windcombi1

c'est Monsieur VWSPLIT67 qu'il faut remercie , moi je n'ai fait que diffusé l'info sur FB

ça marche !!!

Salut à tous C est les 19 et 20 septembre est ce que quelqu'un y va ? La 94 crew se deplace t elle ?

Salut à tous Cette année c est le 10 iême anniversaire du vanwest, uk Meeting les pieds dans l eau (quasiment la seule fois ou vous aurez le loisir de faire rouler votre bus sur le sable ) http://www.vanwest.net/index.html S il y a des partants Windcombi

salut a toi, très beau travail, !! mais pourquoi avoir virer les ailes d'origines, ,n'étaient t'elles pas plus jolies ? windcombi

salut a tous, est ce que certains d'entre vous vont au DDD cette année ? j'avais l'intention d'y aller, mais suis tout seul, donc si je pouvais me joindre a vous. windcombi

merci david, vais regarder ça

effectivement un légé jeu .... ça peu provenir de quoi ? et est ce jeu qui fait la dureté de la direction ?

salut a tous, je remonte le post, car j'ai monté la crémaillère créative il y a 1 mois, et j'ai quelques soucis, 1 pas de renvoi de direction, ou très peu 2 rayon de braquage très moyen (notamment en tournant vers la droite) 3 la direction est super dure ... est ce que vous auriez les même soucis ou bien c'est un PB de montage ? merci de vos réponses windcombi

absent pour moi, d'autres problèmes indépendants,qui m"éloignent de la vw depuis quelques temps et pour un bon moment. bises a tous

salut david, oui ça existe, au van fest l'année dernière il y avait un type qui vendait des PC et des ouvrants en poly. si je retrouve la carte pro , je mets les coordonnées. windcombi

j'aimerais être le type qui mettra la main sur un de ces bus, dont la carrosserie a été modifiée à l'époque par un pro, je les trouvent superbes

j'y vais, mais par contre je prends la 3008 pour descendre à Amboise chercher westygont, j'attelle en Tow bar sa 62 qu'il veut essayer sur la piste, et lui prend son bay. départ d'amboise samedi matin probablement . j'irais avec mon bus l'année prochaine (car je vois mal le bus tracter la 62 .... ), je passerais vous faire la bise sur place . windcombi

bah disons que c'est généralement le même trou du c.l qui se pointe devant le burn pour prendre une photo, genre quasi allongé devant le camion, qui porte plainte parce que le cam's lui a roulé dessus Mais j'adore quand même den (bon avec 4 barrières en plus , pour encadrer le spectacle )

je monte avec le bus cette fois

super ça mais quitte a faire des trous, rajoutes en 2 pour chaque plaques pour les maintenir (+ écrous et boulons), parce que le double face, côté moteur, avec la chaleur et les vibrations, il tiendra...mais a terme, il ne tiendra plus.. windcombi

salut denis, le pro qui les fait c'est combichris, l'atelier du sellier fou, là: http://latelier-du-sellier-fou.blogspot.fr/ mais j'suis pas sur qu'il te donne les dimensions pour que tu le fasses toi même..... windcombi

pas inintérréssant du tout même si pas vw, il est pas vendeur dès fois ?

Salut a tous, avec quelques potes, on va au bug jam fin juillet cette année, c'est du 20 au 22 juillet. si ça vous branche, on se fera un p'tit coucou sur place. Le bug jam, c'est DRAG, swap, et cool. http://www.bugjam.co.uk/index.php windcombi

oui exact, par contre là y a rien, juste un trou dans la tôle, donc pas moyen d'y mettre la 3 points, je comprends pas d'ailleurs pourquoi ils n'ont pas mis d'écrou soudé à l'intérieur.... ça nous aurait facilité la tache pour mettre la 3 points.

C'est pas trop mon problème, mais vu l'état et le prix je trouve que la Finlande c'est pas si loin tout comptes fait. Trouve quelqu'un sur place qui te l'immatricule, un billet d'avion, une semaine pour rentrer et c'est bon (2700 km en passant par la Suède, 3100km par la Pologne). une base dans cet état ça courre pas les rues. tout a fait d'accord

T'es sérieux là ? oui, un pote au SAMU qui m'a conseillé de ne surtout pas mettre de ventrale !!! en même temps, avoir un choc important avec un bus, vu où nous sommes placés en tant que conducteur et passager, on a peu de chance de s'en remettre. pour les passagers arrière, ok pour la ventrale pour les enfants, mais uniquement avec sièges auto (la ventrale servant a retenir le siège qui lui est équipé avec des harnais donc très bonne protection pour les enfants), par contre une ventrale pour les adultes, et c'est tout l'intérieur du bonhomme qui est ravagé.... (vessie, rate, etc ....) et ce même avec un choc léger....toujours d'après les dire du toubib du SAMU...et quand on sait ce qu'il voit, je lui fait plutôt confiance. Le mieux étant de se faire "ch.er" à mettre des ceintures 3 points a l'avant, même si ça dénature un peu le bus windcombi

regarde là: http://www.original-bus.com/t5258-ceinture-de-securite mais effectivement, pour mettre une ceinture 3 points, faut que tu coupes ton montant, tu soudes une plaque plus un écrou, tu remets ton montant ... autrement c'est ceinture ventrale (mieux vaut ne pas avoir de ceinture qu'une ventrale, quand tu vois les dégâts que ça cause à l'intérieur ...) si tu rajoutes une ceinture, t'es obligé de la mettre et ce même si ton bus n'en était pas muni à l'origine. windcombi

pour ma part, isolant type assourd V, + contre plaqué marine en 16mm. windcombi

dit m'en plus, je débarque là , t'as une autre solution ? windcombi