Rascal1
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2200 km parcouru Ouai bien sympa cette bourse bon acceuil chez Barn shop Perso chopper de la pièce de barn a 11h00 dimanche matin sous le nez des bardoorophyles fût assez bandant Le display Westy également (remarquez...d'ou viennent les bus???) Au passage chapeau a Méharikiki pour son SO34 +++++ pascal -
en tous cas je comprends mieux le dépointage de la tole roue de secour -
au delà de ta motivation tu es quand même prêt a tout -
Comment j'ai fait ???? Bah en gros tout ce qui est post 53 ça passe a la feraille donc en BZH on découpe tout pour faire du recyclage La tole est également pointée là au bout de mon doigt (m'fin sur la tole,pas le doigt !!!!) Ici le U en place , la tole est pointée sur la partie "verticale" du U ainsi qu'horizontalement sur le retour qu'on ne peut pas voir sur la photo Comme tu t'en rends compte maintenant.....pûre galère Pour la tole en repro du bas de la tole roue de secour, il n'y a qu'une adresse Si tu ne connais pas cette adresse , c'est que tu ne dois pas la mériter
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C'est quasi impossible a dépointer pour le bas. M'fin si en fait il faut dépointer le plancher en bas de la tole roue de secour. Puis carrément enlever les planchers. Puis enlever la section en U sur laquelle est pointée la tole. Voiçi une photo de la tole complete. On y voit bien les trous pour laisser passer la tringlerie de vitesse et les gaines Pas facile a expliquer non plus mais là je pense que tu visualise un peu mieux
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Petite pierre a l'édifice je viens de recevoir un certif de conformité complet (non partiel) VAG pour un véhicule étranger immatriculé en collection. Du coup ... carte grise normale française , comme quoi passer de collection a normal peut-être jouable sur un véhicule importé -
Clair que là le capot devait limite tenir en place. Remarque pour 3000 € il ne fallait pas être trop gourmand , barn shop n'a pas du trop discutter le prix -
des barn en vente.... en france au moin 1 en UK je pense 5 en belgique 2 en hollande 3 en suisse 1 au portugal 1 en allemagne 2 comme quoi , en veux-tu en voilà .... -
dis donc t'es a donf sur l'UK en ce moment -
1 barndoor pick-up dans le tas -
Type 27 mais de 55 . C'est un des derniers barn connu (il doit figurer dans les 1500 derniers produit) Il appartenait a Barn shop du temps de Lege cap féret....depuis ?????? -
exact ça fait maintenant quelques années que ce barndoor n'appartient plus a Didider Bizet. Ce bus est en cour de resto -
celui a Titou , malheureusement ce bus ne roule jamais -
le petit pépin date de début 2007, quand j'avais discutté avec Damien il était en train de rectifier le bobo a l'avant. -
les bouts que j'ai récupéré,je les aient pris sans leur accord -------------------------------------------------------------------------------------------------- Rhoooooooo le vilain Au fait quelle année ce bus ? D'autres photos ? +++++++++ pascal -
Si tu as récuppéré des bouts c'est que le paysans n'était pas si dûr en affaire Tu as quoi comme bouts ??? parce que sur une étagère ils ne vont pas servir a grand chose en tous cas ce bus était une base de travail , certes pas simple mais...........j'en aurais bien fait mon 4 heures Pour mon chassis , je n'ai rien osé....le "décoquage" n'a pris que quelques minutes , le temps avait déjà agit ++++++++++++++++ Pascal
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arf quel dommage -
Ca veut dire quoi vraiment pourri ?????
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jamais eu de Samba d'une seul couleur Fredo ---------------------------------------------------------------------------------------------- ............... de série Après tout est possible , demande spéciale , livré en apprêt , toit blanc pour pays chaud... Pascal -
encore un de sauvé --------------------------------------------- c'est en bonne voie en effet mais il y a encore un long chemin a faire
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Quelques bouts en plus
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Quand il était en Colombie -
et oui y'en a qui préparent le terrain -
exact , tout se vends Mais de là a laisser partir mon 51 a l'étranger (Orléan)...heu je ne suis pas prêt psychologiquement
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revenir en arrière est toujours faisable de toute façon Je te rassure,je ne suis pas un vintageur extrémiste , j'ai également un split avec boite de cox,4 freins a disque, train avant de bay, tolé avec toit de samba