RomSplit
Membres-
Compteur de contenus
324 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Forums
Blogs
Boutique
Calendrier
Téléchargements
Galerie
Articles Auto
Sites
Annuaire Auto
Petites annonces
Tout ce qui a été posté par RomSplit
-
-
Je relai l'info pour Roland **************** Je suis en sortie bus Split offroad aux alentours de spa, vielsalm etc et la barre de torsion arrière gauche de mon Split double cabine a casse. Quelqu'un connaît quelqu'un dans le coin qui pourrait avoir ça pour ce soir? N'hésitez pas a me téléphoner si vous avez un plan. 0477259433. Merci! ****************
-
-
Je pense qu en eterme de fiabilité une boite a cardan c'est mieux, en cas de soucis c'est 10 fois plus simple a changer... Et avec un bon droppage les roues restent droite ce qui permet un meilleur grippe. Voila c'est mon avis PS : c'est de plus en plus dur de trouver des boite a trompette alors que des boite a cardan ca se trouve sur n importe quelle 1303. Y a un mec en bretagne qui prépare des boites et qui a priori est de bon conseil. Il garantie ses boites 2 ans si la config est en rapport avec le moteur.
-
-
-
Mon carbu génère des décharges électriques lorsque je le touche...
RomSplit a répondu à un(e) sujet de Bert11 dans Technique/Restauration
-
Quel taf et finition de malade Pour les couleurs, moi je dis ca change et en plus c'est de bon gout Les bandes de caches pour faire la petite ligne ca a du etre bien galere.............. Arrivé à ce stade, le montage des pieces toutes chromées sur une belle peinture ca doit etre le pied !!! Bonne poursuite de ce magnifique projet !!
-
-
-
Si tu changes tes roulements arriere sur ta boite a trompette, il faut mettre des roulement etanche, c'set a dire qu'ils sont auto lubrifiés donc meme rabaissés tu n 'as pas besoin que l huile remonte dans les trompettes. Voila a quoi ca ressemble Le passage en cardan est evidement une bonne solution mais pour : un rabaissement extreme ou un moteur puissant. Pour une utilisation "normale" , une boite trompette ca fait largement l affaire. Enfin c'est mon avis
-
-
-
-
-
Je l ai fait aussi et c'est tres efficace ! Tout d abord il faut mettre un peu d essence, plein d ecrou et secouez dans tout les snes, c'est mieux e le faire a 2 !! Repéter l operation jusqu a qu il n y ai plus de "croutte" qui se detache... Ensuite y a un produit qui traite la rouillle... laissez seché pdt un moment Puis on applique la resine en essayant d en mettrre bien partout. Apres c'est nickel
-
-
-
Bus Auwarter réplica, projet un peu fou.......
RomSplit a répondu à un(e) sujet de 61'rustypanel dans Discussions
-
Qu'est devenu ce 23 fenêtre - Reims photo 1975-80
RomSplit a répondu à un(e) sujet de Yulsee dans Discussions
-
si tu as fini le rodage, perso je te conseil de sortir le moteur et profiter pour refaire un petite reserrage au couple des culasses. Sortir un moteur sur un split avec simple carbu ca va qd memem vraiment bien, ce n est pas comme sur une cox sans juppe demontable !! Et puis tu pourras vérifier si tu n as pas de fuite coté joint spi volant moteur !!! Mais sinon tu peux changer l alternateur sans demonter le moteur aucun pb ca passe chausse pied mais ca passe euh question bete, le compartiement moteur d un simple cab et split normal c'est pareil ???? Boncouragetuvasyarriverjensuissur
-
-
-
-