dadam

je crois pas que les buses en plastique apprécient en récupérant un tortillon de frigo peut être...

alors c'est monté ou pas?

ben tu décores bien sur les photos

c'est la saison en ce moment ou quoi...? Désolé pour toi

moi je dis: déplacement dans la FAQ Action!

moi je vais tester la Castrol 10W60 dans le moteur demain Avant Total Activa 9000 puis 7000

Watt, ça va te paraitre lourd sans doute mais si tu vends ta caisse dans les 19 000 euros (ou un peu moins je n'en sais rien), que tu vas voir la banque et que tu soldes ton crédit qui dure encore 4 ans, tu ne vas pas le payer ce prix là. Une partie des intérêts est amortie par le fait que tu rembourses plus vite. Ensuite tu te trouves une bonne petite STi à un prix raisonnable et tu réengages un crédit de sa valeur... Ou alors tu laisses courir le crédit de la WRX et tu paies la sti avec les sous de la vente de la WRX... Même si ce n'est pas le but du post, ça te coutera moins cher que de préparer à fond la WRX. Les 10 000 euros qu'il faudrait que tu sortes au bas mot pour l'équiper, tu les emprunteras ou les auras à un moment ou un autre, quand c'est le cas vas voir le banquier

et une bonne cintreuse si ça tombe pas en face...

oui c'était le sens de ma remarque...

ok merci Philippe pour les photos;) et donc si je prends un modèle pour 205 àa se monte sur ma caisse?

il y a une série limitée sur evo qui fait plus de 400cv non..?

disons que plutôt que d'acheter séparément des pièces, le mieux serait de commander un bloc complet chez crawford(xn le feedback on en est où?) ou une sti épave... Sinon darton pour des chemises eagle arias pour l'ensemble mobile je dirais niveau moteur si tu refais ton bloc...

on se demande comment il arrive à avoir une bombe a,ti-crevaison avec une tête pareille

tu la connais ou c'est de l'internet romain?

t'as des photos ribeiro stp?

et quand on n'a pas de boule de remorque..?

Je sais que ça fait pas remap ou grosse prépa mais avec la miss on a décidé de s'acheter des vélos mais a priori il n'existe pas de porte vélo pour sa voiture (A3 Sportback toit en verre) donc je me demandais s'il existait des modèles pour sub AVEC AILERON STI... Merci de vos réponses

non non mais peut etre que la nuit le sera...

+9h pourquoi

ben montre alors

c'est le pire, un résidu de capote trouée ils ont pris de vieux carter de moteur TD (pas des mitsu hein des turboD) et des carters d'admission de lancia Y10 turbo, il est capable de 30CFM à 12 000trs avec un rendement de 3 %... soit 35cv au vilo à 2b

ils sont beaux en tout cas

Salut, comme je te l'ai déjà dit, il ne faut confondre l'engine load qui est la charge moteur en grammes d'air par cycle et la charge électrique du débit mètre, il n'y a aucun lien donné (sauf à un régime constant entre les deux). La tension débimètre et la charge moteur sont deux choses différentes

moi aussi

et il y en a qui se sont fait "élargir le cercle" pour pouvoir rentrer dans votre forum de gays ou pas?