jerome 681

avec ce que tu as l ATP va tres bien

on va parler du turbo: tu veux un kit perrin en gt3076ar82 en 4" c est dans les 3000/3500 boules si je ne dis pas de betises,ca te va,si oui je continue la suite par rapport a ce que tu as,ok voila là il est complet avec la wg externe dial+up+dp+turbo+big maf en 76+turbo http://www.horsepowerfreaks.com/partdetails/Perrin/Turbos/Turbo_Kits//10864 3550$+19,6 tva francaise+port+environ 10% de frais(...)

damien quand je l a prends et que j ai pas le choix de rouler sur routes ouvertes avec comme pour aller mapper,j evite de me faire remarquer,c est pas fait pour ca je veux apprendre a rouler sur circuit ou ouvertures de rallys on verra une fois qu elle serra finie mais elle ne sera jamais finie,je l aime trop pour arreter de la gater ,j ai d autres projets pour la suite bref...

oups damien..............................tu peux le prendre,je te le dis le mien m a couté 1450+environ 300 de frais(...)=1750€ et j ai pas la wg forge qui vaut dans les 150/200=dans les 1900 boules !

voila ce que j ai: -ligne invidia n1 full 76mm -dp invidia belmouth full 76mm -collecteur invidia 4/2/1 avec double up en 47/48mm -walbro 255L/h -bougies froides pfr7g -solenoide 3 voies prodrive déplacé avec support -radiateur d huile mocal 10 rangées avec plaque thermostatiquel -fmic xs power modifié -dump valve gfb -durite d induction aps en 3" -durite de fmic renforcées+... -oil catch tank perrin modifié ... -poulie de vilo allégée perrin -kit regulateur de pression d essence SARD -big maf en 76mm artisanal lol!!! -spacer phenolic 8mm grimmspeed -canalisateur d air de radiateur perrin -durites renforcées d eau autobahn88 -rails // d essence perrin -injecteurs PE 800cc -turbo atp bolt on gt3076 ar83 -sonde large bande zeitronix -kit de distribution neuf apres tu peux rester en gros tmic aps,a voir ce que ca dit ...

tu verras les virages vont te "peter" a la gueule....je t aurai prévenu!

damien encore un conseil et ecoute moi: tu prends un atp bolt on en gt3076ar72 c est ce que j ai,ca marche tres tres fort et largement suffisant,apres le kit perrin faut voir a combien tu le touche damien y a un atp gt3076 a vendre,j hesiterai pas a ta place avec une induction aps en 3" + ce que j ai = bonne recette pour un bloc stock

puis damien un moteur comme ca,ca fait beaucoup de bruit aussi

ok sauf pour moi les ferrodo...pour leur prix y a bien mieux!!!

damien tu prends mon post dans galerie,puis tu y mets un kit perrin en gt3076 ar83 + un tres bon collecteur sans le up il est fourni avec le kit turbo(full race,fujitsubo,tomei,invidia etc...)en gros tmic aps ce peut jouer damien ca va faire un peu des roros a la sortie,car les gros watts faut les freiner,les contenir sur la routes etc...

oui ca va dans les champs en fond de 4

tu vois damien je me suis pas trompé dans les turbos (j ai un bon "maitre" )je te l avais deja expliqué bref je te resume: un super tres bon 20g:le md321h un super 20g:le zilla de chez deadbolt un bon 20g pas cher:chez jawarehouse apres pour 400/420/450 le md321 m/t,un atp gt3071,3076(attention damien je suis en train de mapper mon auto et le gt3076 ca pousse qu a partir de 4300/4500 mais tres tres violament... mais le top reste le kit perrin en rotate(garrett) tu reste en fmic? mon conseil -pour jouer le solberg a envoyer sur petites routes et cols de montagne en tmic stock:les 20g -pour jouer(... comme moi )lignes droites,circuit,autoroutes la gamme au dessus ... mais c est tres creux en bas,puis violent d un coup,bref ca te met un sacré cou de pied dans le cul(dans les pistons,bieles etc... aussi ) mais c est tellement bon

fais peter la zei,mais avec un shema de branchement lol!!! puis pour l E85 elle est ok je crois? le fil rouge en + apres contact , le fil noir a la masse sa va pas etre trop dur ca devrait aller je t appelle tout a l heure

oula mon mappeur verra ca

fais peter la zei,mais avec un shema de branchement lol!!! puis pour l E85 elle est ok je crois?

l elue est la zeitronix!

prochain achat un ecu ah992,allez op 1000 boules encore,ca n en finira jamais...si ca continue je vais vendre la maison et dormir a la station puis comme j avais revendu la large bande innovate,a present m en faut une ,facile a brancher,juste pour surveiller et pas pour faire des logs,j aime bien l AEM pour sa simplicite mais elle s arrete a 10,ou tech edge,zeitronix????

moi j y arrivais pas juste a regarder les manos,et claquais le rupteur a chaque fois,heureusement qu il a ete decale mais pas suffisament on a pas le temps de reagir!!!!!pour la boite pareil,mon mappeur m a suggere de monter une sequentielle,car le passage c est pas bien ca,au bout d un moment tu sais plus laquelle tu as elles poussent toutes autant!!!! bref la j ai repris mon express,4 vitesses la au moins... prochaine sortie:samedi prochain sortie sub en alsace,tranquile promenade(ca me fait peur de la prendre,je sais pas si je vais pouvoir resister de pousser une gt avec mon char d sti,pas si lourd que ca lol!!!!!!)

ca va pas trop mal quand meme un atp,quand ce matin j ai pris la porsche,j ai eu peur,j ai cru qu on m avait vole le moteur !!!!!!!!!

c est clair,mais encore pas assez de couple pour labourer,au mois de juin ca sera bon!!!!!!!

je repense a un truc:on ce serait fais arreter par les gardes suisses,avec une auto qui fait un barouf d enfer,non homologuee,videe comme dirait mon pote comme une poubelle,lui assis derriere avec son morceau de mousse pour s asseoir et quand on passait dans une flaque d eau,l eau lui aspergeait les c...lles a cause des trous dans le plancher,bref ils nous auraient pris pour un gang de ferrailleurs....putains les copains c etait memorable,sauf quand j ai un peu tirer droit et failli sauter dans un champs en fond de 4 ...et c est pas fini lol!!!!!!!! des souvenir a vie!!!!!!!!!!!!

oui gagne!!!!!!! je me rends compte que quand tu tombes la 3 pour doubler,faut faire attention attention a ne pas rentrer dans le cul de la suivante!!!!!!!!!!!!!!!

le sans plomb 98 ne disparait pas pour le moment j ai une ancienne cuve d huile de vidange de 1000l dans le garage a la station,bien je vais y faire rentrer devinez quoi dedans pour la sti a jéjé

pour sortir des gros chiffres ? ba ,je sais pas mais je vois pas l interet vue qu on en a pas chez nous donc faut tout refaire avec du SP98 sauf si il a une citerne et meme le SP98 et ammener a disparaitre au profit du E10 pas de retrait pour l instant du 98,je suis gerant de station service total c est une voiture que je vais prendre seulement pour me detresser... sauf que quand ca pousse,elle me stresse... bref j ai acheté un renault express,ca sera mon vehicule de ravitaillement de carburant,puis je vais prendre certainement un 4x4 pour la tracter plus tard,bref a suivre... bref j ai pas la pretention d etre un pilote,donc sur routes ouvertes... hier soir en repartant,bref ca va plus vite que ma c1 et que mon express 1,1l 4 vitesses,et meme que la boxster de 300cv...,c est violent j en ai pas dormi de la nuit,le bruit du full invidia equal m a raisonné dans la tete toute la nuit,bref mon mappeur c est régalé aussi a suivre...