a-team73

bonsoir a tous, Voici la présentation et l'évolution de mon Forester Turbo S depuis on achat en Mars 2012 jusqu'a aujourd,hui Apres un tres bonne hivernale n°8, j'ai cédé pour etre un bon CHASSEUR SAVOYARD. hop hop hop, je vais avec ma cherie a St Claude dans le Jura et j'ai acheté ca: Un Forester Turbo S toute option Le bestio a 200 000 kms et comme neuf. Vehicule super propre avec plein de facture. Interieur en cuir avec siege avant chauffant. Toit panoramique. Jantes été OZ racing en 17 pouces. Ce qui a ete fait a ce jour: POWER E85 by xAv Robinet de pression Hallman Ce qui va etre fait dans un futur proche, j'ai toute les pieces a la maison: Moteur: Bougie IK22 Filtre a essence Turbo TD04 Dump valve Ligne en diam 76mm Echangeur de STI Pompe a essence Walbro Chassis: Rabaisser le chassis amortos de Subaru GT Arbre de transmission de GT Merci a xAv pour sa patience

a excuse moi j'ai trouvé ce kit complet plug and play a pas chere

Pour l'instant, les disques qui sont monté sur le bol alu sont du 330 ou 332mm Je n'arrive pas a savoir si cela est kit d'origine ou fait par l'ancien proprio de la voiture

Salut Ce sont des Etriers 4 pistons

Merci pour l'info mais le probleme je pense que les disques ne sont pas du Ap Racing et je n'arrive pas a savoir d'ou viennent ces disques

Bonjour a tous, J'ai recuperé un kit gros frein (Etrier Ap RAcing cp6600, disque en 330mm montage sur bol alu) d'une Legacy twin Turbo JDM GTB serie E Tune. Je veux monter ce kit de ferin sur mon Forester, c'est plug and play. Par contre je suis a la recherche d'info sur ce kit de frein et je n'arrive pas a trouver. je voudrai savoir ou je peux racheter des disques de frein. Si quelqu'un peut m'ader merci d'avance Voici des photos du kit, montage a blanc sur mon fofo