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Bert11

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Tout ce qui a été posté par Bert11

  1. Bert11

    1967 - SO42 - Dep 42

    C'est pas incompatible... Les west en 8/9 places ca existe aussi
  2. Bert11

    Rouler avec une boite 8x35 ?

    Merci de ces retours concrets. La config envisagée : un 1500 associé à une 8x35 + réducteurs. J'ai testé le 1300 avec une 8x33 + réducteurs et dans les côtes c'était moyen. En clair, vais-je y gagner dans cette nouvelle config ou pas, pour une utilisation week-end en famille ? merci.
  3. Bert11

    Rouler avec une boite 8x35 ?

    Yes, d'origine, mais ma question est : en gardant les réducteurs (OG style ), est-ce que ca tire vraiment court ou pas ?
  4. Bert11

    plaque fixation banquette

    Chez les grossistes en peintures ou chez Leroy pimpin ou costarama...
  5. Bert11

    plaque fixation banquette

    Plutôt que de dessouder, pour ressouder ensuite, acide phosphorique, lavage de passivation, traitement antirouille... et on en reparle dans 50 ans.
  6. Attention, les butées caoutchouc n'ont été montées (de mémoire) qu'à partir de 1964. Avant il n'y en a pas.
  7. Hello Tutti ! Quel est le confort de conduite d'un bus en config standard, pneus 165x15, réducteurs et surtout boite en 8x35 ? Merci.
  8. Voici le montage actuel : Le ressort passe derrière la butée et est fixé par un collier à l'axe (ca marche très bien mais bon...) Par ailleurs, cet épaulement est-il normal ou l signe d'une usure avancée ? Merci.
  9. Je vais faire une photo du montage actuel et si me semble peu catholique
  10. Et 23 et 33... Et ce jusqu'en 64 pour ces modèles il me semble, mais fredo va nous préciser tout cela
  11. Bonjour, Je cherche à savoir comment se monte "normalement" une butée non guidée. En effet, sur ma boite, le ressort est maintenu par 2 colliers sur l'axe... pas OG du tout Et en regardant sur SK, j'ai trouvé ceci : Mais j'ignore totalement comment cela se monte, à défaut d'exemple et radicalement différent de ce que j'ai Merci d'avance.
  12. Hello, Jusqu'à présent, je roulais indifféremment avec du 95 ou du 98, et toujours sans additif. Sur une de mes vieilles guimbardes, je suis passé au 98 et là, j'ai trouvé une nette amélioration, en particulier à l'accélération, le moteur répond mieux. Donc j'ai généralisé l'usage du 98, mais no souci pour utiliser du 95
  13. Bert11

    Brazta

    Pas inintéressant du tout le concept du bus bar
  14. Oui, mais sans que tu puisses utiliser les avantages du walk-thru
  15. Attention cependant, c'est un walk-thru, et ton intérieur ne l'est pas...
  16. Bert11

    STOP!!!!

    As-tu testé ton contacteur de stop ?
  17. Superbe ! Merci de partager
  18. Bert11

    tranber

    Salut Bertrand ! Content de te savoir de nouveau sur OG Bus. Au plaisir de te revoir.
  19. Exact, ce sont les mêmes attaches, c'est pour cette raison que je pensais que c'était OG Du coup si c'est pas OG : poubelle !
  20. Ils sont marrants les bleus parfois... Je me fais choper à la jumelle en sortie de village (62 vs 50 ) Petit sermon sur les ceintures... mais bon, y'en a pas Le gendarme : ...et puis c'est une voiture pour rouler seulement le dimanche ça... Moi : Ah oui ? et on est quel jour ? Le gendarme : C'est bon, circulez
  21. Euh juste un truc, pour tes barres de dossiers, et les supports... le noir c'est pas OG Par contre les barres de renforts de meuble, oui
  22. A moins que ce soit un truc SM Westfalia
  23. Pas con comme idée Vous n'avez même pas les trous de fixation ?
  24. Bonjour, Je me pose la question de l'utilité de cette sangle qui semble OG, mais qui ne sert à rien selon moi, et qui ne peut servir à rien, compte-tenu que les trous dans le cuir ne permettent pas de maintenir serrés les deux éléments bas... Y-a-t-il quelque chose qui m'aurait échappé ?
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