vassim1
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Tout ce qui a été posté par vassim1
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C'est d'abord du a la résistance aéro. -
Avec le down pipe d'origine ca me semble un peu bizarre. -
La poussiére est due a l'injection de sable sous les roues motrices.
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Impresionnant de qualité. -
Suffit de dire que c'est de série.... -
http://www.wideo.fr/player/?csig=iLyROoaft8dN&previous_sig=iLyROoaftZlj&action=next_video#a_playlist Un petit tour en elise australienne ? ou comment doubler TOUTE la grille en moins d'un tour ? -
Ct du niveau des groupes A, dans les 1'40" mais pas en dessous je pense. -
C'est une coque en carbone assemblé en 2 parties. L'habitacle Le berceau moteur Moteur V10 de 5.7L en central ar Suspension avant Suspension ar C'est trés différent d'une coque acier de 911 ! A moins que tu veuille parler de cette carrera GT la ? -
Tu pense trop je crois ! Rien ne vaut la STI club pas vrai ?
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val de vienne 2007 (vassim days)
vassim1 a répondu à un(e) sujet de agron-subaru-sti-passion dans L'underground café
3&4 aout effectivement ! -
Trop bien ce X5 !
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Sympa la tv italienne. -
187 000 quand même. -
On peut parfaitement tout casser sans mettre une main dans le moteur d'un autre coté ! -
Je suis déja monté dans cette evo 7 blanche conduite par papa stievenart a abbeville Il y en avait 2 a l'origine, une a fait un toit sur cette piste a l'occasion de la rupture d'une jante, y a d'ailleurs une video qlq part sur le net. L'auto est equipée de pneus de 165, en fait des gommes semperit destinées au montage des pneux cloutés, mais sans clous forcément. La gomme est trés dure et ils sont gonflés a 6 bars ! Ce qui explique que cela glisse autant. -
Plus de 500 000 € TTC. Ca décote pas mal on en trouve a 300 000 maintenant.
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Amusant phantasme sachant que c'est une auto extrémement complexe a conduire.
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Effectivement vla de la master explication !! Le temps que tout le monde voit ce message et il passera dans la FaQ !
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Ca fait bien jacky, il n'existait pas un doré aussi ? -
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T'avais pas assez d'huile ?
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Allons bon....
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Que l'ar a l'air encore potable.
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Elle fait bien stock comme ca ! Ca doit étre du bonheur a chaque controle
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Bah, dans les 2 cas c'est le pilote qui importe. Ces 2 engins sont de toutes maniéres assez performants.