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Messages posté(e)s par mambo
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ok, ça confirme mon idée. C'est bizarre qu'il n'y ai pas de lèvre pour la retenir au plancher, comme pour le soufflet de la pédale d'accélérateur. en tout cas, merci! -
Salut,
J'ai ces 2 gommes à placer, mais je vois pas trop où les mettre exactement et dans quelle sens. J'imagine sur la tige de la pédale du côté sous plancher. Si c'est le cas je pige pas bien l'utilité car pas solidaire du planché...
bref, une 'tite explication svp? -
Belle remise en route, beau châssis!! On dirait que tu as poncé l'apprêt ...
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Yop!
Je dois sortir un des roulement qui se trouve en extrémité d'un des deux tube du tàv, car du sable est aller ce glisser par là lors du sablage...
Comment et avec quel outil (qui n'est pas spécifique à VW) je peux faire pour le sortir?
Merci
A+ -
Ho la! cte frime!!
y pete bien ton bus en tous cas! -
Olé!!
ça fait plaisir de voir un beau bus reprendre la route! Bravo à vous 2
A+ -
Salut Pollux!
un ptit coucou en souvenir du casse croute improvisé dans le combi à meharikiki cet été à Allevard. A une prochaine! -
Yoplà!
T'as du pain sur la planche on dirait Bon courage pour la suite et hésite pas à nous montrer l'avancée des travaux!!
A+ -
Merci tous!
Bert-->
Alors, pour les feux à LED, je me suis inspiré de ce site http://philippe.dazi.free.fr
Comme je touche rien en électro, j'ai tout fait faire par un collègue de travail qui maitrise le domaine. Je ne les ai donc pas vu fonctionner et pas pu faire d'essai puisque mon circuit électrique est déposé . Mais je vais trouver une combine avec un transfo et vous tiens au jus.
Emploi de 24 LED. Nombre pair car elles sont en 3v et il faut les coupler.
6 pour le clignotant, 6 pour feu de position et 12 pour le freinage.
Si phares éteint, il a rajouté un composant (tout petit, faut que je redemande son nom) qui permet d'allumer les 6 + 12 LED se trouvant dans la partie rouge, pour une meilleures visibilité de jour. Si t'as d'autres questions, n'hésite pas. Je peux également voir pour en fabriquer d'autres....après essai.
Mich-->
Pour le tourne broche j'ai un plan. je le mettrai bien en ligne mais je sais pas comment...Je vais te l'envoyer par mail demain. Il est très simple. Trop à mon avis si tu as de la découpe à faire. Dans ce cas vaut mieux solidariser les 2 montant pour rigidifier la caisse. Je peux aussi t'envoyer des photos ou refaire un poste su le système...
Autrement "Je sais plus qui" sur le forum a fabriquer un super montage!
La traction n'est pas à moi, ne roule pas, stock la poussière et prend surtout de la place
A+ -
Re yop!
Je m'appelle Marc et j'habite en Suisse... à La Chaux-de-Fonds. Achat du bus en été 2005. très bonne base car restauré une dizaine d'année au paravent. Tous les sous-bassements classiques pour nos bonne vieilles bêtes. On en a bien (mais jamais assez) profité durant cette année: vacances, trip, mariage, le top!! Et c'est parce que j'ai voulu changer les joints de vitre qu'en ce moment le split est en 1000 morceaux...
Allez, je vous noie de photos
2005 achat
hiver 2006, c'est parti pour un décapage...complet au final
C'est pas bon de prendre l'eau
surprise! bas de cloison pourri!
Vive le ponçage! ....avec en prime une belle tête de vainqueur, ou d'œuf ou de se que vous voulez...
Aie, les coins arrière n'avaient pas été refait comme il faut, d'ailleurs y en a un qui a un trou
Merci pour la tonne de mastique élastique! des heures à enlever ça (en rouge les zones qui avaient été refaite)
Chouette! recto...
et verso
Dépointage du renfort de la jupe a redresser
Un cache misère, en bas de la cloison
Fabrication d'un système pour retourner le bus
Direction le sablage
châssis Avant
Après...
En pleine action sous un soleil de plomb
La récompense après tant d'effort
Un peu de soudure...
de microbillage
Saleté de fusées!!'
été 2008: Yes! enfin de la peinture
heu...papa? c'est pas sec...
montage en 6v pas encore testé sur la caisse, mais ça éclaire
et ce mois c'est remontage des trains roulant le but étant qu'il parte en carrosserie fin octobre -
Yop!
4.5 mKg, selon un manuel.
A+ -
COOL!!! Il est content le Mambo!
Et dire que ça fait des semaines que je clicais sur un lien pourri alors que le forum était de retour...
m'enfin...ça fait plaisir de vous retrouver!
A+
Gomme sous pédales frein et embrayage
dans Technique/Restauration
Posté(e)
Ouaip, merci! c'est en place!
A+