Je revenais de Montreux
  3. c'est l'alcool qui fait ça, dès qu'il boit il roule fort notre hervé
  4. ahh ça y est les projets ressortent beau boulot !!
  5. Sortie annulée Je lock en attendant de voir avec stef
  6. regarde bien, je l'ai mis le misanorot merci d'avoir vu cette énorme boulette de ma part !! et oui il y a aussi le misanorot sur les belles evoII et cecotto par exemple ...
  7. Tu as l'oeil !! Non les joints n'y sont plus, on doit les remettre
  8. la cecotto est une valeur sure ...
  9. c'est sur que c'est pas le plus beau rouge, mais à ce kilométrage je prend quand même
  10. Le rouge que tu as vu , est le hennarot, qui vire sur le orange en effet. Il y a eu 4 rouges différents pour la M3e30 , quelques photos que j'ai ds le pc : HENNAROT ZINNOBERROT BRILLIANTROT MISANOROT pas évident de voir les nuances, tout dépend de la luminosité ou des différences de traitement des photos.
  11. petite mise à jour, à la demande de christophe, commande des ailes avant en full carbone, type DTM"92, plus larges pour laisser passer les grosses roues. je referai de meilleures photos plus tard.
  12. Bah tu les a les photos ??? ou alors t'as pris un pc sans écran ?
  13. Hello Jerome ! Bienvenu sur le forum, et n'hesite pas à nous presenter aussi ta M5e34 dans le bistrot
  14. C'est une version Beta, en cours de développement.
  15. -m3s14 -mpower238 -bmw motorsport -fred45 -maxijoss
  16. Cool, au moins j'ai un avis. Tu peux revenir à la version originale, en cliquant en bas à droite quand tu est sur la page principale. la version mobile, est une version "allégée" pour une lecture plus rapide et plus simple seulement, donc c'est normal que graphiquement ce soit light.
  17. Ca vous inspire .... Quelqu'un a fait l'essai ? c'est mieux, c'est bien, c'est nul ?? Que j'ai une idée, voir si je renouvelle le truc ou pas ...
  18. Bon la faut pas réver hein Alex, l'auto étant à l'annexe Motorsport Legend (chez Chris AKA BmwMotorsport) on peut être sûr que l'on aura pas une seule photo, rien, nada, walou, peau d'zeub'. D'autant que d'après ce que j'ai compris il semblerait que la création d'une adresse mail (aidée par le Steve Jobs de l'Eure, toujours BmwMotorsport) ait été vécue comme un exploit...alors l'hébergement des photos, la mise en forme avec les balises... La seule chance que l'on a c'est que Roland puisse faire quelques photos en loucedé (tout appareil photos ou téléphones étant confisqués a l'entrée de notre ami) T'inkiète , c'est fait je les post plus tard, dès que christophe dort
  19. Bah plus d'hésitation alors .... oublie la Race full inox en SS ... ton M5 miaulait à coté
  20. Salut David, enfin inscrit !! bienvenue à toi, je sais que ça fait quelques années que tu rêvait de ta M3e30 !! On va faire un beau projet Les photos bientôt
  21. Il ya deja un post qui traite des sonorité de la ligne inox SS. la ligne inox SS fait beaucoup + de bruit que les autres, car elle n'a pas de silencieux intermédiaires ! de plus elle est en diamètre majoré (50mm). La SS fait un peu plus de bruit qu'une origine, plus rauque. La full inox de chez E30shop, je ne l'ai jamis entendue.
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