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Tout ce qui a été posté par clement33
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Nouvelle alfa, plus de TS ,place au boxer (resultat du CT)
clement33 a répondu à un(e) sujet de Jordy81 dans Présentation de vos boxer!
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Nouvelle alfa, plus de TS ,place au boxer (resultat du CT)
clement33 a répondu à un(e) sujet de Jordy81 dans Présentation de vos boxer!
on part sur une base d'un 1300S qui fait presque 90CV retravailler les culasses, allegé les bielles un minimum pour garder la fiabilité voir ce qu'ont peut faire niveau arbres a cames (faut que j'apelle le préparateur pour des tuyaux trouver des carbus un peu méchant gratter a droite a gauche quelques chevaux histoire d'avoir quelque chose d'homogene -
qques news de la carbu mobile
clement33 a répondu à un(e) sujet de carburator dans Forum des membres
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Nouvelle alfa, plus de TS ,place au boxer (resultat du CT)
clement33 a répondu à un(e) sujet de Jordy81 dans Présentation de vos boxer!
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mouarf!!!!! tu as pas abimé l'arceau c'est deja ça sans rire rien que d'arrondir une ou deux arettes des pedales peut limiter la casse meme si la jambe casse ça te decoupe pas (trop) le pied en plus sur la 33 la pédale de frein est bien décallé de l'axe du corps et du bassin ça "facilite " bien cassage de jambe en cas de choc!!!!!!!!
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Nouvelle alfa, plus de TS ,place au boxer (resultat du CT)
clement33 a répondu à un(e) sujet de Jordy81 dans Présentation de vos boxer!
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chouette pedalier! par contre (c'est un avis perso pas une critique attention ) je me dit qu'en cas de gros crash l'alu pourrait vite fait faire des frites avec tes jambes enfin ça a l'air pas trop saillant mais faire gaffe quand meme (je suis pas un specialiste non plus je dit peut etre une grosse connerie mais j'ai vu les guiboles de mon oncle celle de gauche en deux, celle de droite en trois ça fait pas rire)
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sans vouloir dire de connerie, il semblerait qu'une mauvaise purge du circuit pour l'embrayage entraine un mauvais fonctionement systematique de l'embrayage ça doit mal pousser la fourchette a fond (je suppose) a confirmer mais ça me semble cohérent d'ailleurs souvent quand le recepteur fuit et que l'air commence a rentrer dans le circuit, il arrive que ça embraye tres sec car le disque colle limite le volant moteur (enfin la fourchette decolle pas assez le disque lors de la phase de débrayage)
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présentation alfanatique38
clement33 a répondu à un(e) sujet de alfanatique38 dans Présentation des membres du forum
je reconfirme a noté qu'il y a un petit ecrouvillion dans le circuit de retour d'huile pour les vapeurs il se situe sous le filtre a air quand il fait froid il se forme plus de condensation et d'humidité dans toutes les durites qui remontent vers le tube de remplissage d'huile et du coup ça te donne de la mayo dans le tube penser a le netoyer de temps en temps -
tiens c'est pas mal ton truc ça peut permettre a ceux qui ont pas de poste a souder de se debrouiller tout seul un conseil, une fois la tole coller et traitée, faire un joint PU avant de blaxonné afin que l'eau passe pas entre les toles pour un carter la soudure a froid est un bon moyen (sur l'alu par exemple)
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qques news de la carbu mobile
clement33 a répondu à un(e) sujet de carburator dans Forum des membres
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qques news de la carbu mobile
clement33 a répondu à un(e) sujet de carburator dans Forum des membres
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franchement niveau look c'est toi qui voit si elle te plaise pour moi c'est beurk et en plus si tu comptes l'achat la reparation la peinture le montage valvage equilibrage (4O euros pour des jantes alu environ) pour mettre ensuite quatre pneus (neuf je suppose sur des jantes refaites) ça va te couter plus cher que les jantes a baton de glace en provenance de la banquise qui sont nickel et sympa (quoique chacun ces gouts) de plus monter sur alfa et d'origine (et en plus y'a les pneus)
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sur un petit moteur comme sur la trofeo c'est sur que le 15 ça fait gros et le passage en 14 est presque un bon compromis look performance en 15 c'est un poil large mais on s'y habitue ça degrade un peu la conduite sans trop abimer la mecanique par contre sur mon sprint 105cv le 14 est juste ce qu'il faut voir presque juste tellement ça tire court sur les premiers rapports apres niveau look le 15 est sympa sur une auto un poil rabaissé sinon ça fait terriblement hummer franchement niveau habilité, confort de conduite tenue de route sur 33 j'ai toujours trouvé que le 13 pouce en 175 de large était ce qui allait le mieux (mais c'est juste un avis perso)
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je pense que la rta dit de vidanger le ldr car il faut basculer le moteur et donc ça doit tirer sur le radiateur ????? je pense je voit que ça car y'a pas de lien pour la vidange d'huile je comprend pas trop meme l'huile de boite reste dedans vu que c'est tulipé en sortie cardan pour l'embrayage si le kit complet a 20 000 bornes tu peut largement remonter ton disque sans soucis pour l'echange de boite sur chandelle ça se fait mais moi je mets 10 chandelles, le cric en secours, et je pose bien l'auto sur des bons morceaux de bois et encore je passe pas trop la tete dessous au passage peut etre modifier la commande de boite avec ce circlips a la con qui se barre
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