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ferdinotch

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Tout ce qui a été posté par ferdinotch

  1. ferdinotch

    Cherche boxer !!

    http://www.leboncoin.fr/voitures/136011438.htm?ca=2_s 149 km de chez toi, vue les travaux fait dessus, ca vaut le coup ! ... puis c'est un 16S !
  2. ferdinotch

    Cherche boxer !!

    Bah si ton père est pas chaud, prend le train, l'avion, le vélo, le cheval, ce que tu veux ! Avec mon père on a fait 1500km pour aller chercher un pare brise de Porsche car introuvable nul part ... (et pas confiance dans les transporteurs ..) PREND TON INDÉPENDANCE MON GRAND ! Si c'est un alfiste du forum je suis sur qu'il voudra bien se déplacer un peu ! Et oublie pas, mieux vaut une alfa de 200.000 bien entretenu qu'une de 100.000 qui a passe 10 ans sous la flotte a pas tourner !
  3. http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/233352620.htm?ca=2_s faites vous plaisir ...
  4. ferdinotch

    Cherche boxer !!

    viens dans les landes ... et tu repas avec ... un bocal d'asperge ! haha non c'est trop loin ^^ Mais sans rire, pourquoi tu ne prend pas celui du forum, le noir ?! Je vois pas pourquoi tu chipotes sur quelques kilometres, t'es jeune, deplace toi, fais du pays ! L’été dernier j'ai fait un petit 500 kilometres (aller retour) pour rencontrer alainvc qui etait en vacances, tout ca juste pour une piece ! (bon ok elle est importante !) dit toi que 1000 km en voiture, si cest avec un mazout, cest quoi ?! 80, 90euros ... Fonce ! T'as peut etre t'as future maitresse a retrouver !!
  5. ferdinotch

    Cherche boxer !!

    haaaa t'as jamais du essayer une 16S alors ...
  6. ferdinotch

    Cherche boxer !!

    Ca va etre tres facile, fixe toi un budget de 2000 roros et trouve toi un bon 16S et garde les 1000 roros restant pour lentretenir comme il se doit, y mettre de lessence et te faire plaisir avec !
  7. Détrompe toi Alain, beaucoup English qui préparent des 16V turbo monte le collecteur a l'envers pour faciliter l'admission entre l'intercooler et le collecteur .. ! C'est pas très esthétique mais c'est efficace !
  8. pas trop dur la conduite a droite ?!
  9. ouai ils ont l'air de l'adorer meme ! y'a que deux trucs qui chie : C'est une simple carbu et le prix est eleve (par rapport aux autres 33, meme si je pense que cest le prix pour une voiture comme ca !)
  10. http://www.leboncoin.fr/voitures/272094881.htm?ca=2_s ca va surement en interesser certain !
  11. tu devrais separer tes fils d'allumages, ils sont tout colles, ca fait des parasites et ca les fait chauffer ... ! sinon beau boulot !
  12. ferdinotch

    33 P4

    Et surtout incroyablement efficace en conduite sportive ... !
  13. ferdinotch

    33 P4

    tu peux mexpliquer d'ou vient ta photo alors ?!
  14. ferdinotch

    33 P4

    Je suis pas d'accord, si tu la maltraite en rally oui ca casse facile, mais pour tout les jours c'est fiable ! Si tu veux pas utiliser les 4rm tu fais comme moi tu montes un interrupteur et on en parle plus !
  15. ferdinotch

    33 P4

    3000 ... mais tu peux négocier a 2500 je pense.. de toute façon une P4 n a pas de prix ...
  16. ferdinotch

    33 P4

    les jantes qu'il faut, ainsi qu'une bonne petite peinture !
  17. ferdinotch

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    les jantes qu'il faut, ainsi qu'une bonne petite peinture !
  18. ferdinotch

    33 P4

    http://www.leboncoin.fr/voitures/269565443.htm?ca=2_s interessant !
  19. pas de nouvelles d'un nouveau passage au banc ?
  20. Si vous êtes dans le SUD OUEST, c'est notre meeting mensuel, rencontre autour d'un café pour blablater et sortir sa voiture le dimanche ! Le rencard mensuel du club se déroule aux arènes de Soustons le quatrième dimanche du mois de 10h à 12h autour d'un café et d'échanges d'idées sur notre passion commune. Ouvert à toutes et à tous, gratuit et sans limite d'age. Venez montrer vos voitures et motos anciennes, sportives, de prestiges, hors du commun, youngtimers, insolites.. 2, 3, 4 roues (voir plus). Bonne ambiance, échange d'idées, d'astuces, convivialité. Youngtimers et GTIstes : vous êtes les bienvenues. http://www.facebook.com/pages/CarMoto-Addiction/301013443263003?sk=info la page Facebook Inutile de préciser que les alfas sont plus que les bienvenues
  21. http://bielles.free.fr/bielles-mecanique/allumage.html un peu de lecture sur " les bases "
  22. le principe du rupteur est de commander la masse, il n'est donc pas alimenter, la seule alimentation est sur la borne + de la bobine (le 15).
  23. Oui c'est obligatoire de serrer au couple, tu ne devrais meme pas te poser la question tellement c'est évident ! Et si tarrives a allonger la courroie, arrête l'automobile et met toi a la boxe, faudrait que t'aies des bras incroyablement musclé ! Une courroie est composée de fibre, de cordes, et d'un caoutchouc spéciale qui est conçu pour résister a l'extension, aux fortes différences de températures, aux vapeurs d'essence, d'huile etc. Le couple de serrage des poulies d'aac est ridicule par rapport au couple qu'elles peuvent transmettre. Il est impératif de le respecter pour ne pas abimer les paliers d'aac.
  24. Tu as laisser le tuyeau qui relie les deux cotés ?!
  25. TU DOIS !!! c'est impératif !! Tu peux laisser la courroie de distri si tu veux, mais le mieux est quand meme de bloquer la poulie !
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