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mon evo9 qui est a YOUYOU GTI 25 maintenant
sub75 a répondu à un(e) sujet de agron-subaru-sti-passion dans Photos/vidéos
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Lolo oui 40 chx de plus, mais 400 kilos de plus aussi Je le dis d'ailleurs à la fin de la vidéo : "le poids fait la différence"... C'est donc bien normal que tu t'éloignes à la réaccélération, en sortie de virage. Ce qui l'est moins c'est que tu te fasses passer par une caisse quasi stock (une ligne, un cone, un remap soft) en deux minutes alors que tu souhaites faire mieux que la M.C... Y a un gros boulot à effectuer c'est sûr ! Pourtant, pour t'avoir suivi plusieurs fois au cours de cette journée, on sent bien le potentiel de cette auto mais il faut savoir l'emmener... C'est sur ce dernier point que tu devrais concentrer tes efforts sans nécessairement te mesurer à "plus gros" mais plutôt à toi même. Gros potentiel rime avec application
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Lolotazoun, je me demande si tu réalises bien ce que tu avances... Soyons clairs, l'auto d'Hervé n'est certainement pas l'arme ultime (on trouve toujours plus rapide que soit), mais ça fait des années qu'elle est développée avec précision et opiniâtreté... En pratique ça donne une auto, rapide, fiable et IMPOSSIBLE à suivre pour la plupart! J'ai essayé à plusieurs reprises, je suis joueur J'arrive à poser des Clio cup, tenir en respect des GT3 cup mais je me fais laminer en 3 ou 4 virages par la M.C. Alors quand je vois avec quelle facilité je t'ai posé au MDC, je vois mal comment tu peux, ne serait-ce qu'espérer, suivre Hervé. Ne vois aucune animosité dans mes propos, juste une interrogation : es-tu provocateur, inconscient, mythomane ou déraisonablement optimiste ? Tiens, back to reality, une petite vidéo ou tu te fais poser par ma petite evo avec juste 360 chx, sans slick avec des freins voilés et sans connaître le circuit hein
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Bon évidemment là il est difficile d’y comprendre quelque chose vu que tout cela a été modéré. Pour tourner la page sur cette histoire disons simplement que les esprits se sont échauffés sur ce qui n’était au départ qu’une simple remarque, certes un peu ironique , de ma part sur la notion de maping dans un post consacré à la voiture de Pouiki62. J’ai formulé cette remarque relative à la notion de maping sur ce post là mais cela était une remarque générale donc ne ciblant personne en particulier et particulièrement pas Galoo (puisque c’est lui qui s’est occupé de son auto). Je faisais simplement remarquer que beaucoup -ici et ailleurs- semblent aller bien vite en besogne et bien prompts à se déclarer « mapeurs ». Hors qu’est-ce qu’un mapeur ? A mon sens il s’agit d’une personne, idéalement scientifique de formation, qui dispose d’un bagage théorique (formation initiale) et pratique voire empirique (expérience) ainsi que d’un matériel nécessaire (Lambda, EGT, detcan…) à l’optimisation et qui utilise des process éprouvés. Il s’agit de quelqu’un qui saura appréhender la préparation moteur dans son ensemble en se concentrant bien évidemment sur la partie gestion électronique. Hors cela est évidemment bien complexe et Galoo en est manifestement bien conscient puisque embêté, sinon désemparé, par le souci de boost de l’auto de Pouiki62. Il s’agit de quelqu’un qui saura garantir la fiabilité, l’homogénéité, l’efficacité des modifications apportées. Et en cela rien ne remplace l’expérience. Qui mieux que quelqu’un ayant déjà appris à ses dépens que la fiabilité se situe dans un logique binaire (ça tient jusqu’à ce que ça pète) peut se prévaloir que « c’est safe » ? Je pense notamment à XN et Hervé qui ont essuyé les plâtres voilà de nombreuses années à l’époque WP… Tirer des chevaux d’une auto c’est –relativement- facile, lui conserver cette fiabilité, cette homogénéité, cette efficacité l’est bien moins ! Alors un peu d’humilité svp, sans nul doute beaucoup d’entre nous arrivent à faire cracher des chevaux de nos autos avec notamment l’outil récent qu’est ecuflash mais que serait-il possible de faire si des mecs comme ceux d’Ecutek ou des John Banks, Andy Forest ou plus près de nous certains français n’avaient pas mis les pieds dans le plat ? Alors, certes ça ne veut pas dire pour autant que tous les autres sont des tocards, des incompétents ou des escrocs mais il en est des mapeurs comme des pilotes on peut se croire très bon tant qu’on ne s’est pas sorti ou tant qu’on n’a pas tout pris dans la gueule… Encore une fois, mon parallèle avec les mapeurs qui poussent comme des champignons n’avait que pour but de rappeler que des outils formidables existent aujourd'hui, mais que leur utilisation doit se faire précautionneusement parce que tant que tout va bien, ben…. Tout va bien… Pour le reste, sur le fait que certains, ici et ailleurs, en abusent d'autres en leur laissant croire que ce qu'ils injectent est le fruit de leur labeur et se fasse éventuellement remunérer à ce titre, je trouve ça perso dissonant avec la notion de passion. Mais bon on ne refera pas le monde... Perso la carto de ma 9 est à la base un copié collé de John Banks mais la personne me l'ayant injectée a toujours été claire à ce sujet et c'est bien là l'essentiel. Si c'est pour revenir à des arnaques de la même veine que les fausses remap vraies gardena d'il y a quelques années, à quoi bon les forums de ce type ? Que ceux qui font leur cuisine serieusement et honnêtement dans leur coin continuent en faisant gaffe à ce qu'ils font, que ceux qui font des echanges carto Yugiho (ta VIII JDM contre ma IX USDM) continuent mais en conviennent et que les autres qui prennent les -pov'-mecs pour des cons se méfient du retour de bâton (je sais la fin est un peu directive mais on me demande mon avis alors je le donne )
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Franck, encore une fois je ne parle pas de cette auto et de cette carto en particulier! Je parle de façon générale des mecs qui en foutent plein la vue aux boeufs ou boulets membres du forum peu au fait qui entravent que dalle en leur faisant style "je suis un mapeur". Je trouve regrettable que sur un forum comme celui, certains de ses membres agissent comme les pseudo préparteurs/arnaqueurs il y a quelques années, en 2000, quand on n'y connaissait pas grand chose! Racing Developement ma soutiré 3000 francs à l'époque pour une fuite. Si on en arrive à faire similairement (sur la fond en tout cas), à quoi bon des forums tels que celui-ci? C'est la méthode que je dénonce, pas les personnes! Maintenant si personne ne fait ça, tout est pour le mieux dans le meilleur des mondes !
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Pouiki, je ne parle pas de ta voiture uniquement. Je ne critique pas le boulot de Galoo. Maintenant limiter l'appréhension du maping au fait qu'elle marche (au sens de watter) est sans doute un peu limité... Il faut également qu'elle fonctionne dans le temps. Ta panne n'a sans doute rien a voir avec le maping mais il est regrettable de constater qu'elle ne fonctionne pas (et accessoirement que tu sois obligé de la vendre en pièces quelles qu'en soient les raisons). Encore une fois, nulle attaque personnelle mais un regret que beaucoup, pour pas dire tout le monde, s'improvisent mapeurs avec toutes les conséquences que ça peu avoir...
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Tu sembles fatigué ou peu accessible à une explication claire : Sur le fait d'être hors de toi parce des sujets soulevés ne te conviennent pas, sache que j'en suis désolé mais ici ce n'est pas "l'île aux enfants", c'est pas tous les jours le printemps ni le pays joyeux des enfants heureux, il existe des pratiques douteuses, ne t'en déplaise ... Quant à ta façon de me dire ce qu'il convient de faire, je préfère ne pas relever, je pourrais devenir désagréable
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Tu ne sais pas lire ? J'ai écrit que ce que j'avance est basé sur ce qu'on m'a rapporté, certes, mais aussi sur que j'ai vu Le fait que je dise des choses qui ne te conviennent pas t'incitent à me demander de partir, tu te sens ici plus chez toi que moi ? C'est ta casquette peut être? Pour info, je n'ai pas pour habitude de me taire uniquement parce que ça met quelqu'un mal à l'aise
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Le problème c'est que les mapeurs, où les gens qui n'hésitent pas se qualifier ainsi (les gens qui font du mapping donc), semblent pousser comme des champignons, tout particulièrement ici. Hors, pour autant que je sache et compte tenu de ce que j'ai vu et de ce qu'on m'a rapporté, le boulot qui est effectué c'est de la dump de carto développées par d'autres, bidouillées et injectées à la va vite. Cela contre rémunération évidemment. A part la dichotomie que je vois entre "STIpassion" et le fric gratté, cela ne me choque pas plus que cela, hormis qu'en l'occurence l'auto de Pouiki62 semble ne pas marcher au vu de ses derniers posts. Il est où son mapeur ? No comment sur le fait qu'il vende l'auto en pièce alors qu'elle semble ne pas avoir marché correctement bien longtemps... Allez faites montre de votre sens de la liberté d'expression en censurant maintenant Dommage c'était bien sympa au début STIpassion...
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Dadam, tu ne voudrais tout de même pas que je te fasse une exegèse ? En revanche je serais bien tenté par le fait de te dire ce que n'est sans doute pas le maping. En fin pédagogue que tu dois être, tu ne manquerais sans doute pas de mieux cerner, le sens -caché, s'il en est- de mon intervention... Mais bon, foin de polémique, j'ai pas votre niveau de mapeur moi @+ PS : apparement c'est comme pour les champignons les mapeurs, ya des saisons où ça pousse alors qu'il n'y avait rien la veille, non ?
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