mackie07

Magnifique !!

Je confirme, Arnaud était remonté vers 20 ou 30 km/h...

La Boxster, tous ceux qui l'ont essayée en sont ressortis en s'extasiant de sa tenue de route de kart (rien à voir avec les virgules inmaîtrisables de la coccinelle mise à jour, pardon la 911). Mais avec mon autobloquant mécanique taré 40% (commande spéciale de ma part à Weissach pour ne pas avoir l'option à 20%), dès qu'on approche des limites, elle se lance dans des ruades du train arrière, puis ensuite des 4 roues grâce à sa répartition de masse de avt/arr de 48/52. Mais le 180° n'est pas loin (testé sur piste Centaure) à cause du moteur central. La BRZ semble bien plus prévenante apparemment ? J'ai acheté une polo en désespoir de cause car rien me plaisait dans un budget de 20 kE à l'époque (neuf ou maxi 1 an pour raisons de fiabilité car daily fortement sollicitée - 7.000km en moins de 3 mois), mais maintenant que les finances sont de retour, je veux virer cette erreur de casting !

Si elle n'était pas si chère, je la prendrais bien en remplacement de la Polo dont la tenue de route me sort par les yeux !...

Ah oui, avec le saKé, tu te fais saQUer les neurones....

Ce sont les gaz et la bave du Juju....

Pas assez chère mon fils...

Je préfère pas te dire alors que j'ai vendu ma STi 9 en 2008 pour 25.500 E... 2 ans, 41.500 km et presque 50 % de dépréciation et 6 mois de vente... Comme la WRX d'ailleurs !

Ca va reprendre forme tout ça...

Celle de Xav est moins chère et sera plus fiable...

Perso, sous la pluie battante, les RE070 m'avaient sacrément bleuffé... Mais si tu veux prendre plus cher et bien moins performant (RE11 ou S001), ne te gêne pas...

Dépassé, le RE070A, qu'est ce qu'il ne faut pas entendre !.... Même les Yoko A048 et tes Dunlop ne lui arrivent pas à la cheville sous la pluie et en compromis route...

Ou tout simplement que Ju avait ses gaz comme d'hab' quoi....

Bel angle de prise de vue sur la première vidéo ! Original et bien sympa !! Et pas tant de vibrations que ça malgré une lame horizontale d'aileron qui danse la lambada dès 60 à l'heure... Pour la seconde, c'est qui le mecton qui envoie des sms en roulant ?

http://www.livevideo.com/media/playvideo_fs.aspx?fs=1&cid=F4B5854611D141AFA19359F36DCDC74F

Ben justement, j'ai pas été marqué par la poussée de la PS, sauf en passager... Mais j'ai préféré ce 2L à mon ex-2.5L. Ah et au fait, VTFS !!

Bientôt alors une boite de 9 avec le torsen + ZF et des couples courts pour rester dans l'esprit type R ? Cet AM, j'ai reconduit une STi 8 PS et franchement c'est marrant, j'ai pas du tout resssenti le trou entre 4 et 5 qui m'avait fait attendre la sortie de la 9...

Molle à bas régime ? Alors qu'est ce que ça va être maintenant ! ? ! ? 2.12 L, eh ben, prochaines condoléances à ta boite alors...

Les 6 ou 8.000 E d'écart entre les deux versions ne doivent pas y être pour rien aussi...

Un MAF ne se nettoie pas, il se change ! Tu as cassé le fil chaud au nettoyage...

20 boules ou 20 pipes à Juju, z'êtes pas regardant les mecs !...

Très belle !

Vas y, envoie moi les photos sur mon mèl (tu as le bouton "mail" sur mon profil ou en bas de ce message).

Arnaud, avoue aussi que ta conduite les a bien fait fumer aussi....