2.0GT TURBO
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gti tuning internationnale de nevers 2008
2.0GT TURBO a répondu à un(e) sujet de STI45 dans Les sorties
Mon Evo n'a pas échappé aux Paparazzis (d'ailleur hyper cool STI45 ) les paparazzis ont pas tout photographié aussi ! Y a meme pas la mienne ! -
exact c'est bien pour les anglais ! Regardez la : dans la partie UK puis france ! http://home.arcor.de/subaru-impreza.de/SonderserienENG.htm -
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X-trem parts pour les manos Stef design pour le support ! Interessant! Et en tarifs? manos: moins de 530€ Support: 137€ +2 suuport de sonde: 15€ Soit 682€ le tout sans les ports
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pas de tarif encore -
Superbe ! -
UP UP UP !!! Je viens de refaire un test comme il faut cette fois et j'ai bien 0.9 en crete (meme 0.91/0.92) impec. il as donc bien la santé l'escargot -
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http://www.vimeo.com/1230306 Sinon il y a aussi, suppression des antibrouillards, de la clim. Et peut etre des vitres arrieres en polycarbonate filet porte casque a l'arriere
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En noire et blanche
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X-trem parts pour les manos Stef design pour le support !
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Video du nurbergring !
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Ba avec la sub qui est rouge c'est preferable, sinon blanc encore mais surtout pas bleu
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Photos des manos !!! Je vous en ait meme pas mis depuis le montage ! Et un ptit bonus
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pour cassé sa justement, je pense que cette megane en FULL BLACK avec jantes noires aussi sa pourrait etre vraiment sympa
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Le capot carbone aussi Nous on as pas le droit, mais les constructeurs : SI
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La R26R, Une version limitée de la R26 ! 2.0 Turbo 230 cv 8min 17s au tour sur le nurbergring. Gain de poids conséquent par rapport a la R26 : Moins 123 kgs !! Supression des airbags sauf conducteur ! Suppression de la banquette arriere (unique 2 places) ! Arceautée de serie ! Capot en carbone de serie ! Jante 18" En option TOYO R888 La petite renault sort ses griffes ! Place au photos ! En esperent que bien d'autre constructeur preine se chemin ! Régime des caisses modernes !
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Et sait tu ou je pourrai en trouver? merci
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ok Et c'est faisable nous meme? Je veut dire sans passer par un avcr par exemple?
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Ok, oui la pression d'huile des fois un peu plus, donc pas trop mechant je pense, Le turbo je vais voir, car mes durites sont un peu fatiguées, j'en attend des neuves ! On verre se que sa donne. Sinon c'est pas possible de monter le turbo a 1bar sans modif ?
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Salut tout le monde, je souhaiterais avoir votre avis sur les resultats de mes manos ! Merci d'avance ! (Ma gt a a se jour 144 000 kms) Pression de turbo: Ralenti : -0.4 bar a vitesse constante: -0.4bar Pleine décéleration: -0.7bar En créte: 0.9bar Pression huile: Ralenti a froid: 6.4 bars ralenti a chaud: 2bars a vitesse constante: 6 bars Temperature d'huile: Inconnu pour le moment (manque support de sonde ! )
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gti tuning internationnale de nevers 2008
2.0GT TURBO a répondu à un(e) sujet de STI45 dans Les sorties
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hyper single = 55mkg de couple normalement