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vandegt1

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À propos de vandegt1

  • Date de naissance 12/09/1986
  1. problem resolu c etait une fuite a une durite du recuperateur d huile trop bizarre
  2. j ai rien toucher a l AVCR c est sa qui ets etrange
  3. voila sa fait 8mois que j ai le tour et la sa commence serieu a me prendre la tete je mexplique ma pression de turbo et gere par l avcr normalement ma pression et de 1.15 en A et 1.25 en B mais la en A je prend 900gr quand elle veut sinon je reste a 600gr avc d shoot a 1.5 ce que je n avait pas avant alors de ce faite j ai changer toute les durites de turbo et la durite induction et tjr la fuite en sachant que j ai un fmic et que je n est pas toucher a l avcr d ou peut venir ce probleme merci de vos reponse
  4. vandegt1

    ma sti peter solberg (maj p.2)

    vraiment tres belle ta ps nikel
  5. j ai tjr mon up et mon collecteur d origine!!!!
  6. voila je vien de demonter mon dp invidia en 76 pour le faire momoter (large band+sonde lamda) et je voudrai savoir quel effet sa fait de mettre de la bande pare chaleur dessus voila merci de vos reponse
  7. meme soucis sur ma gt de 1997 en sortie de courbe coupure mais meme a la moitie du plein et c est super chiant que faire donc????
  8. dsl je dois annule la journee car il me manque 10 voiture dsl
  9. vandegt1

    Seuil coupure FCD sur GT99

    ben moi avec mon fcd sur 5 j arrive a faire prendre 1.25 avec l avcr au turbal et des shoot a 1.45
  10. Voila tes infos Folembray - CPSRA Circuit de Folembray CPSRA 02670 Folembray 01.60.27.99.74 Longueur : > 2000 m Largeur : 9.2 m http://www.circuit-de-folembray.com/
  11. pas d amateur pour le circuit?????
  12. vandegt1

    conseils pose FMIC sur GT97

    perso je possede une gt 1997 avec un fmic autobah, acheter chez stef design et franchement rien a voir avec l origine sa marche bcp mieux comme sa malgre ce que disent les personnes car j ai bcp d amie avc des sub qui on mis un fmic avec leur turbo d origine et rien a voir sa cartonne avec tres peu de lag je posterai une video d une gt d origine avc fmic contre une gt stock echanguer sti la difference et assez flagrante
  13. voila je vient de reserver le circuit de folembray reponse avant le 18 juillet la date est le 31 juillet pour la somme total de 2272.40 roro donc plus on est et moins c est chere voila avis au amateurs pour plus de renseignement voila mon num 06.99.55.14.54 le tarif et de 85 euro par voiture avec un passager voila la liste des coureures fou -vandegt en impreza gt -naisdec en serie 8 -kevjap en crx -cris en boxter s -mazda rx7 en rx 7 -vieu zebre en mx5 -marie en mx5 -phil59 en m3 -jerem59 en r32 -cathy en prelude -arno en 205 piste -claude en porsche 944 -pierre en ctr -pat en 850i -stef design en ilmpreza sti -guillaume en clio rs -vraneth clio rs - julien en megane rs ya encore de la place les loustiques
  14. vandegt1

    ma petite sub gt turbo

    petite aprem shooting https://servimg.com/image_preview.php?i=97&u=11489250 https://servimg.com/image_preview.php?i=98&u=11489250 https://servimg.com/image_preview.php?i=99&u=11489250 https://servimg.com/image_preview.php?i=100&u=11489250
  15. vandegt1

    ma petite sub gt turbo

    voila la pose du fmic sur la gt alors tous vient de chez stef et nikel 4 h de montage et 1 pack de heineken pose du fmic autobahn,du oil cacht can greddy et du kad itg j ai fais un tuto que je matterrais dans la bonne section https://servimg.com/image_preview.php?i=95&u=11489250 https://servimg.com/image_preview.php?i=96&u=11489250 voila pour l instant de plus belle photos de la face avant seront poster ce week et je pose
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