ric_b931

je pense qu'il se prend une marge en effet mais les prix pratiqués sont toujours en dessous de ce que tu peux trouver sur le net

apres la xsara, c'est la punto, il va nous faire toutes ses voitures lui ici...

La team speednight organise un group buy de barre GT SPEC jusqu'au 20 octobre, et je voudrais votre autorisation pour la mettre ici au cas où ça pourrait interesser quelqu'un, le truc c'est que c'est livré en region parisienne donc il faudra venir les récupérer, ce n'est pas pour faire de la pub mais pour rendre service mais je comprendrais très bien que vous refusiez

c'est clair en tout cas la WRC elle fonce

c'est cater qui filme non?

En vrai elle doit donner encore mieux qu'en photo

nickel

bha l'origine des designers etait déjà une tuerie mais bon quand on a pas de gout on peut pas comprendre

Une Tuerie au moins mitsu garde la même philosophie de ligne

t'as vraiment des gouts de chiotte

Ok c'est cool

Si

au fond du gouffre

Moi je suis toujours sur l'ancienne interface, je dois surement vider mon cache

t'enerves pas Moi j'ai jamais remarqué qu'il y avait une prise

Pour le parrainage, ce serait pratiquement comme un forum privé dans ce cas, non? Serait-ce un choix plus judicieux? Sinon le questionnaire, c'est pas mal comme idée, il ne faudrait pas qu'ils mettent n'importe quoi aussi! Et donc, on pourrait valider l'inscription en verifiant ces données? Comme idée, il faudrait passer en phpbb 3, non? ou sinon changer la skin serait pas mal je pense ( depuis le temps que je le dit lol)

nettoyage powa sound of turbo je le connais, il prepare une sti 500+ avec un un bloc EJ257, kit Trust TD06-25G / WG ext. etc... mais pas d'exception à la regle

Parfaitement resumé, je trouve En effet, après en avoir parler dadam et moi, nous somme d'accord pour prendre le rôle d'admin, si bien sur tous le monde est d'accord car nous ne voulons surtous pas nous imposer. Ensuite il est vrai, que le forum perd actuellement pas mal de sa prestance, et les departs n'arrangent rien au phénomène. Nombreux membres le sentent, et ce n'est pas ce qu'il y a de meilleur pour nous. Voila je ne vais pas epiloguer la dessus, mais votre avis est des plus importants Je suis d'accord avec Galoo, le forum est beaucoup moins technique et plus vers le nimporte quoi ( comme par exemple un post où les sieges de la STI7 font qu'elle pousse mieux, ou le post des trous dans la boite a air). Je suis ok pour nos deux nouveaux admins en esperant les aider au mieux.Surtout que le poste d'admin n'est pas evident ici, il y a beaucoup de contraintes pour la gestion des comptes qui passent les 100messages, ou le nettoyage de ceux jamais présenté. Bon courage à vous deux. demande à Hades, je crois qu'il sait comment faire ce genre de manip

j'y pensais

d'ailleurs je me demandais à quoi il servait ce trou?

oula coup dur là quand même. Pour moi non plus, ca sera pas possible

elle est marrante cette réponse... :lol!: +1 c'est clair, c'est quoi cette réponse de merde

je vois pas le rapport avec ta question clair A mon avis, il voulait plutot poser une question "est-il vrai que le turbo de la sti9 en 2.5l envoi plus tot que la sti8?"

En tout cas, tu dois bien marcher

déjà 1.5b c'est beaucoup. la pression max se situe à 4500 tr/m donc en 3 quand tu passe la 4 puis 5 à 700 chacune, le regime redescend surement un peu apres 4500 et donc tu ne peux pas atteindre tes 1.5b. mais en effet en 3 c'est etonnant que tu ne les atteigne pas. ça fai un peu comme moi et mon avcr