derf11
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ca me rassure , je ne suis pas le seul a avoir vu la difference -
Viré depuis le debut et jamais eu le moindre soucis D'un autre coté, la Vmax je m'en branle complet et pour la conso y a bien longtemps que j'ai arreté de compter
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quel materiel pour une remap
derf11 a répondu à un(e) sujet de agron-subaru-sti-passion dans L'underground café
Vincent, tu nous prepares quoi ? Tu vas jouer les apprentis sorcier? -
Sur le lien de subpeio ,on voit bien que Impreza et WRX ont ete separés. Ca c'est au moins un point positif, depuis le temps que je dis que la wrx est la logan de subaru:mrgreen: -
y a ca qui traine chez fuji http://www.fhi.co.jp/english/news/press/2007/07_04_03e_01.pdf
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Et voila, ils ont eu honte de la presenter officielement, ils repoussent de 24h pour trouver des volontaires
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30s sortez les mouchoirs
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Encore 37minutes et les GT vont avoir encore plus de valeur
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Qu'est qu'il ne faut pas lire comme connerie D'un autre coté vu le peu de mur sur le bord de cette piste , ca me conviendrait pleinement -
Je me permets de te corriger , tu voulais bien dire Payer et non pas Rayer -
Si tu ne veux pas que ce post parte en vrille (lolotazoun ne le merites pas) il vaut mieux que je ne fasse pas plus de commentaire ici. -
Oui, mais rien ne change jamais, je suppose que je n'ai pas besoin de t'expliquer ma pensée
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Moi un boucher ???? t'as vu jouer ca ou ??? Pour rester serieux, tout ce qui est disque avec perçage debouchant ou rainures allant jusqu'au bord du disque cassera un jour ou l'autre si on tape dedans de façon copieuse -
pas la peine de faire de longs discours disque avec moins de 2500kms
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FAUX, d'origine pas de sonde sur le UP pour la GT -
Meme le mauvais esprit? si ça c'est pas du mauvais esprit J'en faisais pas tu sais bien que j'en n'ai pas assez pour le partager -
Meme le mauvais esprit?
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Avantage et inconvénient d'un collecteur egual....
derf11 a répondu à un(e) sujet de Fabnîmes dans Echappement
J'ai le mm collecteur que XN depuis presque 2ans. Pas le moindre soucis niveau fiabilite. Le plus gros soucis , et le manque de place sous le filtre a huile. Pas moyen de mettre une plaque thermo pour un rad d'huile. J'ai voulu le changer pour cette raison, mais en voyant les chemins des gaz pour les 2 cylindres cote UP, pas photos, je garde le mien -
une au sud de toulouse -
a 5€ la session, je sens que tu vas etre souvant dans les stands -
A pied comme d'habitude ??? -
celle d'origine -
Donc si on fait la synthese de tout ca, rien ne vaut une GT -
gabo 280cv, c'est connu LOL
