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Le "Happy End Spring" ! Rencard O-Busiens & O-Busiennes
batmike a répondu à un(e) sujet de yes man dans Calendrier
Tu sais quoi Jérôme ?! Vu que tu relances et que tu nous proposes un coin sympa, pourquoi ne prévoirais-tu pas aussi la date en fonction des disponibilités de ton Frère et des tiennes. Et nous on se cale dessus, ce serait le minimum de notre part non ? Sinon, en aparté, en regardant le sujet de la section des PB'nG, j'ai vu qu'il n'était APFOLUMENT pas à jour !!! Et notamment en ce qui te concerne, et là ! Je dois avoué que je suis complètement perdu !!! Entre "L'élec" qui doit être parti, le SO42 en restoenvente, le PearlWhite et ton avatar ... je ne m'y retrouve mais alors pas du tout lol ! Batdéboussolé -
Elles sont trop excellentes vos photos les gars !!!!! Génial ! De très beaux clichés, parfois insolites ! Pile-poil dans le ton du Winter quoi ! Trop fort le Ludo avec son "88888" !!!! , et puis la visite des P'tits Gris, ça je l'avais même pas vu ! (au passage, pour celles et ceusses qui ne le savent pas , quand on parle de P'tits Gris, on dit aussi les EBE, prononcé IBI ou EBI si vous préférez ... ça vous rappelle quelque chose ? Hey oui ! Ils sont aussi branchés VW les Martiens ! lol Batl'aencoredesrestentduwinter
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Le "Happy End Spring" ! Rencard O-Busiens & O-Busiennes
batmike a répondu à un(e) sujet de yes man dans Calendrier
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Ce we, c'était le 7ème Winter BBQ, rencard d'hiver lancé par NicoCodeman il me semble, et qui perdure aujourd'hui encore grâce à la volonté et la passion qui nous animent ! Pour la 6ème fois consécutive, nous nous étions donné RDV dans le Cher, à la limite de l'Indre, chez les Grand-Parents et l'Oncle (dit Tontoncle Denis) de Sylvain (Crazycombi) qui nous accueillent toujours aussi bien ! Pas possible de "récupérer notre champ" habituel ! L'âne n'a pas voulu nous le laisser ! (en fait, trop de risque de rester embourbé - même pas sûr en fait qu'on aurait pu y rentrer !). Donc ce fut du côté de la maison que nous nous sommes installés : Le BatBus dernier en liste pour quitter son nid douillet : Tout le monde sur le départ : Vous trouvez pas qu'il y a un truc qui cloche sur un certain "BusVert&Blanc" par rapport aux autres ???? Beh Vouiiii ! L'est comme son maître ! Y lève le cul ce "Scochon" ! Un de ces 4, faudra y remédier quand même ... Et c'est Darty mon Kiki ! Arrêt au stand sur la route : la neige ne veut pas nous lâcher !!! et ça rabaisse encore le bus visuellement ! "basdecaisseécolo" ! Batauboulot
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Salut tout le monde ! Merci pour vos photos (même si je n'arrive pas à visionner celles de Marion ... ) et les compte-rendus !!! Superbe JD tes Tofs Artistiques ! Le coup d'isoler la cabine du reste, j'y avais pensé, mais pas eu le temps de préparer quoi que ce soit ! J'y remédierai pour la prochaine !!! Je plussoie !!! Pas très motaïve jusqu'au samedi matin même, mais finalement, AUCUN REGRET ! Même si nous n'étions que 13 (14 avec Tontoncle !) ce fut encore une fois un superbe moment. Même le retour sur la neige (fatiguant la concentration (environ pendant 80 km ; en gros la moitié à 60 km/h maxi et l'autre à 20 / 30 km/h ! ) et l'arrière des combi qui dansent le Tchatachatcha !) fut sympa ! Dites les Montagneux !? Z'avez pas un problème avec vos enjos ? JD : le gars qui t'as fait les chrome, il n'est pas terrible !!! C'est tout granuleux ! Ludo : c'est pire ! Il a mis quoi dans son bain de chrome ? Des aiguilles de pins ?! Je Re-plussoie ! Un GRAND MERCI à toute la famille !!!! Pour éviter les doublons, je vais attendre que les pros de la photo mettent les leurs, et si j'en ai une ou 2 qui sort du lot, j'envoie (et à la fin "Je touche" !) BatCyranodeLusignac
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Salut, si mais c'était normal ! Je suis débutant ! lol ! En fait, malgré le "filet déco" 3M (bande cache bleue de 1 cm de large environ), la peinture passait dessous et bavait là où ça ne devait pas. Mais j'ai compris pourquoi. En fait, je chargeais trop en peinture, alors qu'il fallait y aller en "pluie très fine", avec plusieurs passes forcément ! Ensuite, une fois le noir fait, comme je n'ai pas verni, il y avait une "marche" importante entre les carreaux noirs et le blanc du fond. Donc j'ai fait l'inverse, en masquant le noir. Mais il restait encore les bavures et surtout les "traits" de délimitation qui ressortaient. Donc polissage au 800 à l'eau jusqu'à 2000. Pour être un peu moins "emmerdé" avec les masquages, on peut aussi faire en 2 fois : tu travailles 1 bande sur 2, c'est plus rapide à masquer mais faut le faire 2 fois : Et pour le traçage et masquage aussi, c'est relativement long pour être droit (comme tu dis, traçage au crayon ... minutie - minutie ...
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Bon eh les gars ! J'cause pas bien la France ?! Z'avez qu'à le dire tout de suite !! Le Môssieu vous dit que la tige est trop loin ou trop proche, donc touche pas ou touche la coupelle. Ensuite, y vous dit que le liquide de frein y chauffe... Bon ! Suis plus très doué en Physique, mais ça doit s'dilater un p'tit la d'dans non ?! Donc si ça se dilate, la tige trop loin devient plus proche et là comme de par hasard ça fonctionne mieux ! Mais si z'êtes trop près d'la coupelle ! La tige elle reste en place elle ! Alors que la pression qui a fait chauffer le liquide qui du coup s'est dilaté et repousse la coupelle vers la tige ??!! Non ? Donc le circuit est déjà en pression alors qu'on touche pas à la pédale de frein ... moi j'retourne me coucher j'ai mal au crâne à force de réfléchir ! Batleboutquis'tendetleboutquis'détend
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Ah excuse ! j'avais pô vu que tu me citais ici ! lol ! En faisant ça, tu agis sur la fameuse coupelle dont te parles T2Only. Soit tu en es loin, et donc elle ne fait pas assez pression sur le liquide et donc tout le système de freinage, soit tu es en contact direct avec elle (voire déjà en pression !) c'est là qu'en chauffant, le liquide fait pression sur tout le système même sans appuyer sur la pédale, ou enfin, tu est "comilfaut" et c'est bon ! Batdésolédes'êtreemportécontretoimonJDgrosbisousmonlapinetàdemain
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Je peux pas trop dire si ton système est bien en place, car sur mon split c'est différent. Mais, comme a priori le tien est un "presque Bay" , et si ma mémoire est bonne, sur mon BatVan72Powa, c'est comme ça que j'ai remonté le système. En passant, t'as bien fait attention à remonter les vis de réglage des mâchoires dans le bon sens par rapport aux mâchoires ? (c'est pas ça qui fera que la pédale sera dure ou molle !) Batpédaledureoupédaledouce
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Re ! Voir ma réponse sur le sujet du WBBQ et je précise aussi, comme Wil, que j'ai aussi re-réglé ma tige de poussée. Mais pas trop non plus, car sinon, le circuit reste en pression tout le temps, ça chauffe et "ébullitionne" et là ... La course de la tige de poussée doit être de l'ordre de 1 mm avant d'entrée "en pression". Batpasencoreconnectétouslesneuronnes
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Salut JD, je pense en effet qu'un MC peut "devenir" HS en 3 mois ... Soit, s'il est neuf, c'est un défaut de "conception" de ce MC Soit, si c'était ton ancien, la corrosion a fait son travail à l'intérieur à cause du liquide, et qu'en tu as voulu t'en resservir, tu l'as "achevé" ... On croise les doigts pour vous ! PS : tu sais, mon MC est neuf et malgré re-purge, j'ai un peu ce souci ... au début je me faisais peur (fallait presque pomper 2 fois pour vraiment s'arrêter), j'ai re et re-purgé encore, et là c'est un peu mieux, j'arrive à m'arrêter sans pomper mais c'est pas non plus l'extase ! lol Alors, défaut de conception de ce MC ? défaut d'étanchéité au niveau du bocal de liquide ? ça m'empêchera pas de venir ! Mais j'ai quand même moins de bornes que vous !!! Batfaudraitquetupréparestesaffairespourlewe
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