derf11
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je devrais en etre -
tu joues pas le "beauf" ??? T'as vu le nombre de reglage possible ? il calcule automatiquement le temps en fonction de l'usage du turbo A toi de definir la plage de reglage que tu veux utiliser en plus tu peux augmenter ou diminuer le temps de facon manuelle a chaque arret en qq clics. Avant de descendre le produit, apprend a t'en servir -
si tu veux rendez vous dans ma lozere natale dans un mois ou deux et on essai de faire pareil....... ça pourrais etre cool une sortie neige pour nos sub..... Je disais ca car jsutement , je ne m'en sens absolument pas capable, et meme l'idee d'essayer me laisse ...de glace -
Non, je m'arretes a la pression indiquée sur le bouchon du vase d'expansion -
Ca a l'air si simple quand on les regarde faire
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Perso filtre d'origine, et ca n'empeche pas d'etre aux environs des 280cv
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Combien vous sortez de Pression pour passer les 400CV ?
derf11 a répondu à un(e) sujet de Sous Bas Roue dans Turbo/boost/IC
Comme elle plait bien cette conclusion -
Alex t'as pas change depuis toutes ces annees Arretes de poser des questions de newb partout sur le forum si tu veux ouvrir ta geule en grand d'un autre cote avoir eu une GT et prendre une sti je comprends ton angoise -
le callage est simple tout est repere, par contre les soupapes appuient sur les acc, donc ca veut bouger tout seul et comme le bon dieu nous a donner que 2 mains, sans des outils dedies , c'est pur plaisir a faire LOL -
comme moi, t'es reste sans voix ?
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les galets c'est le plus simple, tu devrais avoir plutot peur de la liberte que veulent prendre les poulies des AAC
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il est vrai que "apres" c'est pas tout de suite, mais d'apres toi c'est quand ? Et t'as bien compris comment passer une annonce sans avoir les criteres obligatoires, bravo mais que font les modos......
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Tiens , je ne m'en serais pas douté ET plus serieusement c'est un lieu d'echange , donc laisse faire leur boulot au moderateur, c'est eux les gendrames ici -
depui plus d'un an j'ai aussi une grosse vibration a l'arrierre gauche et pas moyens de trouver j'ai changé une grosse partie du train arriere et la vibration est toujours la. Grosse attaque toujours autant de bruit, mais la j'ai autre chose a fouttre qu'a l'ecouter -
je pensais a une accord -
[circuit ATOC] Pôle mécanique d'Alès le 10 septembre 2006
derf11 a répondu à un(e) sujet de lololebargeot1 dans Les sorties
pour toi je t'ai dit je m'incline sans discuter (pour l'instant ) mais pour le reste je reste sur mes dires. Par contre une chose est claire , ce n'est pas l'endroit pour en debattre, donc si un gentil modo peut faire du nettoyage, ca serait bien. Et desole d'avoir pourri le topic -
[circuit ATOC] Pôle mécanique d'Alès le 10 septembre 2006
derf11 a répondu à un(e) sujet de lololebargeot1 dans Les sorties
si ça, ce n est pas de la mauvaise foi,je ne m y connais pas tu suintes trop sur ce coup là,mon fredo mais bon,tu n etais pas à Ales ce dimanche,donc tu n as pas vu,donc tu ne sais pas... je ne parle que de ce que je connais: a nog t'es pas pas assez rapide et a arnos t'as mm fait un 180 pour me laisser passer Ales une prochaine fois peut etre -
[circuit ATOC] Pôle mécanique d'Alès le 10 septembre 2006
derf11 a répondu à un(e) sujet de lololebargeot1 dans Les sorties
il va monter au creneau le sax, tu vas finir par nous le facher -
[circuit ATOC] Pôle mécanique d'Alès le 10 septembre 2006
derf11 a répondu à un(e) sujet de lololebargeot1 dans Les sorties
souvant devant LOL, a part une noire mat qui je dois avouer est devant, pour le reste je ne vois pas -
[circuit ATOC] Pôle mécanique d'Alès le 10 septembre 2006
derf11 a répondu à un(e) sujet de lololebargeot1 dans Les sorties
Comment te croire a toi. Comme c'est une peugeot mm si le proprio doit la pousser pour avancer, t'es encore foutu de nous dire qu'elle marche fort -
comme de toute facon il sait que ca n'arrivera pas... -
On ne dit pas : "on est bien membré" mais :" On est suffisament membré " -
avec collecteur equal lenght et cette ligne 92db pour moi, avec EVC a moitie 87db
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non, reste, il risque te poser la question pour 300+
