max12

Bonsoir, connaissez vous ce code erreur svp CODE ERREUR: 397393 ??? non il n y pas de P dans le code. L appareil de mesure est un Gutmann

Bonjour, svp connaissez vous le couple de serrage du volant moteur ?

les IAM...??? et pour cette histoire de yoyo au niveau de mon mano??? une idée? j ai peur de faire de la pleine charge maintenant...

ok je t explique je savais pas de quel coté le restricteur allais j ai essayé des 2 coté apres je l ai remis du bon coté mais j avais une fiche capteur arbre a came qui étais pas branché... et la pendant l essai en pleine charge j ai vu mon aiguille du mano qui vers 1.5 faisait le yoyo et puis apres test pour trouvé code défaut puis tous branché correctement plus de pression... seulement 1.2... et depuis ça bouge pas

Durites du turbo le t qui vas au seleno? Oui diamètre origine de chez sub et le même qui avais avant! Pour ce qui est du reset, tu parle du même appareil qu on branche quand on n'a le témoin moteur allumé et qui nous donne le code défaut? Petite question est t il possible de changer quelque chose au niveau pression avec cette appareil?

Oui seleno d origine et oui j'ai bien mis le restricteur ( acheté chez sub... Et bien mis du côté turbo)

bonjour, si quelque un peux m aider..., elle ne prend plus la pression de 1.55...elle est remapé! elle prend seulement 1.2 comme d origine j ai mis une perrin apres j ai eu un ou 2 petit soucis oubli de rebranché un capteur arbre a came maintenant c est bon et aussi le tuyau derrière la tubulure mais tous est ok. a chaque fois elle a été passé au test pour connaitre le défaut. j ai changé aussi toutes les dépression turbo et autre qui étais toutes sèche. merci par avance pour votre aide...

Bonsoir , excuser moi je n arrive pas a mettre une photo... pourriez vous m expliqué svp merci d avance

salut, il y a aussi gto evolution .

ok merci

ok quelle seront les avantages et desavantages merci!

ok merci! je vais préciser, je suis propriétaire d une sti 7 préparé par gto évolution. la préparation=boîtier remap, ligne supersprint sans cata, pompe a essence, bougies, filtre a air, embrayage renforcer ap racing, volant mot alu! Voila pour ce qui est du mot pour l instant. Résultat 350 cv 500 nm au banc Ma question est pour la sortit turbo faut il un échappement qui bouche la vestgate ou non une ouverte ? avantage désavantage? merci j espère m être fait comprendre !

si vous pouvez me dire quelle sont les avantages et désavantages entre les échappements suivant up pipe ou down pipe? merci!

carbone lorraine superbe ça freine tout le temps même avec disque rouge vif . étant équipé de cb comme plaquette avec disque groupe n ça freine grave le bruit est grave aussi...pas grave!

salut a tous, juste question pouvez vous m expliquer la différence, avantage entre une up pipe et une downpipe merci!