-alex-
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Arrétez un peu avec toutes vos lamentations, vous n'achetiez quand même pas l'impreza parcequ'elle était belle quand même ? Avec son aileron planche à repasser, sa geule de bagnole de Jacky à la jap et son intérieur fintion allemande hihihihih vous trouviez ca joli ??? Faut arrêter la moquette alors Je veux bien consentir que ce n'est pas une ENZO mais bon faut pas pousser mémé, c'est pas ce qu'on lui demande, non plus Un seul truc d'intéressant ce sont les chiffres, après on causera esthétique, car souvent la beauté d'une voiture provient de ce qu'elle a dans le ventre (comme les femmes d'ailleurs ) bisous vive Subaru et son "foetus" -
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-alex- a répondu à un(e) sujet de Raph04 dans Le guide pratique
Si il y a tant de demandes, je peux laisser ma paire pour qui en voudrait 2 paires, vu que j'en veux 2 paires maintenant... je sais je suis lourd , ca serait balo de payer 2 fois les frais de port. Mais si pas possible, j'assume mes actes (ou encore mieux si 2 paires de dispo ) -
Combien depensez vous par mois pour votre STI?
-alex- a répondu à un(e) sujet de NOR1 dans Le guide pratique
Purée, c'est compliqué ton truc, ici on a des STI, pas des GT Pour répondre rapidement (tu sais moi les calculs...), je dépense jusqu'à ce que ma femme geule... Objectivement, je pense que cela doit être dans cette fourchette là... Tout dépend des achats "superflus" du mois Quand on compare / kms parcourus, mieux vaut se tirer une balle de suite Pour ma part : km (en STI) depuis 2 mois = 0 km -
J'en connais qui les jettent directement sur la piste... M'enfin, on peut pas trop en parler ici... on va se faire censurer par l'admin De toute facon, il est si peu fier, qu'il n'osera pas répondre Il fera semblant de ne pas avoir lu -
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-alex- a répondu à un(e) sujet de Raph04 dans Le guide pratique
Euh.... Je posais la question pour moi, pas pour vous Donc si je peux avoir 2 paires, au cas ou il en resterait... Si pas possible je comprendrais. Tchuss Pour Raph: c'est le premier truc que j'ai fait, virer le WRX... j'avais tellement honte Pour Mackie: merci pour les photos... -
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-alex- a répondu à un(e) sujet de Raph04 dans Le guide pratique
Tu acceptes Paypal ? sinon tu m'envoies par MP ton adresse (pas mail, la vraie ) que je t'envoie un chèque, ca te va ? Sinon une question pour les autres qui parcourt ce post, y a un interet d'en mettre sur les feux arrière ? -
OH MON DIEU !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Faut que je consulte... faut que je consulte, vous connaissez un bon psychiatre ? PS: Et pourtant je me pince, ce n'est pas un cauchemar...
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z'êtes sur que le vrai compteur c'est pas ca ? http://www.subaru.com/ 4 jours 5 h et 20 min ?
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Moi ca recommence à 3min 40
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Si tu peux faire un petit reportage photo, ca pourra toujours servir à quelqu'un En tout cas content pour toi que les affaires reprennent -
tu stresses ? Ca va bientôt être "ringue" une Atom bon sinon, ca m'etonnerait, vu que le prix commence à se savoir, ils ne vont pas augmenter de 15 k€ comme ca ! c'est trop tard maintenant -
Edit(dadam): post édité car aucun interêt par rapport au sujet Merci d'arrêter d'entretenir ce genre de tensions avec des bêtises (et encore je suis poli là ) Sans déconner vous êtes super relou... c'est pire que le Partie communiste , par notre Marie Georges international mais la Corée du Nord plutôt Si on peut même plus chambrer...., faut juste dire que tout le monde il est beau, il est gentil ??? pas d'avis négatifs ??? Ouais Chine ou Corée du Nord j'hésite Promis j'arrête ! -
Je comprends toujours pas le raisonnement, l'effort s'applique sur le dessus du pneu (et non sur le diamètre extérieur de la jante) Pour la rigidité, c'est pas parce que tu prends plus d'acouts (physiques dans ton siège de conducteur) que tu as plus d'efforts au roulement, dans le cas des acouts c'est l'ensemble ressort amorto qui ne joue plus son rôle. Attention je parle à même largeur de pneu et même déport -
j'adore, simple efficace, pas trop, au top merci pour les photos Les étriers rouges, je suis fan le blanc c'est peint à l'aérographe ? c'est chiant à repeindre les étriers ? (je sais pas pourquoi je pose la question car rien que de penser qu'il faut purger tout le système de frein, ca me sort déja par les trous de nez
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Un des représentants de la marque à geneve m'a dit (certes il ne pouvait dire le contraire mais il me l'a certifié, bon ok c'était en anglais mais je lui ai fait répéter 2 fois ) "Elle sera homologuée en France" Le lancement série est apparement décidée, et il y aura un seul revendeur en France => Lyon L'entretien se fera chez VAG du coin
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cadeau bonux du soir: www.ktm-x-bow.com Merci qui ??? (l'Ariel atom est morte... )
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Bien disons que je suis bien motivé Mais le prix ne cesse de monter, au début c'était: 40 K€ :là c'était "c'est ou qu'on signe Mr ? Ensuite au salon de GEneve c'est passé à 45 k€: bon ok c'est pas cher, surtout quand on monte dedans pour la première fois Et maintenant c'est 40k€ HT Ou cela va s'arrêter.... Mais c'est vrai que c'est "beau" (tout est relatif on est d'accord, on va dire bestial plutôt), c'est un chassis de folie furieux, un moteur qui est pourrave mais qui ne demande qu'à doubler de puissance.. Et en plus ca sera homologué officiellement.. Que demande le peuple ???
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Je comprends pas bien votre raisonnement sur le rayon de braquage: il n'a pas changé la course de la crémallière, il a juste changé les jantes, donc si il a gardé le même écuanteur, pas de soucis pour le rayon de braquage = idem Pour les roulements non plus, si les jantes (+ pneus) sont plus légères que les origines, ca doit gagner même (si l'écuanteur et la argeur de pneus sont indentiques bien sûr) On attend les autres photos (enfin surtout moi)
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Un conseil: prends la moins moche... je sais ca va être dur !!! perso j'ai pris une 2003 pour les feux avants mais sans grandes convictions... -
Je dirais même concurrente à l'ariel Atom car un moteur VAG ca se muscle très facilement.... (350 cv ss trop de soucis avec 700 kg ) Les premiers exemplaires sont deja vendus (100 au total) et va avoir un vrai lancement en série (et là j'espère faire partie des prochaines commandes RDV d'ici un an, un an et demi )
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demi molle ?
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Très belle auto, super propre étant donné son âge Par contre les 1,8 bars ne vont pas durer longtemps... Tu peux commencer à chercher des pièces d'occaz' -
La différence... La galerie est faite pour présenter ton auto aux autres membres et pour en parler, photos en tout genre et texte explicatif, discussions autour de la belle.. évolutions diverses de ta voiture.. Le labo est plus fait pour les projets de préparation.. Enfin je pense que pour le moment ton post a plus sa place dans la galerie que dans le labo.. Voilà ce que j'en pense Pas trop clair... Il nous montrait des photos de son début de prépa (avec 2 photos d'extérieur...) Et à mon avis il y aura une suite (aussi longue qu'il voudra bien) Enfin bon on ne va pas se prendre le chou pour ca Bon sinon, le début de la prépa s'annonce prometteur...