a-team73
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Superbe ta caisse -
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J'ai les remises Pro chez eux -
Salut a Tous Voici un peu de news. J'ai finis de démonter mon moteur forgé du forester. on va changé les AAC pour mettre du Crower. et après je le remonte dans la P1. J'ai recu ma pompe essence Walbro GSS 342 et mes caches antibrouillard en fibre. Je pense mettre un sticker carbone sur les caches anti brouillard ou les peindres? Vous en pensez quoi? Cette semaine mon ami xAv a ouvert le moteur de la P1. Et de drôle de surprise il trouva: Le moteur avait un joint de culasse ( il y avait de l'eau dans l'huile), en déculassant il y avait des traces dans les cylindres, et quand il démonté les pistons il a trouvé ca: -
Merci pour les infos
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bravo et nickel !!!!!!!!!
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Bon hier je suis allé chez subaru commandé mes support d'antibrouillard tout nickel !!!!!!!!!!!
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superbe -
Oui je savais que le moteur avait un bruit. Je l'ai eu a un bon prix J'ai reçu ma Lambda Innovate LC1
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Ok merci pour l'info
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Ok merci pour l'info. Tu dois avoir raison pour le ralenti
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Ok c'est vrai qu'il faut jamais monter un radiateur d'huile avec les raccords vers le bas. il faut le monter sur le coté ou vers le haut pour les raccords. Par contre pour la modine d'origine je ne sais pas trop.
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Sympa petite question bete elle sert a quoi l'autre ouverture sur ta pieuvre? c'est typique au 22B?
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Salut a tous, J'ai une petite question pour vous sur le montage d'un radiateur d'huile. J'ai pris un kit avec une plaque thermostatique et radiateur Mocal 19 rangée chez Exact. Sur la Subaru il y a une Modine eau/huile en dessus du filtre a huile. Nous en compétition moto on a un même système échangeur eau/huile, quand on monte un radiateur d'huile sur la moto on enlève l’échangeur et on monte une plaque avec les raccords pour le radia d'huile. Est ce que l'on fait pareil sur Subaru? Faut il virer la Modine? Quel est la meilleur position du radiateur sur un Gt et la position du radiateur huile? Pour mon avis oui mais j'attends votre réponse. ludo
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Merci
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OK
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Merci pour l'info
