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Tout ce qui a été posté par R3ngoku
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Kit gros frein jantes d'origine 17'' wrx07
R3ngoku a répondu à un(e) sujet de bluewrx1 dans Chassis/freins/transmission
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marque, qualité, taille des enceintes d'origine
R3ngoku a répondu à un(e) sujet de ribeiro1 dans Intérieur/extérieur
Moi pour ma part j'avais 2 kits eclates Fusion 16 Av et 16Ar avec un caisson clos dans le coffre par manke de basse... par la suie pour des raisons de poids...j ai supprime le caisson, un ampli et j' ai opte pour une paire d' ovale sur la plage arriere que j'ai passe en sub que j'ai fait descendre en 1 ohm... Question basse ca equivaut a 2 25cm... -
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Voila un petit descriptif de ma Wrx Prepa: -Bloc 2,2 close deck forge -Turbo VF-35 -Dump Turbosmart -Injecteur 560 cc -Pompe walbrow 255 -FMIC Turbo XS -Durite d'admission Avo -Boost controler Apexi AVC-R -Gestion MOTEC M-800 avec launch control -Boite PPG 1,2,3 et 4 renforce -VMA Jun -Embrayage renforce Exedy -Ligne complete Invida en 76 -Collecteur GP moto -Oil catch can ARC -Kit de masse HKS -Kit suspension D2 racing -Disque AV et AR rainure -Plaquette DS 3000 -Durite aviation Endless -Barre antirapprochement AV, antitouli AV et AR CUSCO Prochainement dans moins d'un mois pose d injecteur 820, rail injecteur turbo XS, turbo FP red, arbres kelford 272/272, ressort soupape renforce, durite d'admission Perrin 3'' et boite a air Apexi, pieuvre Magnus, ligne APS en 90 Exterieur: -Kit rajoue C-West -Feux STI 2007 -Capot, malle, aileron, diffuseur de toit et toit carbone -Calandre WRC -Jante Lenso 17 En commande Jante Gram Lights T57-RC Interieur complet Sti Spec C -Volant DTM Prodrive -Ecran motorise tactile Kenwood -Caisson Fusion et kit eclate AV et AR
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