Raph04
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Tout ce qui a été posté par Raph04
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je suis interressé par les jtes parotech mygales en 18 pour ma STI et elles passent sans mettre de cales avec les brembo mais en ET 35......on est loin de 53 d'origine donc je voudrais savoir si ça craint ou pas ?????? Il me semble avoir déjà entendu que ET 48 était le mini a mettre et descendre en dessous -
le remap ne peux pas effacer du BC -
moi même en ligne 63 j'avais du creep non acceptable, donc ça veux rien dire, t'es pas a l'abri en pensant etre tranquille avec du 63..... de toute façon la modif du turbo pour solutionné le creep n'est pas très compliquer a faire, alors plutôt que de s'emmerder a choisir une ligne restrictive pour eviter le creep occupe toi de la cause donc du turbo et ensuite full 76 ( enfin moi c'est la solution que j'ai choisi)
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c'est sur que au moins un mano de pression de turbo est indispensable, surtout si on commence a modifier son auto sinon une ligne en 76 n'est jamais inutile
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il y a de forte probalité pour qu'il y en ai avec du 76, mais il se peux qu'il soit acceptable d'ou la necessité d'un mano pour verifier
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j'espères que tu as un mano de pression de turbo car un decat en 76 c'est creep quasi assuré.....maintenant avec un mano tu vois si il est acceptable ou pas ce creep
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Comptabilité down pipe wrx 2007 et WRX 2003
Raph04 a répondu à un(e) sujet de Raph04 dans Echappement
Noel, c'est sur une wrx 2007 que je veux savoir si le montage est possible -
hello, je voudrais savoir si le downpipe d'une wrx 2007 a la même longueur que celui d'une 2003??????? Car je viens de vendre un downpipe inox (qui remplace juste le 1 er cata et derriere on garde le 2 ieme cata d'origine) ce montage nikel sur une sti 2003 et sur une wrx 2007 la personne me dit que ça vas pas car son cata est plus court.... vrai ou pas?????
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bon ben les phares black sont faits, ça rend super bien m^me sur une bleue.....ce week-end je vais m'attaquer a la calandre pour retirer le logo -
alors là j'adore de plus avec la calandre sans logo et suppression des autocs sur les caches, elle est superbe cette face avant je crois bien que je vais te copier
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merci Noel sinon j'aime bien, ça donne un coté "agressif" je pense que je vais me laisser tenter et les peindre aussi en noir
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je vais bientôt m'attaquer a la suppression du cache orange dans les phares et tant que j'y suis je me tâte pour peindre le cadre argenté en noir..... quelqu'un l'a déjà fait sur une STI bleue et aurait des photos pour voir ce que ça donne
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pareil pour moi, je la préfère dans sa version sans autocs ;)et aussi si je peux me permettre il manque juste des petits feux STI -
Je voudrais savoir si des personnes ont des retours d'experiences avec les echappements SRS http://www.12tune.nl/images/detailed_images/dps-impt93bc-76_clone_.jpg et aussi si quequ'un a déjà commandé chez eux????? http://www.12tune.nl/index.php?target=products&product_id=98768190 -
[400+] Ma STi8... devenue celle d'Airfab !
Raph04 a répondu à un(e) sujet de gerald01 dans La galerie
bah, il y a pas de quoi en faire un fromage, c'est qu'une simple WRX noire un peu modifié et puis les plus belles se sont les sti bleue -
je pense que ça c'est exactement ce que tu recherche catasport belmouth en 76 avec un reducteur en 63 http://www.xtrem-parts.ch/store/product_info.php?cPath=1_72_92&products_id=107 -
Ligne: DP en 76 et inter+silencieux en 63
Raph04 a répondu à un(e) sujet de rominet1 dans Echappement
exact, mais seulement sur wrx et sti....car sur GT il va avec des lignes jdm ou usdm -
Ligne: DP en 76 et inter+silencieux en 63
Raph04 a répondu à un(e) sujet de rominet1 dans Echappement
http://www.rallysportdirect.com/shop/cusco-wrx-sti-jdm-length-downpipe-p-3353.html par contre il faut que ton catback soit aussi un jdm sinon ça va pas le faire -
Ligne: DP en 76 et inter+silencieux en 63
Raph04 a répondu à un(e) sujet de rominet1 dans Echappement
Bonjour le cat back Blitz s'est monté sans aucun probleme sur ma ligne d'origine ! Donc je dis toujours que je recherche une Downpipe qui ce monte sur la ligne d'origine . A+ il existe bien un downpipe en 76, belmouth et qui termine par une reduction en 63 ( comme sur le catback blitz) c'est le CUSCO mais bon le prix fait mal..... -
Liste des problèmes sur vos Subaru
Raph04 a répondu à un(e) sujet de Hadès11 dans Problèmes et pannes
sur ma premiere GT en 86000km une batterie et un débimètre, sinon ras..... -
jolie ta GT et je pense aussi qu'avec un glastint elle serait au top -
oui surement car les subs que j'ai eu venaient du Benelux -
oui mais ne mets plus ça par la suite...car 30 c'est pas beaucoup... par ailleurs si on mets pas l'huile préconisée dans le carnet ( quon ramène sa 10w60 par exemple )que se passe-t'il en cas par exemple de casse moteur, pour la garantie?????
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si tu suis tout ce qu'il y a marqué dans le carnet tu fais les vidanges tout les 12500km et en plus avec de la 5w30 .....là déjà j'ai jamais suivi ce carnet le tout est de faire le rodage en y allant progressivement, au fur et a mesure du kilométrage tu augmentes les trs/mn.....enfin c'est ce que je pense Non je ne suis pas tout le carnet à la lettre, c'est clair, mais ça oui, tu peux suivre le carnet, le changement de la courroie de distri aussi tu peux faire comme dans le carnet, la vidange du liquide de refroidissement aussi, ... etc c'était un exemple. oui tout a fait d'accord avec toi, il faut savoir faire le tri des trucs a suivre dans le carnet.....c'était juste pour dire que moi je ne ferai pas la méthode de rodage décrite dans le carnet
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vraiment sympa ta staie et les jantes lui vont a ravir surtout dans cette couleur