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2.0GT TURBO

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Tout ce qui a été posté par 2.0GT TURBO

  1. Alors la ! Je ne savais pas du tout, maintenant sa me fait fliper, car j'ai aussi des soucis de transmision que je n'est toujours reussi a résoudre ! Et sa depuis ma vidange de boite !!!! J'utilises de la motul 75w90, sa fait 1 an et demi en gros. Et le soucis c'est accentué a la longue ! Tes symptomes exact sont les quels, d'apres ton MP pas les memes que moi? Moi: a froid tout va pour le mieux, et plus la voiture chauffe plus sa craque en tournant ! Je ne sais pas si le probleme vient de la, mais sa a commencé depuis ma vidange de boite !! Et tu la commandé ou la tienne (subaru) ?
  2. salut, je viens de recevoir les mano ! Je pensé que les supports de sondes etait fourni avec mais non ! Sa peut se trouver dans les feu vert ou autre? C'est bien 18x150/10x100 ? Mais c'est conique le pas interieur? merci. Edit : Et la sonde d'origine qui se trouve sous l'alternateur on en fait quoi?
  3. 2.0GT TURBO

    Pousse toi kje passe

    c'est sa d'avoir des zoom trop puissant
  4. 2.0GT TURBO

    Fiat Uno de MALADEEE

    Ouai je l'avait vue celle la, c'est bon la tete du gars
  5. 2.0GT TURBO

    Passage au banc

    sa marche avec un cheval?
  6. Y a t'il des personnes ici qui en utilise, sur gt notament? Et sa coute dans les combien environ?
  7. Si ton collecteur et ton UP ont egalement de la bande par chaleur, sa augmente la pression des gazs a l'interieur(du fait de retenir les calories) , et sa protege d'avantage tout se qui se trouve au alentours
  8. j'y ai bien pensé, mais si y a besoin de demonter le tableau de bord a l'avenir
  9. désolé le mien reprend les pattes comme à l'origine Daccord, ba je vais essayé de fixer les pattes du "capot" d'origine sur le support alors
  10. Autre petite question: j'ai recu mon support en carbone, et je voudrais savoir comment on le fixe? car il n'y a qu'une patte mais sa ne le tien pas en place? vous les fixés comment les votres?
  11. ba meme sans lui demander il explique deja quelques truc, comme quand je lui est pris les monoflex au fait une autre petite question la sonde de pression de turbo elle se loge ou?
  12. Salut tout le monde, Je viens de me commander ces mano: http://www.xtrem-parts.ch/store/product_info.php?cPath=1_70_37&products_id=638&osCsid=5048f3b5c58699d70fed63ff4a4449eb Et j'ai une petite question , est il obligatoire de monter un "unit control"? Et si vous avez des conseil de branchement ou tout se qui pourra me servir pour le montage sera le bienvenue, merci beaucoup ! Et pour le support j'ai pris celui la: http://www.stef-design.com/boutique/fiche_produit.cfm?type=3&ref=conole3manoscarbonegc8&code_lg=lg_fr&pag=2&num=1
  13. 2.0GT TURBO

    golf débordant de cheveaux!!

    oui elle est deja posté Mais c'est vrai qu'elle met la dose a tout le monde celle la
  14. et si on mettais le meme dans l'AX? sa pourrait tenir?
  15. 2.0GT TURBO

    EVO IX "light"

    Ideal en competition ! sa refroidi et le moteur et le pilote
  16. 2.0GT TURBO

    Ma RED gt 2000

    J'ai deja une ligne et un filtre et sa chante pas mal
  17. 2.0GT TURBO

    Ma RED gt 2000

    Se week end changement de roulements et moyeux de roues de la sub ! Le roulement, le moyeux et ses remplacants outil de montage et demontage des roulement et moyeux maison ! Un cadre en IPN soudé et un cric hydraulique de 20 tonnes. Les different organes desaccouplé du support de roulement. Le support seul et dégraissé Et la, assemblé avec sont nouveau roulement et sont nouveau moyeux. Prés a etre remonté sur la voiture. Et un p'tit bonus, les verrins de capot
  18. 2.0GT TURBO

    evo ix 780+

    http://www.forum-auto.com/tuning/section19/sujet384533.htm
  19. 2.0GT TURBO

    GT 99 light

    superbe, les jantes blanche ressorte bien !
  20. 2.0GT TURBO

    Ma RED gt 2000

    Bin pourquoi donc? on dirais que tu as laisser les douilles dessus c'est des ecrous longs en alu (buddy-club) Plus pratique pour dévissé sans abimer la jante
  21. 2.0GT TURBO

    Ma RED gt 2000

    Bin pourquoi donc?
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