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sebuno

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Tout ce qui a été posté par sebuno

  1. Il en a vu des fenêtres le tien !
  2. D'après cette photo j'ai l'impression que la sellerie est de deux couleurs : Correct ?
  3. Salut, D'après les infos que j'ai pu trouvé sur Thesamba, la sellerie de couleur Silver Beige / Basalt Grey était présente sur les Deluxe de 61 à 64. Le gris Basalt correspondrait au Gris uni et le Silver Beige au Gris clair avec des motifs carrés. J'ai trouvé deux types de sièges : Les sièges unis avec des plis : et les sièges avec à la fois des motifs et Silver Beige et du gris uni comme les panneaux de porte : La dernière sellerie est-elle d'origine ? Sur la première, la couleur est-elle bien Gris Basalt avec un passe poil blanc ou y a t il deux couleurs ?
  4. Pas de grande nouveauté, on retrouve le design de ce concept :
  5. sebuno

    Noël 2010

    Joyeux Noël à tous. Seb
  6. sebuno

    Différence phares Euro / US

    En effet, je n'avais pas précisé mais je parlais bien des phares avant. Les phares US ont donc 2 verres (intérieur + exterieur) ? PS : merci pour les photos Kris ;-)
  7. Salut, Mise à part la différence de verre de phare (lisse pour les US), y a-t-il une différence au niveau du bloc ou du globe entre les modèles Euro et US ? Seb
  8. sebuno

    COMBIJUICE 11F de SEPT 65

    nickel, reste plus qu'à le poser par terre !
  9. sebuno

    QUESTION PARE-CHOC

    2 pare chocs + 4 butoirs... + la paire d'euro que j'ai actuellement sur le bus...
  10. sebuno

    QUESTION PARE-CHOC

    Oui d'ailleurs j'en ai une paire
  11. sebuno

    reservoir

    c'est bien ça.
  12. sebuno

    reservoir

    Salut Va faire un tour par ici : http://www.vintagebus.com/howto/tank.html
  13. yes ! au fait c'est quel groupe dans la video ?
  14. sebuno

    Type 265 from maXXX

    Yes c'est cool. Tu vas pouvoir regouter aux joies de rouler en Split !
  15. sebuno

    split 13F de 66

    Superbe boulot Kris !!! En fait c'est moi qui lui ai vendu le set, j'ai passé commande en Angleterre et ils viennent de Thailande. J'avais pris un set de plus pour un pote qui n'a finalement pas pu me le prendre. J'ai eu la chance de faire partie de la seule serie de 10 sets qui a ete lancée. Il n'y a pas de production future en perspective pour le moment. En tout cas ce sont des repros de très belles qualité, j'en suis super content. Seb
  16. Salut, je viens d'installer des freins a disque sur mon combi (kit CSP) et j'ai donc installé un maitre cylindre double circuit. le maitre cylindre étant différant et plus long que l'origine, il va falloir que je modifie ma tôle de protection sous châssis afin de pouvoir la remettre. Le capteur de frein etant vers le bas, est il possible de bien le protéger ? Avez vous deja fait cette modif ?
  17. sebuno

    COMBIJUICE 11F de SEPT 65

    ca me fait penser a une de mes photos...
  18. sebuno

    conversion IRS

    J'ai bien le kit a la maison mais je ne l'ai pas encore posé car je n'ai pas encore de boite. Si tu veux plus d'infos sur le montage, tu as un article sur VW tech ou sinon sur le site de creative : http://creative-engineering.com/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=143&Itemid=26 Par contre, j'ai une question, est il possible d'adapter une boite en 8x33 de Type 3 (code DC)? Est ce que ce sont les meme boites que les cox?
  19. Merci pour vos réponses. Je viens d'avoir la confirmation de CSP, le kit en 15" est compatible avec toutes les jantes en 15" sauf celles d'origine. Du coup ma seule solution, mettre un kit disque en 14"...
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