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agron-subaru-sti-passion

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Tout ce qui a été posté par agron-subaru-sti-passion

  1. donc normal ,faut faire un reset et la apres tu verras si il revient ou pas
  2. tu l'avait depuis le debut le SI drive en mode safe? car si ,oui normal ,faut faire un reset obligatoire deja
  3. tu as rien pour faire un reset la ? oui car en securité la
  4. OK .ta bien mis les injecteurs d origine je pense Les afr ça donne quoi ?
  5. bisard ça ,t'est bloqué a 2500rpm?
  6. Tu peux allez jusqu'à a 3000/3500 quand même
  7. les origines vont tres bien d'ailleur
  8. elle se trouve sous l'alternateur ,sur la pompe a l 'huile reset ça fera rien ,si ta pas de demarreur ? tu as bien la masse + la petite cosse du +?
  9. tu as bien remis la cosse du demarreur? il faut enlevé la cosse du capteur du vilo aussi
  10. j'ai pas de dump sur ma gt est le bruit sort a l'admission ,moins prononcé que toi
  11. Non .tu auras juste un peu d huile qui va coulé c est tout
  12. agron-subaru-sti-passion

    Ma new STI 9

    Bon .a changé a se km la
  13. agron-subaru-sti-passion

    Ma new STI 9

    tu as combien de km?
  14. agron-subaru-sti-passion

    sti11 white pearl

    tu penses qu'on peut allez jusqu' a combien de watt avec un catback stock de sti10/11? juste avec le dp decata
  15. agron-subaru-sti-passion

    sti11 white pearl

    oui ,il va tres bien se turbo mdx321T casi 1.3 bar a 3000
  16. de toute facon ,ça revient au meme ça rentre d'un coté et ça sort de l'autre vue que c'est en parrallele
  17. J ai été avec mon stiX sur circuit avec les freins stock a Lurcy J'ai été étonné .ça tenait bien.a part bien appuyé en effet
  18. Ça dépend de qu'elle coté tu te places Dans la voiture ou devant le moteur
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