ROmain.64
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Merci de ta franchise (pour une fois que quelqu'un parle de prix, et en plus un francais ) C'est vrai que ça fait chére la saucisse... Mais comme t'as pas 2 mains gauches, je pense que tu as un bus qui pourra rouler tranquille avec en plus, la fierté de l'avoir fait toi même. Félicitations pour ton courage tout d'abord, car quel chantier alors que tu pensais surement rouler vite avec... Encore bravo.
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tu peux les commander directement via: http://www.klassicfab.com/ sinon en passant par le revendeur officiel europe: http://www.vwsplitparts.com/ sinon serial kombi, mais aux dernières nouvelles, ils ne font plus de klassic fab à la suite de problème de délais de livraison: http://www.serial-kombi.com/
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mon 21 fenêtres de 66 (ex de La Baule)
ROmain.64 a répondu à un(e) sujet de mich01 dans Deluxe 63-67
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et si le prix des combi continu a augmenté... Il y a moins de 5 ans, un combi interressant (21fenetres , so42...) en très bon état dépassait rarement les 15 000 €. Et les bases a restaurer à 2000€. Maintenant c'est plus 30 000€ pour les modèles interressants et 5000 € grand minimum pour les bases. Et si pendant 10 ans ca continu, c'est sur les "bases" comma ça que des gens se pencheront... ou pas!
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Aprés quid de l'assurance après un accident avec des moteurs aussi "pas d'origine". Connaissez vous un expérience réelle où quelqu'un qui a eu un accident sérieux avec un combi split, un moteur 2l, rabaissé, frein à disque ...? car rien est aux normes... non ? [ne voyez pas une attaque mais plutot une question pour toutes les prépas sur les bus vieux de 60 ans qui possédent normalement un 1192cc pour certains...
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renseignement sur des toles ????
ROmain.64 a répondu à un(e) sujet de lolocox6211 dans Modifications
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