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vwstory1

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Tout ce qui a été posté par vwstory1

  1. vwstory1

    Split 65 Old VW Crew

    c'est haut tout ca pour un bus du oldvwcrew
  2. vwstory1

    Sondage Boite

    8000kms avec une boite a réducteur!! bon courage...
  3. vwstory1

    enfin mon split de 64

    ca serais la classe total, mais pour chimay faut encore que je remonte la boite et le moteur en sachant que jme casse en vacances vendredi ah moins que tu raméne ta sale geulle demain et jeudi
  4. vwstory1

    enfin mon split de 64

    a quand mon clic clac dans mon tolé????
  5. vwstory1

    enfin mon split de 64

    nickel gros, ca clak
  6. vwstory1

    panel 67

    oé ca fait plaisir d'avoir un peut de son passé pour skié dla casse, le casseur devais savoir ce qu'il avais entre les mains, l'ancien proprio a mis 2 ans pour le décider a lui vendre. il as surement du étre un peut dépouiller, y manquer les feux arriére, la jauge a essence en 12V , le bouton de klaxon, des bricoles quoi!
  7. vwstory1

    panel 67

    plus d'un an et demi aprés l'achat du tolé, l'ancien proprio qui me rappel en me disant, "j'ai encore des photos quand je les acheter au casseur, ca vous intérésse?" donc voila son état quand l'ancien proprio a réussi a le sauver de la casse, d'aprés ce qu'il me dit, il serais rester dans la casse pour démolition 20 ans !!!! impréssionent vu son état, car je peut vous assurer qu'il est trés sains pour un bus qui as passer 20 ans dehors! l'ancien proprio ma dit qu'il suivais son évolution sur le forum, mais qu'il ne peut plus se connecter car son compte as étais désactiver, dommage !!!
  8. vwstory1

    split high roof de 1964

    oep on essaye de se filer un coup dmain sur les bus des un et des autres le plus possible
  9. vwstory1

    split high roof de 1964

    motiver gros motiver
  10. vwstory1

    Jantes en 15

    s'il est rabaisser a l'extréme, 4,5devant et 5,5 derriére sinon, tu peut trés bien mettre du 5 devant et du 5,5 derriére en étant rabaisser gentillement
  11. vwstory1

    panel 67

    tite tof de ninove!
  12. vwstory1

    Samba De 1955

    respect pour le boulot, la rapidité et la qualité!!!!
  13. vwstory1

    Split 65 Old VW Crew

    et a quand le forum old vw crew reims ton cul ????
  14. vwstory1

    help kit sk droppage avant

    tu as assez percer c'est sure ! les bagues sont surement encore coincer, fait ta découpe comme dit plus haut et ensuite fait des vas et viens avec tes bras de suspension pour essayer de les débloker! hésite pas a jouer du dégrippant
  15. vwstory1

    help kit sk droppage avant

    j'pense pas que la derniére photo qu'il est poster provienne de son train !!!
  16. vwstory1

    help kit sk droppage avant

    oep mais tu ne pas ce résultat sur tout les trous il y as des trous ou tu tombe dans du plein !
  17. vwstory1

    help kit sk droppage avant

    oep, normalement l'épaisseur du train fait un bon 5mm, donc j'pense que tu est bon, maintenant ca arrive que la bague reste coincer a l'intérieur, donc essayer de taper "légérement" sur la vis que tu as mis dans la bague pour la décoler sinon, fixe bien le train et bouge les bras de suspension, si la bague ne bouge toujours pas, c'est qu'il faut aller plus profond ou que tu as oublier de percer une encohe pour info, tu as bien enlever le boitier de renvoi de direction pour percer l'encoche qui est derriére??? pour l'emplacement du sway, la tu est remonter a fond, donc il est bon, et pour le souder pose tout l'ensemble et serre l'écrou pour que ca ne bouge pas
  18. vwstory1

    NINOVE 2011

    en bus gros????? ou avec une 61???
  19. vwstory1

    indentification sonde VDO

    les tofs ne saffichent pas !!!
  20. vwstory1

    rosmalen 8-9 janvier

    on étais plus partant pour le samedi, mais bon pour l'instant ya que shadow et moi et pour beny, on ivas en moderne
  21. vwstory1

    rosmalen 8-9 janvier

    oep gros, j'ivais c'est sure tes motiver???
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