a-team73

Salut a tous, J'ai reçu la carte grise française et je peux rouler en légalité. J'ai aussi reçu mon boitier pour passer en gestion MAP. il me reste a attaquer la bi carto. Aujourd'hui j'ai commandé une crémaillère direct pour ma belle. une crémaillère standard c'est 2.77 et la je vais recevoir une 2.35

oui c'est ca

Ah OK,le piston ne depasse pas ,il est en retrait de 0,6 mm La chasse ,c'est le décalage de l'axe du piston par rapport au centre ,c'est ça non la chasse c'est la distance entre ton piston au pmh et la zo,ne plate de ta chambre de combustion

Le squish est le dépassement du piston par rapport a ton plan de joint du bloc moteur Il y a un autre paramètre important c'est la chasse

tu as vérifier ton Squish? tu as combien? Quel épaisseur de joint de culasse?

cool

Pas de souci

J'ai édité mon message. Comme ça pas de souci De plus j'ai trouve la solution

Salut a tous, Etant en vacance dans le sud a Carnon, je suis allé rendre une petite visite au garage RA Import. donc j'ai acheté un compteur de STI 6 JDM avec dccd pour ma belle et un kit filtre a air complet HKS sans debitmetre

Comme dis XAv le jeu est bon Et cela venait des AAC

On as changé les AAC parce que l'on avait un bruit avec les AAC d'origine

Salut a tous Voici un peu de news. Le moteur du Forester a été monté dedans. Au passage on a monté des AAC Crower en 256° avec un peu plus de levée par rapport au STI 6. J'ai monté des injecteurs BOSCH 1000cc, des rails d'injection parallèle Perrin, régulateur de pression TOMEI, mes spacers de 10mm et l’échangeur de STI, pompe a essence Walbro avec kit Hyperflow, le radiateur Koyo et la ligne complete Invidia G200 de xAv (encore merci mon ami). On a installé le switch bi carto sur le bouton Bright ( Terence ta g.....!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) Un wideband Powerdex AFX avec une vrai sonde lambda NGK. j'ai recu aussi mon collecteur TOMEI EQUAL pour le futur 2,5l J'ai reçu mes 4 pneus Bridgestones RE 070 hier, donc ce matin je suis aller faire monté mes 4 pneus sur mes jantes et j'en ai profité pour faire une géométrie complète. Cette après midi je suis allée passer la voiture au CT et sans souci Donc demain matin direction la préfecture pour la carte grise !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Voici des photos :

Ok

C'est l'ancien de xAV Mais tu peux en trouver chez stef design

J'ai commande 4 pneu bridgestone RE070 en 225/45/17 pour ma P1. Comme je la repasse en 17 p et que j'aiun jeu de jantes en 17p double entraxe d'avance. Ça va être cool

Le saqué fait mal au cheveu

Et Terence c'est un croise chinois coréen et WmAIALE rital

Moi je suis croise savoyard italien autrichien. Un sacrée mixture lol

Et oui

Tres sympa encore plus en vrai Je l ai vu cette semaine a SUZUKA

Tu devrai contacter xAv il vend une sti 9 en super etat et tres bien suivie. /t10108-sti9-de-2006

Salut très belle caisse !!!!!!!!!!! une de mes préférés Cela coûte combien pour la faire homologuer? il faut changer quoi comme pieces? merci

Alors elle en est ou cette ardéchoise?????????? Tu peux me donner le type moteur du 2.2l stp? c'est EJ22??? Merci

Hier soir j'ai finis le remontage de la face avant. Montage de la pompe a essence Walbro et du kit hyperflow maintenant l'auto est prête. j'attend mon boitier d'injection pour la passer en gestion MAP et ma lambda et GAZ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Je suis a la recherche d'un support batterie pour une batterie odyssey et un un moteur de phare droit. merci d'avance

Merci Nico