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Tout ce qui a été posté par batmike
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J'ai essayé de regarder sur ton blog ton tableau de bord pour voir comment c'était fait, mais on ne voit pas le côté gauche ... Et du coup je me pose 2 questions ! Tu as 2 inter à droite : un juste à côté du volant, normalement pour les veilleuses / feux de croisement et un sous l'autoradio à quoi te sers celui sous l'auto-radio ? Est-ce que celui situé à gauche du volant est vraiment sous la jauge ? Car le mien, qui sert aux essuies-glaces, est plutôt situé à l'opposé "symétriquement" de celui des codes Pour ce qui me concerne, le plafonnier, c'est normalement un inter "switch" (sais pas comment on dit ... , un clic en haut ou un clic en bas ! j'ai pas l'impression qu'il fonctionne) qui se situe à gauche du volant sur le "support" de compteur : l'autre côté :
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Désolé Vince, peux pas t'en dire plus ... De plus, Fonfon vient de "démonter" ma théorie , car il précise que pour que ça fonctionne en inverseur, il faudrait 3 connexions (ce que je ne savais pas ... batpasélectricien ), or moi, je n'en ai que 2 ... Si tu as des soucis lors de la mise en marche des clignos, déjà, y-a un problème quelque part ! Masse par exemple. vérifier aussi où vont les fils qui parte de ton interrupteur. Pour Fonfon (mais aussi Vince pour sa cox on sait jamais), si le bus était comme le mien lors de son acquisition, mes 2 fils qui partaient de l'inter, n'allaient nulle part ... ou vers un endroit "inapproprié", donc impossible de savoir avec certitude ce que c'était. Dans la partie du forum où on traite des M-Codes, on s'était un peu penchés sur la question d'un code "Mystère" nous aussi, mais qui concernait des bus plus ancien que les 65. Il s'agissait (et c'est toujours le cas) le M-064. Après, en fonction des années, le numéro de ce M-Code a pu changer. Pour revenir à l'emplacement de ton inter-tirette sous la jauge, j'ai aussi eu quelque chose à cet endroit (plutôt propre aussi, mais ce n'est pas très compliqué à faire) ; mais il semble que ce soit un ancien proprio qui ait fait ça par "souci de praticité" ... ; on reconnait bien la forme de l'inverseur code/phare normalement situé au pied. Conclusion : On n'a pas avancé !!! Bataimebienécrirepourneriendire
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Côté look, je suis entièrement d'accord avec toi Gilles, mais après, je souhaite quand même un minimum de confort ... Déjà que la "caisse" fait klang-klang de partout à chaque léger défaut de la route (portières, plancher et tôles de caisses qui résonnent), alors si en plus j'arrive en butée dans tous les sens, si les pneus frottent, et si je décolle de mon siège au moindre petit trou ... (ça m'est arrivé plusieurs fois avec le bay de décoller du siège ...! eh beh c'est pas agréable et un peu flippant quand on perd les pédales des pieds ! ) Et puis on commence à se faire vieux quand même ... faut ménager la carcasse du Bat ! Et j'aimerai bien un jour partir en vacances avec la familia, en roulant un peu plus vite que 30 à l'heure ... déjà qu'à 90, je plafonne !
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Une ou 2 tites photos en plein jour c'est-y pas mieux ? En arrière plan, à droite, la Minette-voleuse de vis de train avant qui les cache dans dans mes bidons à outils Les roues rentrent bien dans les ailes maintenant ! En revanche, un peu trop de rake à mon goût quand même ... va pitêt falloir légèrement rabaisser l'arrière ... (on verra ça plus tard !) Batavancepasàreculonspourunefois
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Ou alors ... ou alors ...! C'est que la partie qui vient en appui sur le haut de la charnière (qui fait aussi office de "joint" d'étanchéité) est "coulissante" (ce qui expliquerait pourquoi j'y ai vu un bras "télescopique ...), et sur la photo, elle a "glissée" en bas, contre l'écrou ... ?! Batj'aijustechef
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Salut, je ne dirai rien sur le travail accompli ... c'est toujours la même chose ! Tites questions sur tes bras de rétro : c'est moi ou ils sont "télescopiques" j'ai du mal à comprendre comment ils vont être fixés sur les charnières de porte la partie filetée me paraît bien petite ... y-a forcément une astuce ou un "trucàlaPatrice" derrière tout ça ! Mais je vois pas quoi ... Batboncouragepourlasuite
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Bon ! Et le dimanche alors ! Eh bien j'ai passé mon aprem à essayer de faire fonctionner cette foutue pompe à graissedeme... ! Enfin ! J'ai réussi quand même à lui en foutre à "raz-bord" partout ! Puis c'est le temps de la purge des freins ... Obligé de demander à ma Grande-Schtroumpfette de m'aider ... "y'en aura pour 10 min maxi ! Promis ma puce !" Une 1/2 heure plus tard : "c'est quand que je peux aller jouer papa ? ..." Aller ! C'est finis ! Il fait encore jour ! On est dans les temps ! On remet la roue ! On range le matos ! on met un coup de clé ... Rien ! veut pas démarrer le salopiot ! On change la batterie ... "J'vasi t'avoir à l'usure nondidjou !" Y pète ! YES ! On commence à avancer ... Et là ... la cabine se met à se balader gravement de droite à gauche et inversement !!! Je laisse Peuline au volant (car elle a du mal a me dire ce qu'il se passe ... ) et je matte ... LES ROUES bande de !! Ah beh en effet ! j'ai un sacré "pincement" ! Tu m'étonnes que ça faisait tanguer-rouli la bête ! Scriiiitch-scraaaaatch ... Aller ! On règle à l’œil ! Plutôt pas mal ma foi : Il tient bien la ligne droite ! à vérifier avec un vrai contrôle ! Donc essais : concluant pour la tenue de route et l'amortissement, par contre pour la partie freinage ... Me suis bien fais peur en voulant m'arrêter ! V'là comment qu'il faut pomper !!! Va falloir régler tout ça !!! Ainsi que la butée de braquage (je n'en ai plus sur les fusées ...?). Sinon, ce petit tour lui a permis de se tasser un peu ... hummmmm ! Pas mal !...! Heureusement que j'ai remis les lames !!! Conclusion : même si 'l'ultimatum" de Wil pouvait être pris à la légère (quoi que ...? on sait jamais ! ), c'était quand même une excuse pour enfin avancer dessus ! Et on en avait "tous les 2" bien besoin (le Bat et son Bus). Reste à faire le réglage des freins (nouvelle purge ?), le parallélisme et le CT, et prêt pour le WBBQ ! Batycausetropetilavancepas
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Donc, journéedeouf samedi ! Entre la maison à s'occuper (ça j'avoue, j'ai pas trop assuré ... et la Peuline a moyennement apprécié la "blague" en rentrant ... ), La "Descendance" qui réclame son "Papou" toutes les 5 min (là par contre, j'crois que j'ai super bien géré ! Non non ! J'ai pas les chevilles qui gonflent ! ) Peindre en parallèle un radiateur ... Et l'UltimateUltimatum de vili ... J'avais de quoi faire !!! Donc c'est Darty aux alentours de Midi, non stop jusqu'à 20 h (enfin si, stopouencore pour faire manger les Batdrolesses quand même ! ). Bat y remonte sans difficulté à droite ! Zou ! (encore heureux ! Depuis le temps ! L'a quand même plus besoin de schéma pour y arriver !!!! ) Puis direction la gauche, mais là, va falloir être un peu plus "malin" !!! Avant d'être trop emmerdé avec tout le bazar en place, faudrait peut être voir à remettre les lames non ?! Passe qu'avec les fusées Décaféïnées, ça va pas le faire ! Donc Zoubidalaqueueduchat, on nettoie les lames à donf ! : On passe la Dremel sur une des extrémités de chaque lame, pour biseauter les angles et la tranche, afin que ça rentre mieux (surtout que ça se fraye bien le passage, et surtout au niveau de la bague centrale !) ; Papier de verres à l'appui pour enlever les traces de rouilles et faire en sorte que ça "Slide" mieux, surtout sur les "arêtes" ! et on n'oublie pas de passer juste un coup de lubrifiant, pour que ça Slide encore mieux ! Mais pas de bol, v'là que Vili et JP-TonFrère pointent le bout du nez de la Porsche ... Aller ! Une 1/2 heure de perdue ! Non !J'ai été super content de revoir JP ! (mais j't'aime aussi mon Vili !!!!! ) On y va trannnnnnkkkkiiiiiillll ! Et la nuit tombe ! (forcément, vu l'heure à laquelle je m'y suis mis ... ). Un coup on y va avec 2 lames d'un coup, la fois d'après c'est une par une ; un coup la moyenne au milieu des 2 autres ou au dessus, ça dépend comment ça passe (rappel : il ne me restait sur chaque tube que les 3 grosses lames - j'avais donc de chaque côté de ce paquet de 3 lames, 2 moyennes et une petite à remettre). Les dernières lames sont installées aux environs de 18-19h, dans le noir ... Tout le monde dis que c'est une vraie galère à remonter ces lames ... mais perso, avec un peu de préparation, ça passe nikel ! Par contre, c'est vrai que sans ce minimum de travaux, j'y serai encore ! Et puis, comme je disais à Wil, une chose en entrainant une autre, la Ceupineàmoiquis'appellepasAlison n'étant pas encore arrivée, la marmaille jouant dehors à côté, et me disant que ce sera ça de moins à faire le lendemain (et j'ai bien fait d'un certain côté !), je fini par monter la fusée puis le disque, puis l'étrier ! Et là il se fait tard, la Sceupine à moi arrive ... tout le monde rentre !!! Edit : Vili a posté une tof : et encore ! là ! C'est encore bien rangé !!!! Batenpause
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Houala !!!! De justesse !!!! Un peu plus, c'était le brasier hier soir !!!!! Après 2 jours d'acharnementthérapeutique , entre recousure en surpicure, en surpoint et autretechniquequej'connais pas une bonne dose de perfalimentéedirectementengraisse , le BadBat'Bus a fait son petit tour du quartier et sur la rocade de Lusignan hier soir à 18 h (oui ! Y'a une rocade chez nous en pleine cambrousse !!! ) !!!!!! Ouf !!! 1 heure plustard, c'était trop tard !!!! Batprépareetdécritceweekenddefolie
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Beh tu montes dans le bus de Richard, ou tu viens avec TonFrèrequiestvraimenttonfrère !!! point barre ! Bon beh alors, si tout le monde il est d'acc on va bloquer le 19 janvier alors ! CrazySylvaindeskiavecsacombinaison, préviens tes Grand-Parents et ton TontoncleD'nis, la MeuteenSchplit arrive !!! Waazzzaaaaaaaaaaaaaaaa Batdéjanté
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Ah ça ! T'as raison !!! Au contraire même !!! Je me rappelle même des 1ères fois où il me parlait du 59devenu56oujesaisplus comme quoi il ne serait pas un show car ou en tout cas pas aussi bien finis que le 21 ... "mouai-mouai ... on verra bien !" que je lui répondais ... Et on voit bien le résultat, même si c'est encore en cours de travaux, c'est quand même d'une finition plus que respectable !!! Hein Vili !!!??? Pourquoi tu dis "les" JD ? Moi j'ai rien fait ! C'est Wil (et on peut aussi dire M'dame Sco qui a joué la factricefactice !) batencoredésolé
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Colis bien reçu ! Et je peux vous dire que c'est de la belle ouvrage !!! Tourné à 2 ou 3 dixième centièmes près ! J'ai même pesé l'OG et la "ViliHomeMade : il y a seulement 2 grammes d'écart !!! (122 pour l'OG, 120 pour l'autre !). Bon ! Maintenant, comme on dit : "yapluka" ... Tite prière de fin de semaine ... SainteMarieMèredeDieuJ'aiPasFaitMonCatéetpasprismoncafé ... PetitJésusBoudhaMohammed, et vous les autres Saintsseins et autres GabrielNicolasThomasd'AcquinPèreNoyelSantaClausetlaPetiteSouris, AzraëletGargamel..ah!nonm'agouré..AzazelBelzébuthLucifer (au point où j'en suis ...) Faites que je puisse travailler sur le Bat'Buche ce week-end, même dans une tente BerbèredesSablesm'enfout !!! Batmicmuchepleinlespaluches
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Heinnnn ?! Oui, je passe chercher la livraison ce soir de tous le fourbi ...? c'est ça ? Et bien sûr, on dit : "Merci Wiliiiiii !!!!" Ah oui ! La photo ! Donc Wil est passé cherché la bague d'origine, une fusée et un joint spi, pour avoir toutes les cotes sous la main ! Et avec tout ça : Tataaaaa : Une bague toute neuve créée ! Batcontentmaisl'aduboulot