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vassim1

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Tout ce qui a été posté par vassim1

  1. vassim1

    Impreza 2008

    Absolument !
  2. vassim1

    Impreza 2008

    Bien sur. Un STdI
  3. vassim1

    Impreza 2008

    Vla enfin les tofs officielles !
  4. vassim1

    Ref Debimetre [MAF]

    du cote de bastelica-ese y a une piste je crois.
  5. vassim1

    R32 EIP

    Je ne vois pas trop comment ca peut encaisser autant de couple.
  6. vassim1

    Duty STI9

    reste raisonnable, 1.3b
  7. vassim1

    R32 EIP

    Mais comment fait la boite ? Le bruit de chat sauvage est sympa par contre. Edit: C'est une traction ?
  8. vassim1

    Duty STI9

    Met 80% dans toutes les cases, va faire un tour et dis nous ce que ca donne !
  9. vassim1

    mes dernieres modifs(2)

    Pas a l'ar, c'est sur les bras de suspensions inférieurs sur les 2005.
  10. vassim1

    projet STI 8

    Ca va donner !
  11. vassim1

    wrx blanche

    Elle est encore un peu haute non?
  12. vassim1

    ma GT

    Ships to: United States, Canada
  13. vassim1

    Sti 8 + pompe et remap

    Comme toute culasse XNTi surtout !
  14. vassim1

    Sti 8 + pompe et remap

    Oué, elles étaient juste fendues et il a fallu changer le bloc aussi. Pour le remplacer par un pré pété (commande spéciale xn) mais neuf ! A part ca, no soucy !
  15. Pas belles les jantes de la 997 T
  16. vassim1

    topic des seins

    Attention vla du sérieux !
  17. vassim1

    Subaru Impreza STDi ... ( diesel )

    Ben moi, pas forcément... vous avez sorti vos machines à calculer ? Pour amortir un mazout par les temps qui courrent, il faut rouler... et pas qu'un peu ! Tous les X5, Q7, Touareg et autres SUV mazout que je vois autour de moi ne font même pas 25000km par an... juste de la ville ! A ce niveau là d'utilisation, on est loin du compte en termes de rentabilité ! Même en gazoil, ca fait pas du 5L au 100 et les pneumatiques dérrouillent largement plus... pour un tarif de base largement supérieur. Pour celui qui tracte beaucoup, même sans trop rouler, c'est différent car le couple est toujours bien plus important et plus disponible... mais ce n'est pas le cas de grand monde (sauf certains ici ). Ouais, je fais des calculs aussi imagine. C'est surtout avantageux pour un SUV en fait. Pas besoin de retourner le pb trop longtemps pour saisir qu'entre un V8 essence qui se ballade entre 15 et 25L et un gazoute qui ne dépasse jamais les 15L y a comme un avantage.
  18. vassim1

    Subaru Impreza STDi ... ( diesel )

    dommage, j'aurais bien remplacé mon X5 mazoute par un B9.
  19. vassim1

    Subaru Impreza STDi ... ( diesel )

    Le B9 sans diesel est une monstre connerie en europe.
  20. vassim1

    ma future mienne

    C'est quoi le urban grey ? un 4éme gris?
  21. vassim1

    Sti 8 + pompe et remap

    8400 trs avec inj et culasses de série, wé, mais bien sur, ca va juste "s'ovaliser un peu !"
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