ric_b931
-
Compteur de contenus
3 718 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par ric_b931
-
up pipe ou down pipe avantage ou desavantage!
ric_b931 a répondu à un(e) sujet de max12 dans Echappement
Bha pour moi c'etait surtout ce qu'il y a apres le turbo , en gros le turboback -
up pipe ou down pipe avantage ou desavantage!
ric_b931 a répondu à un(e) sujet de max12 dans Echappement
le up pipe ne fait pas partie de l'echappement -
Méthode pour monter complètement le kit 2 mano central
ric_b931 a répondu à un(e) sujet de letsteyr1 dans Intérieur/extérieur
mouai faut voir a quoi ça ressemble -
moi je n'ai rien contre -
c'est clair, on sombre dans la nullité la plus totale -
Sortie Sub a Isle-Adam le 28/09/2007(95)
ric_b931 a répondu à un(e) sujet de impreza73 dans Les sorties
y'a des photos? -
Avis sur barre inferieure 2point
ric_b931 a répondu à un(e) sujet de ric_b931 dans Chassis/freins/transmission
ça c'est un inconvenient je dirai -
non ce n'est pas celui des subaru 2007, , sinon ça à installer c'est pas trop dur, 3 trou sous le parechoc et des equerres merci -
Avis sur barre inferieure 2point
ric_b931 a répondu à un(e) sujet de ric_b931 dans Chassis/freins/transmission
En gros elle sert à rien la 2 points? -
2 choses totalement différente voir schema -
à savoir si c'est juste pour faire beau ou pas? une GT spec
-
Barre supérieur GT-SPEC pour GT
ric_b931 a répondu à un(e) sujet de SavoieSub11 dans Chassis/freins/transmission
Justement je vais en commander une pour l'avant, nickel -
on se fait chier à tout bien faire et y'en ils posent ça comme question /Echappement-f39/infos-sur-Down-pipe-Supersprint-t1967.htm#101225 voir tout à la fin -
y'a meme des posts avec un message sans reponse, on doit se sentir seul dans ces moments là mdrrr
-
pour les modifs : coté moteur : Boost controller Apex'i AVCR - 1.4bars Pompe a essence Walbro 255L/h Down pipe inox Invidia N1 (76mm) Ligne inox Blitz NurSpec R (80mm) + silencieux 120mm Modif boost creep de turbo Bouchon d'huile STi Bouchon de radia STi Plaque Sandwich Swooch coté look: Diffuseur arrière STi 2007 Traitement Glastint Carbone Teinte noir Mika interieur: Source Kenwood Double din DDX-6027 Console centrale 3 manos ATi Manos Defi BF (press turbo et huile ° Temp huile) Turbo Timer HKS Type 1 Spy OBD Greddy Infometer les photos A venir barre anti-rapprochement, lame avant.
-
sifflement des ceintures de sécurité(astuce inside)
ric_b931 a répondu à un(e) sujet de ric_b931 dans Problèmes et pannes
tu met des harnais kilécon -
j'ai terminé sur echappement
-
des barres -
je n'ai pas encore fini echappement, il me reste la moitié de la page 1
-
sifflement des ceintures de sécurité(astuce inside)
ric_b931 a posté un sujet dans Problèmes et pannes
quand je tire sur la ceinture de sécurité pour l'enclencher, il y a un sifflement ou grincement qui se fait entendre. Quelqu'un a déjà eut ce problème? Comment y remedier? -
pour le bizutage john il refait tout
-
Ok pour moi
-
Moi je pensais que toutes ces categorie seraient une sous categorie de garage et non au meme niveau que les autres
-
[FAQ]quel type de turbo choisir?
ric_b931 a répondu à un(e) sujet de dadam dans Forum admins et modos
t'as oublié de parler des turbos electriques!! ok je sors -
oui parce que sinon on devra le dire à tous les nouveaux inscrits