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dormobile64

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Tout ce qui a été posté par dormobile64

  1. Bonsoir tous le monde ça y est !! je l'ai reçu (mon certif) après une erreur du musé, voici son certicat de naissance A+
  2. dormobile64

    Passer de bonnes fêtes

    je vous souhaite une très bonne année 2009, et beaucoup de meeting, de contact, d'info............ Enfin d'humanité quoi
  3. Salut Fredcombi60, Je suppose que t'on Split est de 60, alors je ne sais pas s'il y a un différence avec un split de 64 Mai je te donne les cotes que j'ai relevé Largeur 8 cm Hauteur 5 cm La patte forme une équerre (vers le réservoire) de 5 cm (équerre avec la hauteur de 5 cm) Pas sûr d'être clair A+
  4. dormobile64

    [94] xxxxYY94

    Non !non! Bus Anglais
  5. dormobile64

    Demande Mcode Museum

    J'ai donc hier envoyé un mail au muséum en expliquant mon problème, (merci Google pour la traduction) Et aujourd'hui j'ai reçu une réponse positive,concernant le certificat,un nouvel envoi est prévu dans quelques semaines; peut être pour Noël !!!!
  6. Petit déterrage de post Ci-joint les documents qui m'avait été fournie pour l'achat Combi stocké chez Frog Spécialities (Philippe Danh dit "fufu") On peut voir le coté abimé Les deux autres photos prisent par l'ancien propriétaire (le décor fait rêvé ) A+
  7. J'ai donc fait ma demande début Nov, et là problème, je crois qu'il y a erreur
  8. Bosoir Lamouge Lorsque le barrillet est sortie, tu n'as plus qu'a pousser les plaquettes que veux sortir Petite photo d'une doc VW
  9. dormobile64

    sans commentaire

    Il y en a qui on l'art de se compliquer la vie La greffe n'est pas heureuse , mais greffe quand même
  10. ouah!!! génial Dès demain je me précipite chez mon concessionaire VW
  11. Salut Fabien tu as parfaitement raison, bien évidement ne pas limer toutes les plaquettes qui dépassent, au risque de ce retrouver avec une serrure qui réagit à plusieurs clefs Pour info il y a trois modèles de plaquette, pour m'a part je n'ai limé une seule plaquette, il me manquait un profil, donc ne jeté pas vos anciens barillets. Petite subtilité, deux modèles de clefs: - Une longue pour un barillet long et inversement, donc attention lors de votre choix les plaquettes ne sont pas de la même épaisseur. Et pour la poignée de la porte latérale, il faut enlevé cette petite vis, et la démarche pour le barillet est la même
  12. Voilà le barrilet Sans la clef,on remarque les plaquettes en laiton ressortie, ce qui empêche de tourner la clef Avec la clef les plaquettes sont rentrées (enfin presque, la clef n'est pas e bon modèle) Donc le but du jeu, c'est qu'il n'y est pas de plaquette qui dépasse lorsque la clef est engagée. Utiliser le petit tournevis pour sortir les plaquettes pour les déplacer où les nettoyer, et au besoin de les limer le but étant d'avoir un cylindre lorsque la clef est engagée
  13. Quel passionné n'a pas connu le problème de la multitude de clef, devant une multitude de serrure Tout d'abord déposé la serrure Ce munir d'un tournevis très fin, très important! Ensuite on dépose le contenu, (le clips est pénible à démonter) Déposer la petite vis avec le tournevis très fin Pousser le barrilet côté carré, vers l'extérieure Profité pour contrôler le joint dans le poussoir
  14. dormobile64

    petit feux arriere

    Et là, le cablâge d'un Split de 65, qui correspond à l'année de ton bus A toi de faire un mix des deux A+
  15. dormobile64

    petit feux arriere

    Exacte Pitiless, Un filament pour le feux rouge Deux filaments pour le feux stop et clignotant. Matx, ci-joint un cablâge de Split US de 62, qui correspond à tes feux AR A+ et la nomenclature correspondant
  16. Allez courage Nicobus, Un panel double porte latérale, ça ne cours pas les rues "Française" Bon taf A+
  17. ça c'est du reportage De l'info,des photos. Et dire qu'il y a dix ans j'ai galéré pour cette modification par manque d'info Internet c'est quand même génial Merci les gars
  18. Salut CGVV, Il me semble que Reefzone avait les cooordonnées et références pour le plaquage Tu peux le contacter en MP A+
  19. dormobile64

    pas de m code?

    ça m'interresse aussi Parcontre avez vous une adresse pour refaire une Mcode, Je crois que j'ai paumé la mienne Je n'arrive pas à remettre la main dessus
  20. dormobile64

    Mon Bus de 64

    Super boulot Vili Pour le remontage patience ...patience!! Surtout ne pas perdre courage
  21. dormobile64

    Mon '65

    Salut Spi, Wouah!!!! le taf, il cachait bien son jeu, mauvaise découverte , où conscient du travail? Allez courrage
  22. dormobile64

    split simple cab

    Super bus GFK, très belle restauration, surtous quant on connait l'utilisation des simple cabine
  23. dormobile64

    le 66 de traschbus

    Trop sympa ton bus, ne change rien (bon OK pour les paupières ) Garde tes jantes et les enjos A+
  24. Remise en état également de la baquette aluminium qui fait le tour du véhicule, sur a face AV elle était complètement applatie Mise en place d'un jonc
  25. Récupération des boutons de meuble, et des embrases à rideaux Finalement j'étais à la recherche de bois pour mon aménagement, et c'est en regardant des photos que je me suis aperçu que les caisses d'emballage de pièce avaient une super finition et d'une épaisseur de 4 mm, j'ai donc démonté mes quatre caisses et récupéré les panneaux pour l'aménagement des meubles du Dormo coome quoi!!!!!! remise en état:
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