gerald01
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Moi, je ne vois qu'une Audi RS4 V8 pour combler tes désirs... Bien sur, c'est un peu plus onéreux... mais quel compromis ! -
Moi je trouve que c'est une bonne idée Je suis partant, je pense qu'Hervé et d'autres potes le seront aussi... ca permet de se prendre au jeu, surtout si cela se fait avec des questions "calibrées" (tjrs les mêmes pour tous) et que l'on peu ainsi mieux se faire connaitre -
Et : Your Ecu is fucked... ca chante toujours ? -
A froid, le contact reste automatiquement pendant de longues secondes, neiman sur OFF. ok par contre normal que les 2 fiches vertes relier le ventilo se met en route et le CE clignote Oui, c'est le mode test standard Il stoppe dès que l'Ecu passe en erase puis en write.
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questions divers (et d'été :lol: )
gerald01 a répondu à un(e) sujet de dadam dans L'underground café
Gaffe quand même hein, ca ne pardonne pas ! Un loupé et l'Ecu est mort... meme pour reprendre seulement ma rom et la lire ? Pour lire la Rom, il faut quand même écrire... -
Fais ce que je te disais ailleurs, tu le fais rapido mais dans le sens inverse. D'abord le OK, puis le contact. Ca ne marche que comme ça parfois.
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A froid, le contact reste automatiquement pendant de longues secondes, neiman sur OFF.
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questions divers (et d'été :lol: )
gerald01 a répondu à un(e) sujet de dadam dans L'underground café
Gaffe quand même hein, ca ne pardonne pas ! Un loupé et l'Ecu est mort... -
J'ai toujour rêvé d'être général -
Subaru sti 2003, coment gagnée un peu de ch?
gerald01 a répondu à un(e) sujet de will3111 dans Moteur/faisceau/ECU
Au passage si tu pouvais écrire correctement ça serait respectueux pour ceux qui te lisent. Merci d'avance. Voila, tout est dit, autant pour la prépa pas trop chère que pour l'écriture SMS qui fatigue -
questions divers (et d'été :lol: )
gerald01 a répondu à un(e) sujet de dadam dans L'underground café
ecuflach Après lecture se serait la securité donc le code de cryptage de l'ecu qui nous empeche d'y entrer mais pas sur (* un kernel est flashé dans l'ECU, puis il va chercher une carto cryptée qu'il décrypte dans l'ECU en la mettant en place). Non, Ecuflash est en clair, il n'y a aucun encryptage. S'il te dit Kernel Get version plusieurs fois d'affillée, c'est que cela ne marche pas pour une raison soft. Tu as le bon port ? Si oui, refais un test en mettant Ok sur le soft PUIS le contact rapidement. -
En fait, en bon français pour dumper : 1- Couper le contact complètement (attention à la tempo à froid) 2- Connecter les verts 3- Connecter le jumper 4- Connecter le cable OpenPort entre PC et auto si ce n'est pas déja fait 5- Lancer EcuFlash 6- Selectionner le bon port Com pour le cable dans le soft 7- Selectionner READ FROM ECU 8- Selectionner la bonne version (2003 ou 2006) 9- Mettre le contact et... 10-Cliquer OK sur le soft Une fois la carto dumpée, faire un SAVE AS dans le répertoire de votre choix. Ok ?
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questions divers (et d'été :lol: )
gerald01 a répondu à un(e) sujet de dadam dans L'underground café
340cv, mais pas trop tranquille ! La boite ne tiendra pas longtemps si tu fais pas gaffe. Huile BVX1000 de rigueur et douceur avec les syncros au programme. -
Quoi qu'il en soit, cela racolle déja sec niveau remaps (voir le post de glloq à l'attention de Charly pour son éventuel PFC). Et ça, ca ne me plait pas du tout... parce que si moi j'envoie le charly chez Maxi Attack et Jo, c'est pas pour lui prendre des sous, c'est pour lui rendre service. Le conseil de glloq (que ce soit Manu ou son pote d'ailleurs), c'est pas du même niveau. Si l'idée de ces garçons est de gratter tout ce qui se présente même (et surtout ?) si cela ne va pas dans l'interet des copains, cela va pas me plaire longtemps. Je ne sais pas ce que vous en pensez...? Vous vous demandez toujours pourquoi tout le monde à subitement débarqué ici ? Hummm -
Oui, ce sont les mêmes -
Trés belle ! -
Je te fais un MP A+
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Oui, mais à mon avis, l'Evo 10 sera quand même assez éloignée du concept X sur pas mal de points. Le concept X est un proto, avec des phares de proto, des roues de proto, etc... Avec des phares std et des roues std, c'est déja trés nettement moins sexy... -
Les Ecu AD200 se remappent, mais pas par reflash. Il faut apporter une modif au circuit de l'Ecu pour lui greffer un chip additionnel qui est mappé. Il y a des gars sérieux qui maitrisent parfaitement la chose dans le jura, je peux te filer leur contact si tu veux ... Maintenant, je te dirigerais plus vers un PFC, pas trop cher de nos jours et plus "versatile" si tu veux faire évoluer telle ou chose par la suite, avec l'avantage de pouvoir le faire facilement (et même tout seul).
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C'est pas un hasard, je crois que l'écope va disparaitre en raison de normes piétons de plus en plus stupides... Mais est ce que cela voudra dire passage au FMIC... pour moi, pas sur : vu l'architecture du flat, il n'est pas impossible que le TMIC recoive un canal dans l'isolant capot à la facon des Peugeot TD. En tous cas, ce coupé là ferait bien mon affaire... Wait and see
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Oui Les pauvres, c'est pas leur faute... -
Non justement... j'ai pas voulu y aller
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Belle en blanc sinon, je confirme -
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[400+] Ma STi8... devenue celle d'Airfab !
gerald01 a répondu à un(e) sujet de gerald01 dans La galerie
Non, c'est bien le type R de la Civic