substi2801
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je croise des blaireaux sur mes routes résultat PC avant explosé, lame avec, merci Dadam pour le bon coup de mastic... sinon en gros j'attend avec impatience mon seche cheveu... Pas top le coup des blaireaux :S Ca va décoiffer sévère dans pas longtemps -
T'as fait quoi depuis ? Apparement il est pas a jour le post
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Moi j'ai cat-back Invidia et walbro pour le moment, et prochains achats avc r puis plus tard remap, pas d'injecteurs ni turbo -
Pour une STi9 Salut Moi aussi je recherche depuis 6 mois la downpipe ideale pour une sti9 ! Mais pour le moment je me suis encore pas décidé mais je pense beaucoup a la perrin qui serait pas mal ! Sur la Perrin y'a un tube pour une wastegate externe aussi, non ?
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Pour une STi9
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Hello tout le monde Alors j'ai besoin de vos précieux conseils ! Prochainement je vais me commander un down pipe, j'hésite entre le HKS et le Invidia (Divorced Wastegate)... Le HKS est plus accessible que le Invidia (contrairement a ce que j'aurais cru...) mais au niveau de la partie qui va sur le turbo c'est différent, le HKS ressemble a celui d'origine mais pas le Invidia Ma question est la suivante : lequel des 2 est le plus efficace ? Et aussi au passage, est-ce que le HKS s'adapte sur l'inter Invidia car j'ai un cat-back Invidia N1 ? Thanks
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Ok Bon ben y'a plus qu'a Merci -
Je me demandais si des ressorts courts étaient vraiments efficaces, je pense que ce sera la prochaine étape ! Et niveau "confort" (route en mauvais état, bosses etc...) ca change beaucoup ou pas ?
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Barres avant et arrière SPT
substi2801 a répondu à un(e) sujet de substi2801 dans Chassis/freins/transmission
Sympa le petit catalogue livré avec lol Je me suis commandé quelques pièces donc on verra niveau qualité mais bon je m'inquiète pas trop -
Barres avant et arrière SPT
substi2801 a répondu à un(e) sujet de substi2801 dans Chassis/freins/transmission
ok merci de vos réponses -
Je viens de voir des barres avant et arrières supérieures SPT, Subaru Performance Tuning, vous connaissiez cette marque vous ? Première fois que j'en entends parler, ce sont des pièces performances Subaru apparement... Je voulais savoir si certains en ont et si niveau qualité c'est du bon matos. Merci
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Magnifique, elle est vraiment sublime ! -
Bonjour a tous ! Je me suis acheté un filtre a air HKS qui se met dans la boite a air d'origine, je l'ai installé mais première remarque, il y a du jeu quand il est installé, alors que c'est la bonne référence ! Quelqu'un en a-t-il un et est-ce normal ? Et deuxièmement, j'ai eu des problèmes de ralenti... Est-ce qu'un filtre Perrin http://perrinperformance.com/shared/images/products/233/130_large.jpg vaut mieux ou dois-je rester d'origine ? Merci a vous -
Très belle ton évo ! -
problème avec turbo timer blitz
substi2801 a répondu à un(e) sujet de substi2801 dans Problèmes et pannes
tu as aussi un passage juste à coté du DP vers la sortie du turbo ok thanks -
problème avec turbo timer blitz
substi2801 a répondu à un(e) sujet de substi2801 dans Problèmes et pannes
ok j'ouvrirais l'oeil ! merci -
problème avec turbo timer blitz
substi2801 a répondu à un(e) sujet de substi2801 dans Problèmes et pannes
ah aussi pour la durite de pression de turbo par ou on la fait passer ?! Il y a un trou ou des cables passent mais vers le haut du tableau de bord, y'a pas des autres solutions ? -
problème avec turbo timer blitz
substi2801 a répondu à un(e) sujet de substi2801 dans Problèmes et pannes
pour les masses je les ai mises sur 2 vis opposées donc j'pense que ca devrait aller, on verra bien si ca va après vérification de la cosse du frein a main merci a vous -
problème avec turbo timer blitz
substi2801 a répondu à un(e) sujet de substi2801 dans Problèmes et pannes
ok je vérifierais ca alors ! merci -
Bonsoir vous tous ! Bon voila cette aprem j'ai monté mon TT blitz DTT DCIV, mais quand je coupe le moteur, frein a main enclenché, il se coupe quand mème ! Et cela mème en mode manuel... Pourtant en mettant le contact et en démarrant le TT s'allume... Je n'ai pas eu le temps de brancher la durite afin de récupérer la pression du turbo, est-ce que ca pourrait ètre a cause de ca ? Sinon a quoi cela pourrait ètre du ? Et aussi il y avait 2 fils de masse, j'ai branché les deux, le fallait-il ? Merci beaucoup pour votre aide
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bon a mon tour... Voila ! Donc les premières c'est quand elle était stock, puis suivent des photos de la dump HKS et du cat-back Invidia !