dadam
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c'est sur. De toute facon rominet ca ne l'empeche pas d'etre actif ici... time will tell! et puis on verra leur reaction quand ils vont voir le "nouveau modo" ici!!! j'ai plus de 3 000 posts chez eux... sans participer aux topics nazes "bonjour/bonsoir" et "a quoi pensez-vous?" entre autres! -
boites sous pare choc ar et dans le coffre... c'est quoi ?
dadam a répondu à un(e) sujet de ribeiro1 dans Moteur/faisceau/ECU
peut etre pour l'essui glace arriere (sur certains modeles)+degivrage effectivement... -
Pour ou contre un ban définitif de mac94
dadam a répondu à un(e) sujet de Hadès11 dans Forum admins et modos
ben ca serait marrant justement -
ben ca se saurait si c'etait bien non..? un peu comme le "turbonator"! -
yes because that's not everybody who andertsands english perfectly -
Pour ou contre un ban définitif de mac94
dadam a répondu à un(e) sujet de Hadès11 dans Forum admins et modos
on a qu'a creer un groupe d'utilisateurs "trouduc" et les mettre dedans je note en tout cas! -
et le 20G de gruppe-s, il est pas mal en tarif... des avis? quel serait le reel interet d'un 18G par rapport a un 20G vu la faible difference de tarif? -
Pour wattman je peux me tromper mais je pense qu'il ne veut pas "froisser" yoda en participant trop ici car le connaissant un peu c'est le genre de forum qui devrait le botter... et je ne le vois pas espionner, il est assez intellignet pour ne pas le faire tout du moins j'espere
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Ah ? J'ignorais que ct possible. pas de langage texto, tu veux que je te bannisse toi -
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dadam a répondu à un(e) sujet de Hadès11 dans Forum admins et modos
ben moi je ne connais personne des histoires du WCS, donc j'espere pouvoir etre 100% impartial du coup, ceci dit s'il y a vraiment de gros cons dont il faut se mefier comme du H5N1 que vous voyez debarquer, prevenez moi SVP.... -
Vraiment aucun risque avec dadam. En + il a des posts très intéressants la plupart du temps, il aime bcp parler technique. merci les gars pour la confiance... j'espere comme je l'ai deja dit dans "le bistrot" ne pas vous decevoir! Et c'est vrai que j'aime beaucoup parler technique, car j'aime bien apprendre et dans ce domaine je suis encore assez novice... EDIT:premier post de modo et j'oublie 2 lettres, ca commence fort! normalement je suis assez exigeant niveau "aurthograf" donc je ne devrais pas faire trop de fautes (/aux 10 commandements) -
ben je sais pas trop... je pensais un adaptateur pour bougies oui. Il en existe de 2 types et le plus petit se visse parfaitement dans le plus grand. Comme le plus grand fait pile la taille pour la ligne et le filetage interieur du petit est bon pour la sonde, c'est ce qui se fait de plus simple en bricolage apparemment (il faut que je remette la main dessus sur le NASIOC mais la pas le temps...) Si on trouve la piece, c'est le top a faire... et ca coute pas cher en plus (moins de 2 euros piece je crois me souvenir) Les pros de l'anglais si vous avez une idee! -
oui soit une vis a usiner ou un "saprk plug fouler", l'ideal etant apparemment 2 spark plug fouler l'un dans l'autre ce qui fait pile la bonne distance pour decaler la sonde. C'est a la mode sur le NASIOC entre autre...mais moi je sais pas ce qu'est un spark plug fouler et pas trouve ici donc...
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ah ok ! le truc c'est que je croyais que tu disais que beaucoup de monde me connaissait ("beaucoup de monde connait dadam") et que tu sous entendais qq chose sur moi... ces phrases a double sens!!! c'est sur que beaucoup doivent deja en avoir un mais j'ai mis celui la car il est vraiment economique a faire...
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cote moteur: et l'exterieur (j'en ai pas encore de bonne...) Il y a eu qq evolutions depuis, il faut que je mette mes photos a jour... -
ben si t'es du 13, CPS c'est pas loin (monaco) et ils en ont des pas cheres... http://www.cpsmonaco.com/catalogue/component/option,com_phpshop/Itemid,1/page,shop.browse/root,1/category_id,3/ -
100$ chez gruppe-s, pas chere che CPS, s'ils oublient pas le setup kit comme certains, c'est plug and play!
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quand on aime on ne compte pas! moi plus de 5h pour DL, je commence
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je suis tombe sur un autre post ou tu en parlais: 1.4b en crete ca fait beaucoup pour une sti stock non -
alors content? tu l'as regle comment?
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j'en suis arrive aux memes conclusions et pour preuve: j'ai commande un catch can Helix, plus de 5 semaines de rupture de stock...et je recois un Greddy toujours est-il que j'ai recu 2 walbro de chez eux dans 2 commandes differentes et toujours pas les Setup kit!!!!! C'est vraiment des bouses c'est dommage car ils sont super competitifs en fret.... -
et as-tu bien pense a mettre un peu d'huile sur le joint noir du filtre ET celui de la plaque sandwich avant de les monter? -
a savoir quand tu peux faire cuire ton steack sur ton DP ... -
ben ca ne vient pas trop de GP mais du M800 en lui meme qui n'utilise plus les donnees MAF, je crois donc pouvoir dire (mais je ne suis pas un expert) que tant que tu es en motec, tu n'auras plus de MAF... apres c'est un choix!