jerome 681
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la 400+ a jéjé c est comme les feux de l amour mdr !!
jerome 681 a répondu à un(e) sujet de jerome 681 dans La galerie
doucement mais surement,mais ca va l faire -
la 400+ a jéjé c est comme les feux de l amour mdr !!
jerome 681 a répondu à un(e) sujet de jerome 681 dans La galerie
expliques moi mon petit subasto -
Prepa sub sti buget 2000 € environ
jerome 681 a répondu à un(e) sujet de Lapile dans Moteur/faisceau/ECU
vous vous en posez des questions -
la 400+ a jéjé c est comme les feux de l amour mdr !!
jerome 681 a répondu à un(e) sujet de jerome 681 dans La galerie
en attendant la totalité du kit whiteline(...) voiture sur chandelles,je me suis amusé a lui monter des attaches capots devant derriere bref c est mon jouet cette caisse -
Prepa sub sti buget 2000 € environ
jerome 681 a répondu à un(e) sujet de Lapile dans Moteur/faisceau/ECU
alors pour une prepa moteur simple et efficace qui avoisine les 2000€,je dirai:un kit 3 mano avec support 300,sonde large bande aem 200,walbro 100 ligne full decata en 76mm pour une sti neuve style invidia 800,remap,et l on est dans les 2000€,mais je rajouterai quand meme une durite d induction en 2,5" perrin pour 200€ de plus -
Prepa sub sti buget 2000 € environ
jerome 681 a répondu à un(e) sujet de Lapile dans Moteur/faisceau/ECU
j ai un boxster s 987 3,2l en full cata sport et ligne cargraphic(environ 290 300 cv),puis y a quelques temps j ai roule avec le nouveau cayman s 3,4l 320cv et boite 7 rapports assez courts,et surtout sa nouvelle injection directe d ou le couple bas dans les tours,son nouveau systeme de vario cams,bref bien ca marche fort et tout le temps pareil avec le mien y a pas si longtemps j ai eu l occasion de me mettre derriere mon ami et sorcier avec sa belle evo 9 et ses 1,6 casi jusqu a 6000trs,resultat ca marche l ancien 3,2l en haut,la belle mitsu blanche a pu admirer de pres le pare choc avant de ma box,sauf evidement lorsqu il descendait tres bas dans les tours,la ou la mitsu est intraitable,mais sinon... -
la 400+ a jéjé c est comme les feux de l amour mdr !!
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oui,la r5gt turbo de ma jeunesse,m a laissée des sequelles,donc suis prevoyant montage en cours du kit whiteline -
la 400+ a jéjé c est comme les feux de l amour mdr !!
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ca rajoute 0,5° de chasse=+precision dans le train avant,ils deplacent le point d encrage arriere des bras de suspensions des roues avant et permettent de reduire le sous virage en modifiant la geometrie -
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voila le kit whiteline est arrivé ainsi qu avec ma nouvelle dump manque juste encore le kit anti lift qui devrait arriver fin de semaine prochaine,voila on monte ca,on purge et ... a suivre pour la prochaine etape -
la 400+ a jéjé c est comme les feux de l amour mdr !!
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voici le lien pour les crochets: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/SILVE-JDM-TOW-HOOK-SET-ECLIPASE-TALON-EVO-8-9-WRX-STI_W0QQitemZ230428375238QQcmdZViewItemQQptZMotors_Car_Truck_Parts_Accessories?hash=item35a699f8c6 -
là tu te perds de plus en plus va falloir appeller "PRADEL" tu en veux des choses avec 5000 boules,moteur boite MO etc..... pour la boite,le couple se gere lors de la remap(...) -
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toujours,je te vois quand toi a mulhouse -
non,on monte un stroker june ou cosworth en 2.2l tu n as pas repondu a ma question:qu elle puissance visée par la suite(changement du td04l ou pas?)
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la 400+ a jéjé c est comme les feux de l amour mdr !!
jerome 681 a répondu à un(e) sujet de jerome 681 dans La galerie
merci!petit retard du kit whiteline,mais d ici la fin du mois ca devrait arriver -
poses leur la question!de toutes facons si tu comptes pas depasser par la suite 300/320 cv,un open de gt ou de wrx fera l affaire en te faisant economiser aux environ de 1000€,mais je te le redis:faut savoir absolument ce que ton moteur actuel a,et surtout la cause.de plus en faisant la reparation dans un garage(avec des pieces strictement d origine)ou une concession subaru,tu repars sur une garantie de 3 ans!!!!
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2l sti en semi closed,mais est ce que le garage va vouloir le faire,car ce n est pas le bloc d origine?
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bon on va faire simple et court: quel est ton budget,puissance souhaitée par la suite(ne pas oublier les freins et le chassi...)??????
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.+1 tu t egares
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et le reste...
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la 400+ a jéjé c est comme les feux de l amour mdr !!
jerome 681 a répondu à un(e) sujet de jerome 681 dans La galerie
allé op reprise des choses serieuses aujourd hui montage des crochets de remorquage sur la sti puis fin de semaine on attaque le montage du kit whiteline(...) avec une bonne purge des freins -
relis mon avant dernier message
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regarde comment sont maintenue les chemises,simplement en long pour l open,en croix pour le semi closed et plein pour le closed c est une question d ovalisation tout ca,avec comme je te l ai deja dis,des pistons renforcés pour le semi closed de sti7/8(...)!!!!! maintenant si tu ne veux pas depasser 280cv,un open te suffira de nouveau
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oui ainsi que dans les durites...
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non tu mets le bloc de sti 7 ou 8 en semi closed,avec tout le reste de ta werisque regarde la difference entre les 3 blocs subaru,comment sont tenues les chemises: ton open de gt et wrx a gauche le semi closed de sti 7/8,puis a droite un closed de legacy ainsi que les pistons renforcés sur sti7/8(...)
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demonte et trouve la cause,verifie l etat des pistons et chemises,puis fait controler les culasses,apres tout ca on verra...