substi2801
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Notamment le bruit du flat avec une ligne inox Superbe ta 9 au passage ! -
BMW M3 E46 SMGII
substi2801 a répondu à un(e) sujet de sub931 dans Galerie/labo des sportives non subaru
Rabaissée comme il faut et avec ces touches de noir ça a tout de suite une allure plus que méchante -
Perso je suis du Nord et ma STi a dormie dehors pendant 3 ans sans aucun soucis, et meme la ou je bossais (a Roubaix ...) elle restait dans la rue car on avait pas de parking et jamais eu d'emmerdes . -
J'avais des PSS9 perso , et vraiment content du comportement , surtout sur route de campagne , c'était vraiment pas mal ! -
Va jeter un oeil la : http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=1626520 Tu cliques sur le lien et après tu télécharges en pdf si mes souvenirs sont bons -
C'est clair que c'est bien trouvé l'intégration de l'écran ! -
Combinés filetés bilstein
substi2801 a répondu à un(e) sujet de sub931 dans Chassis/freins/transmission
Tu parles des B14 non ? De mon coté j'ai les B16 PSS9 et j'en suis très content , il n'y a que sur piste ou je n'ai pas encore pu tester mais sur route de montagne bien sinueuse , route bosselée etc le comportement est très sain . Pour rien au monde je ne voudrai revenir a de l'origine je ne regrette vraiment pas ! Le seul inconvénient pour le moment je trouve c'est la molette de réglages qui est située en bas et non en haut mais bon c'est pas la mort -
En teintes claires y'a pas grand chose d'attirant je trouve , et le blanc perso j'ai horreur de ca Une teinte flash pourquoi pas , mais faut oser ... -
Et le doré c'est vraiment trop commun , du coup a part changer de jantes c'pas facile de choisir
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Merci Oui ce sont les jantes d'origine , en noir mat , mais au final c'est ressorti un peu plus vers le satiné . Je ne suis pas en ressorts courts mais en combinés filetés PSS9 désolé
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Voila la mienne . Par contre si tu ne rabaisses pas , en noir l'effet "4x4" visuellement parlant est accentué je trouve ! Depuis que j'ai mit des combinés et rabaissé je trouve que ca claque bien ! La c'est sans rabaissement Et la une après rabaissement
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Ralala ce matos Bon montage -
les culasses sti avec ses arbres stocks,referment a 460/470cv ! c est quand meme pas mal pour du stock Yes j'posais la question car j'étais pas sur de moi pour le coup J'ai hate de voir le résultat en tous cas !
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Bah comme a dit Romain c'est sur le 2.5 que les culasses pénalisent donc ca va , ca va l'faire ! Ouais dommage qu'il n'y ait pas de pompe E85 plus près ... Pour le FMIC , bah a mon avis niveau finition ca doit vraiment pas ètre top , je dis ca mais j'en ai jamais vu un en vrai . Mais comme toi j'ai vu plein d'avis , sur la marque XS Power en général , et c'est pas terrible , c'est du bas de gamme quoi ! Encore pour une ligne c'est pas trop dérangeant , mais la pour l'échangeur je partirai sur une valeur sure si j'étais toi .
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Ah bah nikel alors
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manos rouges prosport, de la balle => PHOTOS
substi2801 a répondu à un(e) sujet de letsteyr1 dans Intérieur/extérieur
Bon c'est pas sur ebay mais je les avais commandé la bas les miens http://www.xyberautos.com/catalog/product_info.php?cPath=40_67&products_id=534 -
nouveau jouet!!!
substi2801 a répondu à un(e) sujet de rafsub dans Galerie/labo des sportives non subaru
Ca doit bien chanter -
Très bon choix le kit rotated Perrin ! Pour le FMIC , le Perrin est très bien aussi , fourni avec une traverse qui vient remplacer celle d'origine . Niveau collecteur , si tu peux te permettre de prendre un Fujitsubo hésite pas , c'est le top ! Tu vas travailler les culasses et changer les AAC ou non ? Car avec toutes ces pièces y'a du potenciel , et je ne sais pas si sur le 2.0 c'est comme sur le 2.5 , mais sur ce dernier les culasses ont du mal a remplir passé un certain seuil . Niveau remap , bi-carto de prévu ? Avec de la betterave ca arracherait !
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http://www.graphogen.co.uk/
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Volant moteur allégé
substi2801 a répondu à un(e) sujet de will.sti dans Chassis/freins/transmission
Quand je me renseignais pour un VM allégé on m'a conseillé de descendre a 6-7kgs pas plus . Du coup je suis parti sur un ACT Streetlight , il fait 6.30kgs , le frein moteur est encore bien présent -
Le GT350 reste raisonnable si tu mets que le cat-back et perso je préfère le son de ce dernier que celui des Madac ... -
Ils racontent vraiment n'importe quoi ... Silencieux et cat-back aucuns soucis a se faire ! Y'a juste si tu mets une ligne complète décatalysée en 76 ou certaines en 63 que la tu as des risques sur les STi
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Ils sont très sérieux chez Z1 tu peux y aller les yeux fermés -
Quand j'ai monté mon cat-back GT350 pas besoin de réducteur ca se monte nikel et les joints étaient fournis avec et visserie aussi . Pas besoin de mano ou de pompe a essence non plus avec un cat-back seul
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Merci du renseignement